dsc什么意思,SONY相机型号中的DSC是什么意思
来源:整理 编辑:五合装修 2023-05-14 13:33:58
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1,SONY相机型号中的DSC是什么意思
这是SONY数码相机的型号前缀DSC是Digital Still Camera的缩写,就是数字静态图片照相机的意思。没有动态图片相机,动态的就只有DV了,Digital Videodigital still camera 数字静物摄影的意思在sony的数码相机序列中,是卡片数码相机的意思。
2,荣威550按键dsc是什么意思
DSC就是包括是DTC,DTC就是牵引力辅助,短按就是关闭DTC,一般在冰雪地面起步,或者后轮出现单边失去动力,辅助起步,长按就是关闭DSC,这是不建议使用,这种情况的是用于汽车运动使用,这样的话,车子出现推头或者甩尾的情况下汽车都不会辅助车辆纠正轨迹,这样是非常危险,不建议使用,就是关闭DTC也是不建议使用好像大概是博士的,还真没留意,这玩意买来就没关过。
3,做热重分析时 DSC是什么意思啊
热重分析(Thermogravimetry,简称为 TG)就是在程序控制温度下测量被测试物质的质量与温度关系的一种技术。
示差扫描量热法(Differential Scanning Calorimetry)简称为 DSC;故,DSC是差式扫描量热法。
差热分析(DTA)曲线以温差为纵坐标、以时间或温度为横坐标。示差扫描量热分析(DSC)曲线则以热流量为纵坐标、时间或温度为纵坐标。DTA曲线和DSC曲线的共同特点是峰在温度或时间轴上的相应位置、形状、和数目等信息与物质的性质有关,因此可用来定性地表征和鉴定物质。
4,dsc是什么
(distributed control system的简称) 是工厂控制用的系统。
热分析中有个DSC:差示扫描量热法 differential scanning calorimetry;DSC。
差示扫描量热法是在程序温度控制下,测量输送给被测物质和参比物质能量差与温度之间关系的一种技术
简称DSC。根据测量方法的不同,又分为两种类型:功率补偿型DSC和热流型DSC。
其主要特点是需要样品量少(几到几十毫克),使用的温度范围宽,分辩能力高和灵敏度高。
费用低。由于它们能定量测量各种热力学参数
(如热焓、熵和比热) 和动力学参数,所以在应用科学和理论研究中广泛应用。
5,汽车的DSC是什么意思
DSC是Dynamic Stability Control的简称,即动态稳定控制系统,由宝马公司开发。DSC是加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,以确保行车的稳定性,DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性,配有更先进的侦测及控制配备,如有能侦测车轮转速外,还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度,根据以上所侦测到的资讯,来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险,如果会有打滑的危险或已经打滑,则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用,或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低引擎力量的输出,达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象,进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。DSC性能类似德国博世公司的ESP(电子稳定系统)可在汽车高速运动时,提供良好的操控性,防止车辆发生甩尾或者漂移现象,从而获得精准的操控性。是电子主动安全保护系统的一种。由于ESP名称已经被德国博世公司注册。故其他公司开发的电子稳定系统只能使用其他名称。德国博世公司的ESP(电子稳定系统)可在汽车高速运动时,提供良好的操控性,防止车辆发生甩尾或者漂移等失控现象,从而保障车辆安全性。是电子主动安全保护系统的一种。由于ESP名称已经被德国博世公司注册,所以其他公司开发的类似的电子稳定系统只能使用其他名称。如宝马叫作DSC,而丰田凌志称为VSC。在赛道上,使两车已几近同样的时速40公里做急转弯动作。在没有装备DSC的车辆,出现了侧滑现象,但好在通过方向进行路线校正时,并配灵敏的刹车,使得其偏离轨道的程度不会太大。据轮胎的印记来看,侧滑程度不超过2米。而配备了DSC的车型在DSC的作用下,如果相同时速过此弯,也会出现侧滑,但DSC介入后,省掉了右脚脱离油门的动作,侧滑轮胎印记则不会超过0.5米。由此来看,DSC在日常使用过程中属于比较实用的安全装备,特别是在湿滑路面的情况下,DSC能给驾驶者带来更充足的信心。 DSC动态稳定系统保证了车辆良好的弯道性能,即使在弯路仍可以踩油门进行加速。当汽车高速进入转弯处或紧急躲避障碍物时,DSC系统由传感器接收到车轮转角和车辆侧向加速度信号,通过系统的分析判断,使某一车轮产生一定的制动力,以阻止车辆出现侧滑、甩尾等现象。出现上述情况时,仪表板上的指示灯将自动闪亮,表示系统已进入工作状态,提醒驾驶员注意。DSC系统工作原理: DSC意思是“动态稳定控制”,是一种在动态行驶极限范围内将行车稳定性保持在物理范围内的控制系统,此外还能改善牵引力。车辆当前的行驶状态是由DSC电脑分析传感器信号后识别的。该行驶状态与使用一个计算模型计算出的标准值进行比较。所以,一旦出现不稳定的行驶状态就会由DSC系统立即识别出来。当误差超过DSC控制单元中存储的调节阀值时,车辆被稳定。
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