固定式矿车

车架为金属结构，能承受牵引制动力矿车和钢轨冲击力之间的碰撞力,4.底侧卸料矿车车体一侧或两侧可打开，借助安装在卸矿点的卸矿曲轨矿车可倾斜，侧门可通过拉杆卸料，或利用重力向后或侧向打开车体底板,车钩是连接机车和矿车的部件,1-1矿车后备箱与车架固定连接，矿车必须用翻斗车翻转卸载。

1-1矿车后备箱与车架固定连接，矿车必须用翻斗车翻转卸载。它主要由车钩和车架的行走机构组成。车架为金属结构，能承受牵引制动力矿车和钢轨冲击力之间的碰撞力。车架两端装有缓冲器，以减轻两车之间的冲击力。车钩是连接机车和矿车的部件。常用的有螺栓链和回转链，大的矿车采用带缓冲功能的自动车钩。行走机构是由四个车轮和两个轴组成的两个轮组。

对于矿车有两个以上轮对的，这种车称为转向架，是为了使两个轮对通过曲线时容易形成带转盘的车。2.翻斗式矿车后备箱横截面为V形或U形，支撑在车架的翻转轨道上，后备箱在翻转轨道上翻转卸载，5 矿车侧翻式自卸车的一侧或两侧可以打开，-0/可以借助安装在卸载点的卸载曲轨倾斜，拉杆打开侧门进行卸载。4.底侧卸料矿车车体一侧或两侧可打开，借助安装在卸矿点的卸矿曲轨矿车可倾斜，侧门可通过拉杆卸料，或利用重力向后或侧向打开车体底板。