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1，ATV71故障一台施耐德ATV71变频器用于提升负载下降的时候超

重新设置制动参数，必要时要增加（制动单元起重电阻器）附件。
显示tnf的话是出现自动调节故障，我们是施耐德代理商

ATV71故障一台施耐德ATV71变频器用于提升负载下降的时候超

2，施耐德atv71hu75n42有力矩控制功能么

这是施耐德ATV71系列7.5KW变频器。施耐德ATV71系列属于高端变频器，功能都很齐全的，这里是施耐德一级代理商，常用型号我们都有现货库存的，价格优惠，你常用施耐德产品的话可点我头像详细了解， 希望能帮到你

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3，怎样利用调试软件进行atv71变频器参数设定

首先，如果你将宏设置修改成【物料输送】，则多段速的相关设置可自动完成，如你所述。但AI2会改为【给定求和2】，影响你的频率给定源，可将其改为未设置。其次，CTL-Fr1和CHCF会影响SP1，你需要检查一下相关设置。最后，你的控制和多段速的对应关系是正确的，我不累述，但逻辑输入点的状态最好在SUP下的逻辑量输入映像中验证一下，排除硬线问题。

怎样利用调试软件进行atv71变频器参数设定

4，一台变频器ATV71也是一样的毛病有显示没有输出驱动编码器也

看下板上的短接跳线，和设值是不是搞错了。短开外部说解负载，接一2KW的马达。调频率，从0调到10.看马达转速是否变化，要是正常，那就不是变频器的问题了。查其它负载。主轴马达。编码器。和连接线。祝你好运
检查下限流电阻
atv71需要通过选件卡(编码器卡)来连接对应类型的编码器。

5，施耐德ATV71变频器说明书解释

圈1的意思是频率给定默认为FR1给定1通道，在此之后可以进行简单的计算，公式就是你圈的部分，仅仅是提供一系列加减乘除的计算，用于某种工艺，一般情况很少应用。 圈2的意思是多段速，多段速功能是通过端子的排列组合实现SP2到SP16的速度预设，而SP1仍然是由FR1决定。 圈3的意思是FR1和FR2给定通道间的切换，举个例子便于理解，比如FR1选择0~10V电压控制，FR2选择4~20mA电流控制，通过LI4切换这两种速度给定的方式。类似的还有FR1和FR1B的切换（左上角）。

6，变频器ATV21ATV61ATV71的区别

ATV61 用于风机和水泵，有节能模式。ATV71用于物料传送，重物提升。如果是正常环境不需要特殊要求，如果现场粉尘和水气大的话选择IP54的高防护等级。如有不明白的可以和我联系。
施耐德变频器的种类很多，性能功能区别很大，价格相应区别较大， 风机泵用变频器 - ATV21 通用型变频器 - ATV31 > 0.75 到 630 kW 高性能标准转矩变频器 - ATV61 > 0.75 到 500 kW 高性能高过转矩变频器 - ATV71 > 90 到 2400 kW工程型柜式变频器 - ATV61/ATV71 > 2.2 到 800 kW 690V 变频器 - ATV61/ATV71 690V产品 > 3 到 75 kW 电梯专用变频器 - ATV71-Lift product > 0.3 到 10 MW 中压变频器 - ATV1100 > 内置可编程控制卡 - ATV-IMC 还有一些可上官网查询。
31 61 71都是通用型变频器目前施耐德变频器主要有atv11、atv31、atv71、atv78、atv61、atv21 。atv61、atv21都是变转矩市场的专用产品。atv61是2006年5月份左右推出的，针对于工业机械和基础建设领域，从发布以来，得到了广大客户的认可，销售也取得了可喜的成绩；2007年1月份我们相继推出atv21变频器，主要针对楼宇自动化、市政、民用建筑，虽然atv21产品推出的时间不长，但却成了市场关注的焦点，从而引领着我们的产品在不断地完善，市场在不断地扩大。

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