吸热材料,什么材料吸热性能好吸热?

什么材料 吸热性能好吸热，什么材料 吸热散热慢材料/1233。散热材料？返回舱的外部防热材料是什么？有三层:金属-0 材料，具有辐射性能的钛合金和陶瓷材料，聚合物材料，世界上最好的吸热-1/是什么？如果地球表面全是这个材料，主要可以通过三种方法降低飞船返回舱的温度:一是用吸热型防热，在返回舱的某些部位，导热性好。

有三层:金属吸热 材料、具有辐射性能的钛合金和陶瓷材料、聚合物材料。飞船返回舱的冷却方式主要有三种:一种是吸热防热，在返回舱的某些部位采用一种导热性好、熔点高、热容量大的金属吸热-1/来吸收大量的气动热。二是辐射热防护，用具有辐射性能的钛合金和陶瓷复合材料来辐射热量。三是烧蚀防热，利用聚合物材料表面部分材料熔化、蒸发、升华或分解汽化带走大量热量。

现代太阳能利用的历史可以追溯到1615年法国工程师所罗门·德·考克斯发明了世界上第一台太阳能驱动的发动机。本发明是一种利用太阳能加热空气并使其膨胀做功和抽水的机器。在1615年和1900年之间，世界上开发了许多太阳能装置和其他一些太阳能装置。几乎所有这些电力设备都是通过聚光来收集阳光的。发动机功率不大，工质主要是水蒸气。

大部分都是太阳能爱好者亲自研发制造的。20世纪的100年间，太阳能技术的发展历史大致可以分为7个阶段，下面分别介绍。1.1第一阶段1900-1920这一阶段，世界太阳能研究的重点仍是太阳能发电装置，但聚光方式多样化，采用平板集热器和低沸点工质。该装置逐渐扩大，最大输出功率达到73.64kW，实用目的明确。

4、 吸热,储存热,散热 材料?

Metal不适合as吸热thermal storage材料，因为大部分金属受热容易氧化变质，不氧化变质的价格昂贵。工业太阳能储能材料一般是盐。普通家用太阳能推荐用水。吸热和散热是一对可逆的过程。吸热散热比更快，所以不存在材料。这个材料要求主要是大于这个。日常生活中，常用的材料中水的比热比较高。所以你可以用水来储存热量。然后晚上散热。

现代太阳能利用的历史可以从1615年法国工程师所罗门·德·考克斯发明世界上第一台太阳能发动机算起。本发明是一种利用太阳能加热空气并使其膨胀做功和抽水的机器。在1615年和1900年之间，世界上开发了许多太阳能装置和其他一些太阳能装置。这些动力装置几乎都是通过聚光来收集太阳光，发动机功率都不大。工质主要是水蒸气，价格昂贵，实用价值不大。大部分都是太阳能爱好者亲自研发制造的。

材料吸热散热速度要从三个方面考虑。1.导热系数材料，比如陶瓷的导热系数比金属小很多，自然散热比金属慢吸热。2.材料的结构。因为空气是热的不良导体，如果材料做成多孔状，孔内充满空气(真空更好)，可以起到隔热的作用，比如膨胀珍珠岩，聚氨酯泡沫。3.温差，材料与环境温差越大，吸热和散热越快，反之亦然。但是要做到吸热缓慢散热本身就是一个矛盾，因为吸收和散热是一个可逆的过程，一般很难做到材料，但是我有几个方案:1。改变温差，换句话说，采用比热容大，导热系数低的。

2.使用相变储能材料、吸热，大量热能变成化学能，所以温度不会上升太快。只要散热时相变不可逆，化学能就不会变回热能，温度很快就会降低，3.利用非平衡相变。例如，a 材料有两个相态，低温时为A，高温时为B。