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1，阀门CAD图纸

阀门的CAD图纸，我也有。 但这种东西可不容易得到，还： 悬赏分：0 我可不干。

阀门CAD图纸

2，阀门材质里A105和WCB究竟有何区别

除了成分上的差别外,A105是锻件,WCB是铸件的表示方法 查看原帖>>

阀门材质里A105和WCB究竟有何区别

3，阀门型号编制方法

http://wenku.baidu.com/view/4be2332a3169a4517723a3bb.html

阀门型号编制方法

4，DBB是什么阀门

双关双泄放阀(DBB) double一block-and-bleedv alve 具有两个密封副的阀门，在关闭位置时，两个密封副可同时保持密封状态，中腔内（两个密封副间）的阀体有一个泄放介质压力的接口。表示符号DBB 如一些固定球球阀，双板的平板闸阀等。

5，各种阀门的CAD画法

原发布者:新手菜鸟菜鸟CAD各种阀门图示
网上一般都有，要是没有你试着下个天正或者鸿业软件，里面就有阀门的图。你可以参考下怎么画。
网上有原来大师所做的各种cad阀门图集，下载下来就可以直接套用了

6，液压系统的各种阀图标

http://wenku.baidu.com/view/759422ccda38376baf1faef0.html
蛋疼，各种阀。 - - 这个，你翻书吧。液压阀包括三类：方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀。方向控制阀控制油液的通断和流向的，主要是：普通单向阀，液控单向阀，滑阀式换向阀。普通单向阀只允许油液单方向通过，反向不通的。常见的是液压泵出口起保护泵作用的单向阀，普通单向阀应用很多，要看实际情况。液控单向阀其实就是普通单向阀上加了一个外控口k，通过外控口加的的压力油来控制阀芯移动，可以实现反向流通。滑阀式换向阀最常见了，这个要看你的阀是几位几通的，来确定中位机能，判断起什么作用啊，换向阀有很多，有手动换向阀（弹簧自动复位适用于操作时间短，往复次数多的，和弹簧钢球定位适用于操作时间较长，往复次数较少的），液动换向阀（也是用外控口的压力油来换向的），电磁换向阀（比较常见，用电磁铁通断电产生的磁力来换向），电液换向阀（是电磁和液动的综合 电磁阀部分控制用于控制液动阀部分的压力油的通断，液动阀部分控制主油路的油液的通断，这种阀适用于高压大流量），还有就是机动换向阀（是用机械碰撞控制油液通断）。主要的就是这些。压力控制阀是控制系统油液压力的，有保压，稳压，恒压，调压作用的。主要有：溢流阀，用来限定系统的压力，稳压，过载保护，卸荷。可以做溢流阀，卸荷阀，背压阀。有直动型和先导型的。先导型就是多了个先导阀，由先导阀打开溢流和阻尼孔的作用使得主阀阀芯的上下压差不同来使得溢流阀动作。溢流阀的阀口是常闭的，控制进口压力。顺序阀，它使得系统中多个执行元件可以实现顺序动作的。比方在钻孔的时候，首先要夹紧工件，那么顺序阀先控制这个液压缸动作，顺序阀再控制另一个液压缸钻孔。也有直动和先导的。顺序阀还可以做背压阀用。减压阀，有定差，定比，定值，我们常说的是定值减压阀。定差用在调速阀里，定比用在汽车里比较多。减压阀是阀口常开的，控制出口压力的。用来控制系统某支路的油液压力，使压力低于主油路达到工作需要。也有直动和先导的。还有平衡阀和制动阀，这个我有段时间没看了，记不得了，你查下吧。还有就是压力继电器，就是把油液压力信号转换成电信号控制电路的。流量控制阀是控制流量大小的，从而控制液压执行元件的速度，它是在节流口前后有一定压差的情况下改变节流口液阻来控制流量的，这个的话，对于节流口是薄壁小孔的话，流量q和节流口开口面积a成正比，与压差的1/2次方成正比的，学了流体力学你就知道咯。主要是：节流阀和调速阀，调速阀是节流阀串联了一个定差减压阀的，定差减压阀是控制节流阀前后压差恒定从而使得流量恒定。至于油路要看具体的了，你要知道判断一些基本回路，节流调速回路啊，容积调速回路啊节流容积调速回路，这个不是一下子说得完的，多看书吧。

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