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1,景程怎么样

性价比蕞高的中级车了,但后排空间一般,舒适性一般,动力一般,油耗一般。如果你碍于面子与金钱,那么是很不错的选择

景程怎么样

2,09雪佛兰景程标配怎么样

1、09雪佛兰景程标配非常好。09款雪佛兰景程带定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速。2、雪佛兰景程车型是雪佛兰公司推出的一款中型轿车,这款车型在国内市场上的销售情况虽然说比较的一般,但是雪佛兰景程这款车型还是非常不错的,2009年的雪佛兰景程车型,已经使用了13年的时间,目前在二手市场上的价格是非常便宜的。

09雪佛兰景程标配怎么样

3,08款雪佛兰景程20手动挡质量怎么样

08款雪佛兰景程2.0手动挡质量还是不错的,我的一个亲戚09年买的就是这款车跑了八万多公里,也可以听他说有什么毛病,就是略费油,一般百公里油耗在10个左右。
付费内容限时免费查看回答您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!这个车的话质量还是差不多的,它这个发动机变速箱的使用性能还是比较稳定的,而且车身底盘结构也是比较结实,舒适性还是差不多,但是他这个2.0的这个发动机的话,这个油耗是比较高的,还有他就是这个车辆的隔音性能比较一般这个公里数。公里数大了之后跑起来之后这个噪音比较大。更多1条
油耗有点大,雪佛兰这两年要上七八款,总有一款适合你,没有必要买这款

08款雪佛兰景程20手动挡质量怎么样

4,二手车雪佛兰景程咋样

二手车雪佛兰景程不是特别好,个人不太建议买:1、油耗高,动力差,故障率高。景程是出了名的油耗高,动力差。1.8排量正常开都能开到12个油左右,碰到堵车更高,而且1.8排量基本上带不动这么大一个车身,动力很肉。景程后期故障率也比较高;2、因为景程13款开始就停产了,现在想买也只能选择二手车。但是景程在二手车市场的表现极差,没错,是极差!一般车商都不会去碰这个车,因为太难卖。其实想要看一款车到底好不好你就来看他在二手车市场的表现就好了,景程就是和例子:故障率高,发动机变速箱容易大修,维修保养贵,油耗高,动力差这些口碑导致了这个现状;3、不过也有好处,就是特别便宜,11年自动景程差不多3万多就能买到了。想想11年K5还要7万多呢综上所述,建议不要买二手景程。

5,说说雪佛兰景程如何

现在2011款雪佛兰新景程的市场定位就是中级轿车,所以没必要和那20万以上的中高级轿车迈腾、雅阁、凯美瑞等相比,毕竟级别不同,市场定位也不同。相对老款景程来说从2010款雪佛兰景程开始做了一个重要的升级,因为更换了一颗不错心脏,由技术比较老动力比较弱的那款2.0升发动机,换成了科鲁兹1.8的1.8升Ecotec DVVT发动机,动力很强劲,最大功率为105KW,最大扭矩为177NM,这款发动机可以说是目前国内最强大的1.8升自然吸气发动机了,比本田思域103KW的功率更强,该车动力表现可以媲美众多2.0升自然吸气发动机,另外自动变速箱也更换成了和科鲁兹一样的6档手自一体变速箱,可以说光是这两点重要部位的升级使整车的性能提高不少,不仅提高了动力,也降低了油耗,另外售价也降低了,可以说这点上海通用还是十分厚道的。另外2011款的新景程相对2010款新景程主要在内饰有细小改动,另外增加了定速巡航等配置,而且售价没有改变!总的来说新景程性价比很高,相对同级别车型来说尤其是空间优势比较明显,舒适性也不错,缺点就是外型还不够时尚,走的是稳重路线,不过对于这个价格来说,这款车已经很不错了,这车一般都有1万元的优惠,最低售价9.88万起,个人觉得新景程更适合作公务用车,毕竟空间是优势,另外其外型相对另一同价位的公务车桑塔纳志俊来说还是比较时尚的了,不过如果只是家用的话我觉得还是买科鲁兹不错。
不是很好,桑塔纳vista,就油耗高了点点,别克凯越真是省油天才,不过那速度,那马力,我服了
个人感觉比较中庸,没有特色,操控和舒适都没有比对手强,是属于比较均衡的车,性价比好,适合家用,但外观看起来有点廉价.建议稍等等,因为根据通用公司的销售手法,一般是先介入市场,不行了就降价,所以建议楼主稍等.因为现在看来景程的销量并不是很好,有点价格虚高.

6,2010款景程怎么样

  不错的.   我08年买的景程,2年来感觉不错. 现在新款景程配置又提高了13万估计可以买自动档了.   先说景程的缺点   --- 右后的门,关门时候用力轻了有时会关不严. 乐驰 克鲁兹都这毛病. 随说不是大问题,但是偶尔关个门需要关2次 ,还是比较麻烦.   --- 不是缺点的缺点...景程车身很长,我家地下车库进出口的位置有个凸起,估计是为了防止外面的雨水流入地下车库... 我的车车每次出库的时候地盘都会在这里磨一下... 郁闷   --- 没有彩色液晶屏. 不过新款的似乎有了   再说优点:   --- 车身大,够长够宽. 人坐地面空间大很舒服,即使体型肥大的人也足够. 不像那些小车后排坐3人就挤.   --- 行李箱够大. 这个平常没啥感觉,但是真到你需要塞大量东西进去的时候,才会发现行李箱大 真是舒服啊! 尤其走亲戚,回娘家的时候...   --- 都说美国车耗油. 其实景程油耗不算高. 我是手动档2.0 豪华版. 市区通畅油耗7个多油 ; 市区堵车 8个多油 ;市区很堵9个多油 . 高速100码速度 6个油 , 高速120速度6~7个油 , 超过140码速度油耗就直线上升了...油耗8个油随着速度上升变为9个多油 ^^ 我最多试过190码,油耗9.6 (在一条刚开通的高速上,几乎没车,而且摄像头还没装上呢)   另外 自动挡的车 基本上 比手动档的车 要多一个油耗.   --- 倒车时后视镜自动调整角度. 挂入倒档,右后视镜自动调节为倒车模式的角度,方面你看后车情况. 挂出倒档,右后视镜恢复之前的正常角度. 很实用的!!   (遗憾---停车的时候后视镜不能自动折叠, 需要你按一个键才会自动折叠. 现在不少车都是停车后,后视镜自动折叠起来... 不知道新景程有没有改进? )   --- 有个负离子空气净化器... 其他车上很少见   --- 景程性价比很不错. 至少我买的时候,它是同配置车型最便宜的 ; 同价格车型里配置最高的 .

7,雪佛兰景程怎么样

雪佛兰景程内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置,采用了 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机,性价比较高。景程外形有两条直、弧两条引擎盖立体肌力线,由进气口向车身两侧自然延展,双晶环管式头灯组采用鹰眼造型设计。跑车式宽大的外扩轮眉,匹配了16寸六幅铝合金轮辋。景程内饰采用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩,行车信息清晰。搭配四幅式真皮方向盘,中控台嵌装胡桃木纹饰板,营造了私家车运动感气氛,还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。景程采用了来自通用澳洲霍顿的d-tec 2.0升 dohc16阀门汽油发动机,以及德国zf公司的4hp-16电子自动变速器。这款发动机,在4000转可输出185n·m的最大扭距。可以实现195km/h极速及0—100km/h 10.6秒加速性能。扩展资料雪佛兰景程的动力配置优势:发动机是一辆车最重要的组成部分,它的好坏直接决定了整个车辆的表现。景程搭载了来自通用澳洲霍顿的D-TEC 2.0升 DOHC16气门汽油发动机,4000转即可输出高达185牛/米的动力,但用它来推动重达一吨半的车身也许是有些乏力,但它的燃油经济性及平顺性一定会让用户非常满意。可变助力转向系统是景程的另外一大亮点,该系统具有根据车速变化自动调整方向盘助力的作用。高速行驶时,转向助力会自动减低,提高操控精准性;而在一般低速情况下,它会自动增大助力的作用,减小驾驶员的转向操作力,在停车、倒车入位时更加轻便、灵活。
这款已经停产的雪佛兰景程外观颜值确实漂亮,不过性价比却很尴尬
新景程的发动机与我们去年试驾过的老款手动挡相比,并没有发生改变。动力输出仍然维持在95kW和185Nm的水平上。这样的数据对于一款2.0升的发动机来说,远没有它的新外形那般招人喜欢。由日本爱信提供的自动变速箱倒是头一次出现在景程上,但依然只有四速。它具有一个新本领,在车辆完全停止后,变速箱会将挡位自动切换到空挡,从而在遇到等红灯或走走停停的拥堵路段时提供更好的燃油经济性,但这也为静止时的急加速带来了一些滞后和闯动感。 初次合作的动力系统在日常驾驶中表现良好,变速箱的换挡过程平顺自然,发动机在平缓加速和匀速行驶时都会让人感觉很温驯,总之就是两个字:心态!只要你是个凡事不慌不忙的慢性子,那景程实在是太对你的胃口了。但如果你是暴脾气或者需要急加速,那就别怪发动机出工不出力了,调门拉的不比谁低,可就是不见车速快涨,如果将这样的驾驶风格保持一段时间后,你会发现油表指针倒是会对你的举动做出积极的回应,看在陡增的油耗的份子上,脚下还是收力吧。加速测试成绩不提也罢,不过客观地说,设计师本来也没想将景程制造成一款竞速机器。
学弗兰景程的前身是韩国大宇,到中国改用美国通用的学弗兰打开市场。这款车的平台已经出了很久应该有差不多10年之久,现在该车运用了科鲁兹先进的1.8升发动机和六档手自一体变速器,给这款车增色不少,有了明显的改观。毕竟属于中型车,空间还是比同价位的紧凑级有优势。你要说动力,这款发动机在克鲁兹上都没有太好的表现,更别说更大的景程了,舒适度还是可以的,保养费用并不贵,继承了学弗兰走低端路线的宗旨。故障率不高,比较成熟,这点可以放心,毕竟是美国通用。 优点:配置实用/价格很实惠 缺点:空间在同级车中不突出 和奔腾B70比,B70是马自达6平台,做工较精细,制动效果不错,和马六的感觉类似,综合考虑应该两车实力相当,毕竟新景程的核心都是先进的科鲁兹身上的嘛。但可能B70还是略先进整体上。
现在2011款雪佛兰新景程的市场定位就是中级轿车,所以没必要和那20万以上的中高级轿车迈腾、雅阁、凯美瑞等相比,毕竟级别不同,市场定位也不同。相对老款景程来说从2010款雪佛兰景程开始做了一个重要的升级,因为更换了一颗不错心脏,由技术比较老动力比较弱的那款2.0升发动机,换成了科鲁兹1.8的1.8升ecotec dvvt发动机,动力很强劲,最大功率为105kw,最大扭矩为177nm,这款发动机可以说是目前国内最强大的1.8升自然吸气发动机了,比本田思域103kw的功率更强,该车动力表现可以媲美众多2.0升自然吸气发动机,另外自动变速箱也更换成了和科鲁兹一样的6档手自一体变速箱,可以说光是这两点重要部位的升级使整车的性能提高不少,不仅提高了动力,也降低了油耗,另外售价也降低了,可以说这点上海通用还是十分厚道的。另外2011款的新景程相对2010款新景程主要在内饰有细小改动,另外增加了定速巡航等配置,而且售价没有改变!总的来说新景程性价比很高,相对同级别车型来说尤其是空间优势比较明显,舒适性也不错,缺点就是外型还不够时尚,走的是稳重路线,不过对于这个价格来说,这款车已经很不错了,这车一般都有1万元的优惠,最低售价9.88万起,个人觉得新景程更适合作公务用车,毕竟空间是优势,另外其外型相对另一同价位的公务车桑塔纳志俊来说还是比较时尚的了,不过如果只是家用的话我觉得还是买科鲁兹不错。

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