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1，空调坏了怎么修

有保修卡，上面有厂商的维修电话，没有的话找售出机器的店
找专业人员来修

空调坏了怎么修

2，空调维修方法

分为电路与管路。 电路：就是控制电路。都是一些电子器件和继电器，根据电路的工作原理进行判断和维修。 管路：包括压缩机和 蒸发器及散热器。这一部分和修冰箱 差不多。
朋友你可以到离你近一点的新华书店购买一本关于维修空调的书籍，你看就明白了！在上面说你也不会明白的！

空调维修方法

3，怎么安装和维修空调

现在的空调安装基本上有专业的安装人员来完成，这需要一定的安装知识和电器试图技术。有的新空调装好后必须得调试，不能一定的问题就又从新找人来吧。如果你是想学呢，我倒可以帮到你。安装其实很简单，关键是调试。不跟着师傅跑跑是不行的。书本加实践。相信我可以到我的空间找我或留言。看我的个人日记就能找到我
安装空调可以找我，维修也可以找我，家电样样在行
有专业的安装人员负责安装，如果要维修的话也要找厂家售后，不要自己私自的拆装

怎么安装和维修空调

4，空调怎样维修

根据工作原理来判断出问题的地方。想要真正维修人员，需要一个师傅来教，见的多了自然就会了
大哥 你别吓人！什么故障都不说 谁知道怎么修啊！
看故障代码.看电路图
哪坏修哪
看什么问题？
一般要坏的是蒸发器 因为汽车空调工况比家用空调工况恶劣多了 对蒸发器是一个重大考验 换一个蒸发器就行 压缩机很少坏 只要正常使用的话 如果压缩机坏了 那就麻烦了 维修费用大发了

5，怎么维修空调

你要学习空调的工作原理,熟悉工作原理了,还要有动手能力和操作.
当然是用工具修理.
所有的制冷设备都是差不多的 只要知道了原理 要修理就不是多大的问题了
其实 维修空调 和 维修冰箱 是 一个道理的 只不过 元器件 不一样罢了 空调 除了 压缩机 风扇 几个插头 四通阀 也就没什么 了 你要先看 看 什么 坏了 然后在下结论 什么 坏了 就换什么
空调维修.也不怎么难 简单说些里面就是.压缩机.风扇.电机冷管{铜管} 过滤网也没什么.哪里坏了 或不制冷了 都跟以上的配件 可找出原因 想学维修空调必须先会安装.接线 最基础的了 但是最好不要自己修 不安全 不保险
40元钱,专业人员免费上门

6，空调维修有哪几种最好的方法

一：格力定频机器挂机的传感器的阻值比较小，也就是说比较精确，不过也是最容易坏的！常见故障就不说了！说2个不好查的：1制冷时20分钟左右压机停；2制热外风机不工作；很大可能都是室内管温问题！[适用所有定频机] 二：普通分体机，1：就是带灯箱的E1表现为一开机立刻停，除灯箱可以开以外别的功能都没有用。[简单解决方法：将控制板的OVC线与零线短接，仍是E1为控制板坏，不显示E1那就是高压保护开关等断开]2：E3故障有的机器根本就没有低压保护开关，可是换了所有控制元件还 是解决不了问题，原来是现在的很多控制板都是通用的，只要把控制板上的LPP线与零线短接就可以了！ 三：变频冷静王维修资料 1 排气温度保护：当T排气高于115度时，压机停，小于90度压机停已达三分钟后恢复运行； 2 防冻结保护：当T内管小于-1度，压机停，大于6度压机停已达三分钟恢复运行； 3 过电流保护：当I总大于D时，压机停，外风机延时30秒停 制冷时32机D=10A，25机D=8A；制热时32机D=13A，25机D=10A 4 过负荷保护：当T管大于62度时，内风机按设定风速运行，压机停。 T管：制冷时是室外热交换器温度，制热时是室内热交换器温度。 5 室内，外故障显示：D1，D2，D3为内机灯，LED1[绿灯]LED2[红灯]LED3[黄灯]为外机灯。 A压机停且有故障时LED1亮；B室外环境温度有故障时LED3亮；C室外管温有故障时LED2亮；D模块保护时LED1闪烁；E压机过载时LED2与LED3同时闪烁；F排气温度有故障时LED1，LED2，LED3全亮；G室内D1压机运行时亮； H室内D2时通讯指示，正常时闪烁；I室内D3是感温包指示灯，有故障时闪烁。 6 功率模快：各线功能 1号线：W相的负端控制信号；2号线：W的正端控制信号； 3号线：V的负端控制信号；4号线：V正端控制信号； 5号线：U的负端控制信号；6号线：U正端控制信号； 7号线：地线；8号线；+5V线；9号线：+12V线； 10号线：模块保护信号线[模块保护有：过热，过流，欠压保护，保护时模块有微秒极的信号输出] 四：变频柜机E1-E5 E1：压机过流，过热，排气过高，模块保护； E2：室内防冻结保护； E3：室内温度感温包开，短路； E4：室内管温开，短路； E5：室内外通讯故障。 五：定频机故障代码： E1：压缩机高压保护 E2：蒸发器防冻结保护 E3：压缩机低压保护 E4：压缩机排气温度过高保护 E5：过电流（低电压保护)

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