风冷和水冷哪个好，水冷发动机和风冷发动机哪个较好

1，水冷发动机和风冷发动机哪个较好

这要看你行驶的地方了要是在高温和风沙大的地方要用水冷的好些在高原或者是平原地区用风冷的好点

水冷发动机和风冷发动机哪个较好

2，风冷的好还是水冷的好

风冷的构造简单、造价低，但效果差；水冷的构造复杂、造价高，但效果好。

主要看设备的功率，若功率不大，可以采用风冷，若功率较大，建议还是水冷，毕竟水冷的制冷效果比风冷的好。

风冷的好还是水冷的好

3，CPU水冷和风冷那个好一点

如果不考虑价格，机箱自带压缩机制冷是最好的。。跟TM小冰箱一样。其次是DIY的水冷不过这很麻烦需要动手能力很强，米量很大。在之后是一体水冷这个比较简单价格也不贵，最后才是风冷。不过超强性能的风冷也不比一体水冷差就是了。。类似猫头鹰D14之类的风冷之王还是很强悍的。

当然水冷好，价格摆在那能不好么

水冷好，水冷相同时间带走的热量比风冷多多了。不过水冷贵，不是超频的话，都是用风冷。便宜！

水冷、、要贵很多、便宜450左右

肯定是水冷

CPU水冷和风冷那个好一点

4，想配个电脑想知道风冷和水冷哪个好

水冷好【风冷风冷是冷却方式的一种，即用空气作为媒介冷却需要冷却的物体。通常是加大需要冷却的物体的表面积，或者是加快单位时间内空气流过物体的速率，抑或是两种方法共用。优点：便宜。缺点：散热效率远低于水冷。【水冷】水冷散热器有一个进水口及出水口，散热器内部有多条水道，这样可以充分发挥水冷的优势，能带走更多的热量。这就是水冷散热器的基本原理。优点：散热效率高，能明显降低硬件工作时温度。同时因分担机箱风冷散热，可对机箱防尘性，进一步提升。缺点：造价高。【两者比较】风冷温度无论处理器、显卡都能达到90°，水冷的话能超非专业烤机软件70度都达不到，而硬件的工作温度直接影响硬件寿命，因此选择散热效率好的方式显得尤为重要。

看具体配置，如果配置不是很高，风冷足够，还是风冷好，毕竟安装使用简单，价格低。如果比较高端，发热比较厉害，风冷压不住，那当然用水冷好了。

现在大部分是风冷吧！没有见到水冷的风扇。用风冷。传统的。

5，风冷好还是水冷好

在冷却方面，摩托车与汽车不同，绝大多数汽车发动机是水冷却，统一得很。而摩托车发动机既有风冷却还有水冷却，风冷却还分有自然风冷却和强制风冷却。到底采用哪一种方式冷却，或是多种方式混合，这决定于发动机的结构和安装位置。风冷却的发动机气缸外表面有数片散热片，散热片的表面积是气缸表面积的10倍以上，空气流经散热片时带走热量从而达到冷却目的。自然风冷依*车辆运动时所产生的空气气流冷却，而强制风冷却的发动机带有风扇，用它吹风冷却气缸表面，多用于发动机隐藏在车身内的踏板车。水冷却实质上是在风冷却的基础上再加上水冷却。它带有散热器（水箱）、节温器、水泵、水管等。散热器后面装有风扇强制通风冷却，整个水冷却系统与汽车冷却系统差不多。冷却水在水泵的驱动下不断循环，经过散热器降温，在节温器阀控制下（控制水温在80度左右）通过气缸体水套吸热再回到散热器，从而达到冷却目的。水冷却多用在250毫升以上大排量摩托车上，但近年有些125毫升摩托车也采用水冷却方式。两者比较，水冷却的效果要好得多，冷却均匀，不会受到外界环境影响，可以提高发动机的负载。但因为构造复杂成本较高，出故障的机会也多，而且由于有风扇、水泵等耗能装置，发动机功率损耗大。风冷却的摩托车构造简单成本较低，发动机功率利用率高，维护方便。但缺点也不少，冷却面不均匀，受外界环境影响大。例如在夏天，如果马路堵塞开开停停缓慢行驶，长时间低速和怠速运行气缸就会过热，容易爆燃产生不正常的燃烧，功率下降，噪音增大。但是这些问题的产生是可以人为避免的。

文章TAG：风冷冷和水冷哪个风冷和水冷哪个好哪个较好