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1，汽车上的 车门限位器 的作用是什么

1.保护车门前边框，防止与车身板金接触。2.刮风天，特别是车辆顺风开门时，它能保护车门，限制到一定程度、而不被损坏。

汽车上的 车门限位器 的作用是什么

2，电脑绣花机限位器的工作原理和实际的安装及安装注意事项解释的

限位器其实就是一个开关，跟打底线机自动停那个开关一样。2个装在上下第一或第2条皮带前后，2个装在左右皮带的左和右边。一共4个分别限制上下左右。要看皮带接头那块板上面有没有一块3角形的铁，当框架移动那块铁就会跟着皮带移动，当那块铁碰到限位开关它就会停下。限位开关的线直接连接到主板。

电脑绣花机限位器的工作原理和实际的安装及安装注意事项解释的

3，什么是断火限位器

断火限位器实际是行程开关的一种，断火就是切断电源。其特点是动作时可直接切断电动机 主电源，而不需先切断控制回路电源再切断主电源，... 　　断火限位器为保护式,主要有动静触头,推位杆(动作杆)、基座、盖及壳体等所组成，当起升钩上升或下降到一定极限位位置时，对断火限位器上推拉杆产生推或拉的动作、使其中一对动静触头分断，切断主电源，从而起限位作用，当推拉杆及动作杆复位时，在弹簧力的作用下，合触同时重新闭合。
就是一个转换开关

什么是断火限位器

4，谁能说一下超载限位器的原理 使用方法

1. 起重量限制器是起重机械安全保护装置，专门用于各种型号规格的电动葫芦单双梁式起重机。该装置具有声报警、立即报警、切断起重机起升电机回路和显示起吊重物重量等功能，可避免起重设备因过负荷超载造成的设备和人身事故。因此它对冶金、机械、矿山、铁路、码头、仓库等行业现代化安全生产，具有极其重要的意义。2. 起重量限制器由两大部分组成，传感器和控制器。当起重机械起吊重物，重量传输到传感器使传感器产生微量电压变化，经仪表放大器放大后经高分辨率的A/D转换器变成数字信号。数字信号直接由单片计算机读取，经处理后换算成重量值。该值与额定比较如达到110%的额定值输出一对无源继电器触点信号(常闭)，用来切断起升电机电源，另外重量值可根据控制器的命令送到控制器处理后显示出额定重量，起重重量预报警和报警声响。
超载限位器就相当于一个开关,只不过它不是由人来控制的,它就接在控制电路中,它是控制交流接触器的,当吊兰触碰限位器时就相当于是开路,交流接触器失电,电机就停止了!再看看别人怎么说的。
路过踩踩你 啊！！！！！！超载限位器就相当于一个开关,只不过它不是由人来控制的,它就接在控制电路中,它是控制交流接触器的,当吊兰触碰限位器时就相当于是开路,交流接触器失电,电机就停止了! 超载限位器就相当于一个开关,只不过它不是由人来控制的,它就接在控制电路中,它是控制交流接触器的,当吊兰触碰限位器时就相当于是开路,交流接触器失电,电机就停止了!

5，塔吊各限位器位置及作用

楼上哥们已经回答，起重的在大壁最后面，那个有弹簧和轮子的就是！力锯在塔帽上，塔帽上面有两个铁片，铁片上的就是。跑车线位在跑车电机的一测，升降的在升降电机一测！旋转线位在塔吊大壁正下方的回装上，打开玻璃一伸头就可以看到！望采纳！
塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 （1）起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 （2）力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。 （3）高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。 （4）行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。 （5）幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。

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