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1,混凝土平整度如何检查

我在检测单位工作。知道一点。平整度有专门的检测标准。一般工具就是使用靠尺和塞尺测量

混凝土平整度如何检查

2,测定路面平整度常用的方法有哪些

可以用激光位移传感器ZLDS10X,,装在测量汽车上,在汽车的前面和后面都装上,一排大约十个。我们现在已经有跟路面测量设备公司有合作做出来了的。传感器对路面积水和阳光都能有效测量
方法:1.3m直尺测定2.连续式平整度以测定3.车载式颠簸累积仪测定

测定路面平整度常用的方法有哪些

3,测量物体的平整度要怎么测量

在测量上没有平整度的说法,工业测量用平面度测量,精密测量一般用平面平晶,小型工件一般用刀口尺,中型工件采用平台配合千分表货百分表,大型工件用专门的平面度测量仪,超大型工件采用水平仪测量。
可以使用ZLDS100或者ZLDS113激光位移传感器,安装在导轨或者丝杆上,移动测量,然后对比传感器的测量值就能得到物体表面的平整度了。
基本概念都还不清楚吧?吊线坠是测量垂直度的。平整度就是两米靠尺+塞尺检查,这是规范规定的。 垂直度检查有分层垂直度和整体垂直度,分层垂直度是两米靠尺+线坠。楼整体垂直度可以用铅垂仪或者线坠检查,线坠需要用大一点的,你10层楼的话大概要5公斤以上的线坠才能保证精度。
一维的可以用ZLDS10X系列在一条直线上可以测量一条线的平整度,二维的可以用ZLDS200系列可以测量一个面的平整度,测平整度用二维的比较好一点!

测量物体的平整度要怎么测量

4,如何检查墙面抹灰平整度

内墙抹灰施工  (一)操作流程  基层处理→浇水湿润基层→找规矩、做灰饼→设置标筋→阳角做护角→抹底灰、中灰→抹窗台板、墙裙或提脚板→抹面灰→清理。  (二)施工要点  1.找规矩、做灰饼。用一面墙做基准先用方尺规方,如房间面积较大,在地面上:先弹出十字中心线,再按墙面基层的平整度在地面弹出墙角线,随后在距墙阴角100mm处吊垂线并弹出垂直线,再按地上弹出的墙角线住墙上翻引,弹出阴角两面墙上的墙面抹灰层厚度控制线(厚度包括中层抹灰),以此确定标准灰饼厚度。  做灰饼方法是:在墙面距地1.5m左右的高度,距墙面两边阴角100-200mm处,用1:3水泥砂浆或1:3:9水泥石灰砂浆,各做一个50×50mm的灰饼,再用托线板或线锤以此饼面挂垂直线,在墙面的上下各补做两个灰饼,灰饼离顶棚及地面距离150~200mm左右,再用钉子钉在左右灰饼两头接缝里,用小线拴在钉子上拉横线,沿线每隔1.2-1.5m补做灰饼。  2.抹标筋(冲筋)。在灰饼间抹灰(水平方问)厚度与宽度与灰饼同上下水平冲筋心应在同一垂直面内。阴阳角的水平冲筋应连起来并应互相垂直。  3.护角。必须在抹大面前做,护角做在室内的门窗洞门及墙面、柱子的阳角处,护角高度>2m。每侧宽度不大于5cm,应用1:2水泥砂浆抹护角,采用的工具有阴、阳抹子、或采用3m长的阳角尺、阴角尺搓动,使阴、阳角线顺直。  4.抹商台、踢脚板(或墙裙) 应分层抹灰,窗台用1:3水泥砂浆打底,表面划毛.养护1d刷素水泥浆一道,抹1:2.5水泥砂浆罩面灰,原浆压光。踢脚板应控制好水平,垂直和厚度(比大面突出3—5mm),上口切齐,压实抹光。  5.抹底灰。待标筋有了—定强度后,洒水湿润墙面,然后在两筋之间用力抹上底灰,用木抹子压实搓毛。底灰要略低于标筋。  6.抹中灰。待底灰干至6~7成后,即可抹中灰。抹灰厚度稍高于标筋,再用木杆按标筋刮平,紧接用木抹子搓压,使表面平整密实。  7.抹面灰。待中灰干至6-7成后,即可抹面灰。如中灰过干应浇水湿润,常见的罩面抹灰有以下几种:  (1)石灰砂浆罩面、混合砂浆罩面。石灰砂浆先在墙面上用钢抹子抹砂浆.再用刮尺刮平,然后再进行抹平。混合砂浆在刮尺刮平后,用木抹子光搓平,再用钢抹子抹平。  (2)纸筋、麻刀灰。一般抹在石灰砂浆或混合砂浆面上、先用钢抹于将灰浆均匀刮浆于墙面上,然后再赶平、压实,待稍平后,用钢抹子将面层压实、压光。施工时通常两人合作,一人抹灰,一人赶平、压光。罩面抹灰厚度约2mm。  (3)石膏罩面。由于石膏的凝结硬化快,在大面积抹灰时要掺缓凝剂,掺量根据试验确定。一般控制在15—20mm内凝结。操作方法是:同一墙面脚手板上下各站两人,同时操作。从墙面左侧开始,先用水湿润底灰,第一人用铁抹子将石灰膏由下向上抹,再从上向下刮平,第二人紧跟其后,左手洒水,右手用钢抹子由下而上,再由上向下压抹光,最后稍洒水压光至密实光滑为止。墙面较大时.最好三人作业,即抹平、抹光、压光连续进行。抹灰厚度约2mm。8.清理。抹灰完毕,要将粘在门窗框、墙面上的灰浆及落地灰及时清除,打扫干净。
一般就是上尺,基本差不多就算合格,要是细致的就是 晚上用手电筒贴着墙一招,平整还是不平整一下就看出来了。
一般抹灰的平整度允许偏差和检验方法 按gb50210—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》规定将原标准中一般抹灰工程分为普通抹灰、中级抹灰和高级抹灰三级合并为普通抹灰和高级抹灰两级,主要是由于普通抹灰和中级抹灰的主要工序和表面质量基本相同,将原中级抹灰的主要工序和表面质量作为普通抹灰的要求。抹灰等级应由设计单位按照国家有关规定,根据技术、经济条件和装饰美观的需要来确定,并在施工图中注明。
用2米拖线板一根,线坨一个,检查平整度用拖线板靠,检查垂直度用拖线板垂直靠在墙上,线坨线与拖线板中间线重合为垂直,偏差3MM内合格。
检测墙面的平整度有一种办法最简便 找个150瓦的灯泡 贴着墙一照就看出来了 有阴影得地方就是低的地方

5,常用平整度检测方法有哪四种

1、塞尺测量法只需一套可随身携带的塞尺就可随时随地进行平面度的粗测。目前很多工厂仍使用该方法进行检测。由于其精度不高,常规最薄塞尺为10um,检测效率较低,结果不够全面,只能检测零件边缘。2、液平面法基于连通器工作原理,适合测量连续或不连续的大平面的平面度,但测量时间长,且对温度敏感,仅适用于测量精度较低的平面。3、激光平面干涉仪测量法最典型的用法是平晶干涉法。但主要于测量光洁的小平面的测量,如千分头测量面,量规的工作面,光学透镜。4、水平仪测量法广泛用于工件表面的直线度和平面度测量。测量精度高、稳定性好、体积小、携带方便。但是用该方法测量时需要反复挪动仪器位置,记录各测点的数据,费时、费力,调整时间长,数据处理程序繁琐。5、打表测量法典型应用为平板测微仪及三坐标仪,其中优以三坐标仪为应用最广泛。测量时指示器在待测样品上移动,按选定的布点测取各测量点相对于测量基准的数据,再经过数据处理评定出平面度误差。但其效率较低,通常一个样品需要几分钟,离15ppm的期望相差甚远。扩展资料:影响路面平整度因素可涉及到设计,施工,自然条件等方方面面,优良的路面平整度,要依靠优良的施工装备,精细的施工工艺,严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证.影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有:不均匀沉降,摊铺工艺,碾压工艺,横接缝处理,配合比设计,下承层病害等.平整度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。另一方面,路面平整度的检测能准确地提供路面施工质量的信息,为路面施工提供一个质量评定的客观指标。参考资料:搜狗百科-平整度检测
平整度检测方法:(一) 3m直尺法3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出标准差,用标准差来表示平整程度。(二)连续式平整度仪法用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 (三)车载式颠簸累积仪法简介本方法规定用车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI表示路面的平整度,以cm/km计。本方法适于测定路面表面的平整度,以评定路面的施工质量和使用期的舒适性。但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。平整度检测有时也叫正面度检测、共面度检测。平整度检测系统专门用于检测各种IC芯片、电子连接器等各种电子元器件的针脚的水平直线度、共面度、间隙、针脚宽度等指标。平整度检测系统的主要功能:1. 检测IC等pin个数及管脚位置,可检测不对称pin2. 检测pin个数以及其多个位置的几何尺寸,包括pin间隔、 宽度、高等3. 检测pin的共面度、正位度等4. 用户可自行设定公差范围,系统依此公差做出自动判断5. 软件设有多种检测算法,用户可根据不同检测项选择不同算法6. 系统适用于多相机工作,自动识别相机数量7. 可存储检测图像以及数据结果,以便查看和保存8. 测量数据可导出存储为EXCEL格式便于数据处理和打印检测结果9. 软件检测到质量问题时,能发出报警信号,并根据客户需要输出相应的控制信号10. 任一管脚超出公差设定的范围,软件会自动显示不良位置,同时发出报警信号11. 系统可通过RS232接口或以太网接收上位机控制信号12. 系统可根据客户工艺生产要求提供定制功能
平整度检测方法:(一) 3m直尺法3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出标准差,用标准差来表示平整程度。(二)连续式平整度仪法用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 (三)车载式颠簸累积仪法简介本方法规定用车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI表示路面的平整度,以cm/km计。本方法适于测定路面表面的平整度,以评定路面的施工质量和使用期的舒适性。但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

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