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1，高速铁路用沙标准

高速铁路用沙标准一般用Ⅱ区中砂。

高速铁路用沙标准

2，高速公路沥青路面机制砂必须选用石灰石吗

只要满足高速路强度和级配要求的机制砂都行，具体见规范。
石灰

高速公路沥青路面机制砂必须选用石灰石吗

3，高速公路 天然砂砾底基层达不到级配要求可以用吗

要看具体什么情况，是不是差别很大，综合考虑该地区的实际条件，底基层可以用，不过将来上基层可要要求高一点了
应该可以，炉渣作为良好的稳定的粗颗粒，常用于作高速公路路基基层和底层，尤其是在地下水位较高地区。

高速公路 天然砂砾底基层达不到级配要求可以用吗

4，谁知道高速公路所用石子的型号和材料配比

高速路的路面要求和规格不是铁定不变的，他是根据各个地方的地质而定的，在沿海平原一带和在内地山区一带的规格要求是不一样的。所以这个没有统一的标准。 希望我的回答能令你满意。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

5，想向他们提供沙石请问高速公路沙石是否有等级要求要不要跑关

现在修高速公路的沙石都应该由搞拌站提供的，建议你提供去搞拌站会更加好，至于关系，嘿嘿，你自己想想
去网上查询公路工程路基施工规范,上面对路基填料的粒径和材料有明确的规定.一般最大的粒径不能超过填层厚度的2/3

6，高速公路路面用碎石头规格

沥青高速公路路面属于裸露粗集料路面，对集料的抗磨光，抗滑性，粘附性要求很高，一般要求使用玄武岩或者辉绿岩
1．材料要求（1）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于42.5级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小18mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定；水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6个小时。采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥温度不能高于50℃，否则，应采用降温措施。（2）碎石 碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.5 mm～31.5mm、4.75 mm ～9.5mm、2.36 mm～4.75mm和0～2.36mm四种规格备料。 碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15％）。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。表1 水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成级配 通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075范围 100 90～100 72～89 47～67 29～49 17～35 8～22 0～7（3）水 凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。2．混合料组成设计（1）取工地实际使用的碎石，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种碎石的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表1的规定，且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。（2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般水泥剂量按3.5%～5.5%范围，分别取4～5种比例（以碎石质量为100）制备混合料（每组试件个数为：偏差系数10％～15％时9个，偏差系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）为减少基层裂缝，应做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。施工中要求水泥剂量应不大于5.5%，碎石合成级配中小于0.075 mm颗粒含量宜不大于4%，含水量宜不超过最佳含水量的1%。（4）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。（5）水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即用塑料薄膜包覆，放入养护室内养生，养护温度淮安以南为25℃±2℃，淮安以北为20℃±2℃。养生期的最后一天（第七天）将去掉薄膜试件浸泡水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养生期间试件水份损失应不超过10g，超过此规定的试件，应予作废。（6）水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值 应不小于设计值（在3.0mpa～5.0mpa范围内）。设计值由施工图设计确定。（7）试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算：式中： －抗压强度代表值，mpa；－该组试件抗压强度的平均值，mpa；－保证率系数，高速公路保证率95％，此时 ＝1.645；－试验结果的偏差系数（以小数计）。（8）取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经审批后，以指导施工。

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