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1，塔吊是怎么升上去的

第一次是被动安装，第二节开始都是自动升降安装！
仔细观察 轿厢那节下边有两个液压柱一次正好能顶起来一节的高度

塔吊是怎么升上去的

2，塔吊是如何吊上去的

后短于前 顶上到后头和前头的连接解决了 靠后面的板子早塌了 上边有电动机和滑轮组 50个字就说这些
这是问题吗？你在实习呀！把方便面上边撕开，把热水倒进去，然后用线绳系紧，放吊钩上，行了。采纳建议

塔吊是如何吊上去的

3，塔吊是怎么升上去的

吊臂下的第一层实际上是内外双层的结构,外层在液压下可升起上部的吊臂,然后,吊臂自己吊起一节钢架装入升起的空间内再由人工固定好.
先要作塔吊基础，随后用汽车吊把塔吊基座安装到基础上，接着安装起重臂和配重，一般是竖3节.塔吊的上面能转的横的部分和竖着的部分不是1体的 顶节的时候 横的部分下面有个大千斤顶把横的和竖的部分顶1个空挡出来然后塔吊用自己的吊钩吊1个节塞到空挡里 然后用大螺栓固定 塔吊就是这么一节一节升起来的 .
哦 小时侯我也很疑问 想了好久觉得是那么回事 今天看到正确答案 原来和我一样啊 哈哈 开心
还有一种行走式塔吊，本身就是内外套的塔架，利用电机搅动钢丝绳，来进行伸缩，但是他的高度有限制。
塔式起重机接高方法有以下几种： 上顶升加节接高是借助套架将塔身顶部以上部分升起一个高度，从而形成一个空间，将塔身标准节从侧向引入并与下部塔身连成一体。或者由上向下插入此空间并与下部塔身连成一体。中顶升加节接高的方式有两种：一种是利用套架进行顶升接高；另一种是采用拼装式外塔身结构，先从外塔身顶部进行拼装接高，然后再由内塔身结构下部向上顶起，从而使塔身结构增加一定高度。

塔吊是怎么升上去的

4，塔吊是怎么升上去的哟

（3）穿绕钢丝绳 　　将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。 　　（4）竖立塔身前 　　应对控制器、限位开关等电气设备进行检查，把操纵室内的活动控制盘取下，装在室外支架上，便于立塔时操作。 　　夹紧轨钳，并在行走轮下面楔好防滑楔。 　　为加强门架的刚度，可在门架两侧绑十字撑。 　　起动前应规定各岗职责，严格分工及指挥联络信号。主地锚的监查应由有经验的起重人员负责，当发现松动等异常现象时，要立即停车采取措施（可在地锚上增加压铁）。 　　开动卷扬机，使塔身离开道木垛约200mm左右，立即停机，检查各部件的受力完好情况。 　　（5）竖立塔身 　　经过检查，确认情况正常，继续开动卷扬机，使塔身稳定竖立，辅助地锚处的钢丝绳随之松动。 　　塔身立至60°后，随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速，当塔身重心接近安装铰时，卷扬机停止工作，用移动式起重机拉紧保险钢丝绳，靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上。塔身稳定后，再拉紧保险钢丝绳，使塔身稍歪，随即撤下垫木层，然后松保险钢丝绳放稳塔身。
按照严格的工作程序，由安装工人一节一节安装上去的。安装完毕后：经验收合格后，由正规的操作手正常吊装物资！
二、塔吊安装塔吊的安装必须严格遵守有关安全操作规程的规定。1、塔机组装顺序为：安装标准节→吊装套架→安装回转支承总成→安装回转塔身总成→安装塔顶→安装平衡臂拉杆→安装司机室→安装起重臂总成→安装起重臂拉杆→配装平衡重。2、塔吊安装时，可直接采用25T汽车吊在地面上进行组装。3、塔吊基础砼浇筑前作好塔吊基础标准节预埋。4、在安装起重臂前必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重放在臂断，但严禁超此数量。5、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分，如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。6、建筑上的用于支撑杆的预埋件，可预埋在柱子上或现浇砼墙板里，预埋钢板应紧靠楼板，其距离以不大于20cm为宜。7、安装和固定附着杆时，必须用经纬仪对塔身结构的垂直进行检查，垂直偏差不大于3‰，如发现塔身偏斜时，应通过调节附着杆的长度，进行调直，附着杆必须安装牢靠。8、在塔式起重机使用过程中，应经常对锚固装置各个部位及连接进行仔细检查。三、塔吊顶升加节㈠准备工作：1、检查液压泵的性能，按要求给油箱加油。2、顶升前的准备：⑴清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将标准节在顶升位置时的起重臂排成一行。⑵放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。⑶将起重臂旋转至顶升套架前方。⑷在引进平台上准备好引进滚轮。3、塔机的配平⑴先将塔机运行到配平参考位置，用四倍率吊起一节标准节。⑵除下支座四个支腿和标准节的连接螺栓。⑶将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向，使套架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆位置。⑷略微调整小车的配平位置，使下支座支腿与塔身主弦杆在一条垂直线上，同时套架8个导轮和塔身主弦杆间隙基本相同。⑸操作液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。⑹在载重小车的配平位置做上明显的标志。㈡顶升作业1、将一节标准节吊至套架引进横梁的正方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮正好落在引进横梁上，然后摘下吊钩。2、再吊另一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。3、使用回转制动器，在塔机上部处于制动状态。4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。5、顶升塔机上部结构，分二次顶升顶升至塔身上方恰好能引入一个标准节，将套架引进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微收回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，卸下引进滚轮，用8件M36高强度螺栓将上下标准节连接件连接牢靠，预紧力矩2400KN.m。6、再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠。7、重复上述步骤至加完所需标准节。8、塔机加节达到所需工作高度后，旋转起重臂至不同的角度，这一根主弦杆位于平衡臂正下方时，把这根杆从下至上的所有螺母拧紧。四、塔吊试运转及试验当整机按步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度，允许偏差为4/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。塔机组装后，应依次进行下列试验1、空载试验各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。2、负荷试验在最大幅度处和最大吊重所对应的最大幅度处分别吊对应定额起重量的25%、75%、100%，按1条要求进行试验。如果安装完毕就要使用塔机，则必须按有关要求调整好安全装置。塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起生高度限位器、回转限位器和幅度限位器；载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外还包括风速仪。五、立塔后检查项目检查项目检查内容底架检查地脚螺栓的紧固情况检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离并检查电缆通过状况，以防损坏塔身检查标准节连接螺栓的紧固情况套架检查顶升时与标准节接触的支承销轴的连接情况，是否灵活可靠检查走道、栏杆的紧固情况上支座下支座司机室检查与回转支承连接的螺栓紧固情况检查电缆的通行状况检查平台、栏杆的紧固情况检查与司机室的连接情况司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其他易燃物品塔顶检查起重臂、平衡臂拉杆的安装情况检查扶梯、平台、护栏的安装情况保证起升钢丝绳穿绕正确起重臂检查各处连接销轴、垫圈、开口安装的正确性检查载重小车安装运行情况，载入吊栏的紧固情况检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况平衡臂检查平衡臂的固定情况检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道上无杂物吊具检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠检查吊钩组有无影响使用的缺陷检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求检查钢丝绳的磨损情况、绳端固定情况机构检查各机构的安装、运行情况各机构的制动器间隙调整合适检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有3圈安全圈检查钢丝绳绳头的压紧有无松动安全装置检查各安全保护装置是否按说明书的要求调整合格检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况润滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作

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