回力卡环，回力卡环和三臂卡的区别

1，回力卡环和三臂卡的区别

回力卡环：常用于后牙游离端缺失，基牙为前磨牙或尖牙，牙冠较短或为锥形牙。卡环臂尖端位于基牙的唇（颊）面倒凹区，绕过基牙的远中面与支托相连接，再转向舌面的非倒凹区，在基牙近中舌侧通过连接体与腭（舌）杆相连；卡环臂尖端位于基牙舌面倒凹区时，与远中支托相连，转向近中颊侧通过连接体与基托相连者称反回力卡。两者均为铸造卡环，由于远中支托不与基托相连接，力则通过人工牙和基托传到黏膜和颌骨上，减轻基牙的负荷，起应力中断的作用。

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回力卡环和三臂卡的区别

2，67缺失做支架怎么设计

希望对你有帮助！ 1.设计观念：1.生物力学原则稳定、固位、支持组织载荷、机械耐用性 2.卫生原则（二期预防）开放设计/卫生设计：①控制菌斑②损伤组织方法：牙弓缩短概念固定义齿 FPD或其它 RPD的开放卫生设计原则（源于德国标准文件）： “如果RPD的基本构件既不接触到牙，也不接触牙周组织，就不会引起这些组织的损害”。当代RPD设计的重点应在不损害生物力学要求的前提下尽量减少支架构件和构件尽量少覆盖口腔软硬组织。 2.一般可摘局部义齿的设计方法： ①．固位体：2~4个，可钢丝弯制或钢丝卡与铸卡联合设计，合支托铸造，铸造卡环常设计为对抗臂 v ②．后牙缺失2个以上（个别非连续2个牙的缺失可以单侧）都双侧设计，邻近缺隙的牙首选基牙 ③．前牙缺失1~4个，设计为34间隙卡，卡环放在4上若前牙缺失5~6个，在34间放隙卡外，还应在67间放隙卡，卡环放在6上，基托可设计为马蹄状（U形） v④．基托大小由缺隙部位、数目、基牙多少决定对于前牙5~6个缺失或前后都有缺牙或后牙缺失，固位体应构成△或□（也就是教课书上常说的面支承式），基托为马蹄状，否则为较大基托或大小范围同全口义齿。 v⑤．隙卡位置常设计在34间，后牙尽可能设计为三臂卡 v ⑥．特殊设计：3缺失、4缺失、7缺失或46间隔缺失、57间隔缺失，可单侧设计 3.支架式可摘局部义齿设计方法：基本原则同上，只是支架义齿的卡环设计更为灵活多变，需要自己多熟悉各型卡环的作用和功能，以及不同情况下大连接体的选择和使用。具体情况具体分析。 v①．后牙缺失，前后有基牙或游离缺失，基牙能构成△或□，常规设计后腭杆 v ②．前牙缺失，设计前腭杆或腭板 v ③．前后都有缺失，设计为前后侧腭杆，下颌比较简单，根据不同情况选好舌杆和舌板就OK了，但要注意，游离缺失最好设计成舌板以防止摆动，特殊情况才谨慎使用牙板或颊侧连接体（牙间隙大或松动的，后者的适应证为舌侧倒凹过大者）。 v④．单侧多数牙缺失，设计为封闭腭杆或板（上颌硬区让开） v⑤．多数牙缺失，基牙不超过两个，设计为“板”，大小同基托式义齿 v⑥．铸造固位体的卡环类型多，可使用RPI或RPA（根据牙槽嵴情况定，吸收少用）、联合卡、指卡、箭头卡、对半卡、回力卡、半卡、八字卡等等【太多了】 7.支架义齿的就位道也很重要，要注意导平面和就位方向，直接固位体的固位臂最好选择手工弯制。 ~总结完毕再啰嗦几句，前两天看过了“常见支架义齿设计错误”的文章后觉得很好，再综合以上这些原则，相信大家都能够设计出完美的可摘局部义齿了。不过，一定要记得卫生原则啊，太重要了，然后就是经验的积累了。要以不变应万变。最后，给大家推荐张富强老师的视频讲座，可摘局部义齿的设计原则，很生动明了，有机会看下。另外，向放假期间仍在看帖学习的同志们致敬。。。。有什么问题可以留言共同探讨。

你的问题提的不够明确，能明了一点么

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