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1，复式网络LED电视是什么意思

复式指的LED电视的技术，说白了就是把LED发光二极灯管直接放在液晶屏的后面，这种技术显得电视都特别厚，但是显示的效果好，也称直下式，索尼 夏普都是这种技术，还有一种就是边框式，就是在屏的四周，也叫侧式技术，三星的电视是，这个是薄的，网络指这台电视可以上网 在线看电影 可以上网。

复式网络LED电视是什么意思

2，标准间有什么特点有哪些设计要求

关于标间和套间的区别如下： 1、标准间：根据标准间装饰布置的特点不同，又可分为高级标准间、豪华标准间、普通标准间等类型，这类房间数量最多，也最受客人欢迎。 2、套间：通常由两间或两间以上的房间组成，按照不同的使用功能及室内装饰、配备用品标准又可细分为普通套间、商务套间、双层套间、豪华套间、总统套间。 1)普通套间：格局比较典型，一间布置为起居室，另一间布置为卧室，配置一张大床。 2)商务套间：装饰设计迎合商务客人的特点，配备写字台，室内光线明亮，有的还设置小型谈判间。 3)双层套间：设计布置为起居室在上、卧室在下，设有小楼梯相连接，亦称“复式客房”。 4)豪华套间：其特点在于注重客房的装饰艺术、布置氛围、用品配备，功能完善、齐全，呈现豪华气派．卧室一般配置大双人床或特大双人床．这种套间又可分为两间套套间，三间套套间。 5)总统套间：装饰布置极为讲究、华丽，一般由五间以上的房间组成(包括南、女主人卧室，起居室，会议厅，餐厅、书房、随从房等)，通常三星级以上(包括三星级)饭店才设置这种套间。
没看懂什么意思？

标准间有什么特点有哪些设计要求

3，跑跑怎么连喷

.来一个普通漂移,{↑+→+S} 2.调整车头,{←+↑}(但是并不喷火) 3.松开全部后马上按下S和→(速度要快,但不能重叠),{S+→} 4.松开S+→后马上按下↑(速度要快,但不能重叠)(这属于第一次喷火)后马上按下←(第二次调整车头){←+↑} 5.等第一次喷火结束,按照第二次漂移的时间差异,再按下↑(第二次漂移的气),就形成双喷. 其实韩服双喷和连喷就是把前面漂移的气留到下一次调整车头再放,你先练会连喷再练双喷.如果是连喷就不要第五步,快速连续3.4步,就形成连喷.
多多练习 看看别人漂移嘚视频
比如你飘右边[↑+→shift再按←调回方向在按↑就OK了]
多看看视频~多多练习~如有你认识朋友是高手~可以叫他教你~! 楼主祝你早日学会飘移~! ~!
没那么麻烦。 简单的说就是在划痕消失的刹那~右Z前左（向右飘时）。左反向~
●☆双喷： ●1.按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态 ●2.松开→再←[↑不动]，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建） ●3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就 ●会导致过早的进行喷火！） ●4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ [注：这不和上步之间0.2秒左右] ●5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！[松开，按下0.5秒]！）——双喷 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●☆连喷 ●简介：连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的 ●大角度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！ ●方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。 ●2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！） ●3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！ ●4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！ ●5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！ 第三次喷火 ！ 第四次飘移……[票的中间你还在喷火]

跑跑怎么连喷

4，大学生创业如何起步

呵呵我介绍一下我的情况呵我是在网上开网店的，我感觉这个投入不大，也安全，相对来说，电子商务今后肯定是趋势，越往后，越难，我先占个地方混个信用先呵呵，现在一个黄冠店的价格都不菲，现在有点可惜，前几年为什么没有坚持开个网店，到现在那也是唉~！~！现在小本创业，小到你可以一分钱不花开网店，你可以做代销，别人代发货，你只接单就可以了。我目前经营的是网上充值店，充中国移动，电信，联通的话费，QQ所有业务，各种游戏点卡。然后就是做的充值软件代理。我的前期投入不大，也就是300左右。这种全自动充值店开着，不用你人管，电脑自动帮你买卖，（就算是你不想销售软件，也没有想好网上经营品种），你都可以开这样的一个店让他自己长着呵呵，这东西冲信用比较快，等你混几年信用高了，充值的量上来了，也就是今后一个养老账号，这个充值的东西，金不金融危机都用的着呵呵
做人没有一个固定的模式,每个人的做人原则和标准都是不一样的,而且人们对做个什么样的人也没有说有固定的准则.所以说这个问题不好回答,只有说你向往作一个什么样的人,但是这个人他在你心中或大多数人中是一个好人得到大家和社会的认可,他的做人品德影响着他周围的人去做一个好人,(首先自己想做个好人)作一个对社会有用的人. 作好人的简单原就是做事不违背良心 ，有时候做人比做生意更难呀！呵呵 你认为呢？ 看看 这是所有网友朋友们的方法！你可以看看！希望满意！记得5颗星哦！ 分析一下，什么生意你最适合做。你擅长的，自然就是你容易收获的。创业首先要定位自己和市场的。根据你的特点选择致富之路，道理都一样，勤奋、专著！如果会成功。那必定在升出的价值里包含了你的辛苦。 要把握好你的社会关系，当然是利用上关系。如果没有太多关系，一般都是消费者忠实度比较高的行业，不容易受到关系的影响难以介入。包括，餐饮、娱乐、生产等行业。 如果你要做个体，那校园小店、2元店、饮食业，是当今小投资见效最块的快的行业。而且大小比较灵活。资金多了可以扩大。资金小的话夜市、地摊几乎不要什么投资。当然，还可以选择网络开店. 大市场，前景行业，无非是能源、通信、金融行业。 小市场，比较有前景的，是大众所需，消费忠识度比较高的行业，比如饮食，零售、生产。 无论是工作，还是创业！你需要选择自己兴趣,找准自己的优势，发现你的特长. 1：考虑你的兴趣，做你最喜欢做的，只有让工作成为乐趣。你才能更好的在这个行业发展。 2：分析你拥有经验，做你最擅长的。内行的身份，会让你在很多事情上得心应手。 3：这里强调一下关系渠道，这个靠社会生活中的积累。多一个渠道等于多一个机会。往往发财靠关系。这话也不是没有道理的。 我的看法和我的做法是： 1、复利挣钱。也就是本生利，利滚利。相当于把钱放高利，拿到了利就去当本。 2、复式挣钱。一个人有三头六臂，也挣不多，要做到许多人为你工作，许多条路为你挣钱，许多地方为你生钱。 3、利用别人为你挣钱，解放自己，自己人才有时间去学习如何快速挣钱。 4、会运用资本的力量。 5、会运用人脉的力量。 6、会运用杆杠的力量：比如借用他人的力量，借用资本的力量……合作伙伴，共同创业…… 7、开源节流！ 8、寄生法，也就是借用大企业，也可以是合股！ 9、付出比别人更多的努力! 创业的25条原则 赚大钱还是有机会的,选择当老板吧. 1首先要选择做你真正感兴趣的事 2要当老板为别人打工绝对不会成为巨富 3提供一种有效服务，或一种实际产品，靠写作画画变成富翁的机会可以说无限小，而在营销业，房地产业，制造业发大财的机会较。 4如果要坚持用自己的灵感来创业最好选择娱乐业。 5不论你是演员还是商人都要尽量增加你的“观众”在小咖啡馆唱歌的人赚钱一定比不上为大唱片公司录唱片的人。地方商人不会比全国性商人赚钱多。 6找出一种需求然后满足它，社会越来越复杂，人所需求的产品和服务越来越多，做先发现这些需求而且满足他们的人，也是最先成为富翁的人。 7要敢采用新的产品和方法，它们会带来新的财富。 8如果你受过专业教育或有特殊才能，要充分利用它。 9着手任何事前，先做研究，可以节省许多时间和金钱。 10与其一直都想发大财，不如想象如何改进你的事业。事业进行顺利，财富就会跟着来。 11可能的话进行一种家庭事业，那样可以减少费用，控制也比较容易。 12尽可能减少开支，但不能牺牲你的品质，否则你等于慢性自杀。赚大钱的机会不大。 13跟同行朋友维持友谊，他们可能对你很有帮助。 14把尽量多的时间花在事业上，你必须先牺牲一点家庭和娱乐，直到事业站稳为止。 15要敢自己下决心。 16要敢说实话，拐弯抹角只会浪费时间。 17要敢承认自己的错误，犯错不是罪过，犯错不改才是罪过。 18不要因为失败就裹足不前，失败是难免的也是有价值的，从中可以学到正确的方法。 19一旦发现某种方法行不通，立即把它放弃。 20不冒承担不起的风险。 21连续投资，不要让你的利润闲着。 22请一位高明的律师，他会替你节约更多的金钱和时间。 23请一位精明的会计师。 24请专家报税，一位高明的税务专家可以提你免很对税。 25保持健康心理很心灵平静，否则再有更多的钱也没什么用.

5，跑跑怎连喷连喷

一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的 五.LINK连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火).
多玩，多练习。尤其是技术
连喷　 连喷，所有卡卡玩家追求的最高技巧。连喷是最难的操作，我是黄手加星一个手指手套级别，到目前为止，我还没有在比赛的时候看到有人玩出真正的很连贯的连喷，很多人只是在用初级连漂模仿连喷。很多人会说不可能，我就会连喷。但是，你很可能只是在练习场上的时候能做出连喷，到了真正地图上，你能保证你做得出来吗？在练习场上玩的技巧，想在比赛中应用出来，是需要苦练的，特别是象双喷和连喷这种高级技巧。 在讲解连喷之前，我要纠正现在网上很多介绍连喷的贴子犯的一个愚蠢的，不可饶恕的错误！！他们在讲解连喷指法的时候，居然说连喷的时候是依次循环三组动作（以向右为例）：一，按６方向键和ＳＨＩＦＴ键漂移；二，按８前进键和４反向键小喷一下；三，按８前进键小喷一下。也就是双喷的后三组动作。大家记住了！这完全是放屁！！为什么呢？因为在讲解双喷的时候我就说过了，卡卡的设计，是小喷一次，前面肯定有一次漂移，小喷是基于漂移的，一次漂移，绝对只可能小喷一次。那么为什么那么多人都写成三组动作呢？只可能是错误教程。 学习连喷，是需要达到一定技术水平的，有些连最佳漂移都不能完全掌握的人也练连喷，完全就是虐待自己。连喷，是一项高级技巧，需要有很好的最佳漂移，双喷功底，以及对卡卡指法良好的理解能力。所以大家一定不要好高务远，先打好基础再说。 　　 这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。　 　　 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。　 　　连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要努力，都没问题的。　 　　 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快
.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)

6，火车怎样过岔道

首先要将道岔用人工或机械将道岔搬成正确线路，如果是直通车可以正常速度通过正线。这种道岔现在的技术水平都很高，但是失误就不得了。去年在黑龙江的安达车站，道岔成了转线方向，直通车没有减速，造成了脱轨事故。当重要的客车，如专列和国际联运客车通过道岔时，站长需要亲自检查并且上锁。凡是走并线道岔的列车，都需要提前减速。
有岔轨,在火车开到岔轨的时候,叉轨接到主轨上,火车的轮子就卡到岔轨上,就开到岔道上了.
火车的每一个车轮都是只有内侧有轮缘，通过道岔尖轨的导向，实现岔道的。火车的车轮都是有轮缘的，这样轮对才能固定在铁路上行使，而且，轮对轮缘之间的距离是比实际轨距要的小的，也就是窄些。所以，每一个轮对的车轮的轮缘和钢轨之间都有一定的空隙；而道岔的关键部位和咽喉部位—尖轨，是控制轮对进入方向的。而两个尖轨之间的距离又比实际轨距又要窄些，所以，一边的尖轨挨着钢轨的时候，另一边的尖轨，就是和另一边的钢轨分开的，当轮对进入尖轨部位时，挨着钢轨的尖轨插进了轮对和钢轨之间的缝隙，随着列车的前进，轮对的轮缘就起着导向的作用。这样就实现了车轮的岔道。 简单来说: 1,铁轨上有豁口. 2,火车轮子的内沿本来就比轮子的切面高2cm,此时,铁轨里面有副轨限位,引导铁轨顺利进入新道. 3,现在都是电动控制道岔,车站调度室根据行车需要决定往哪条道上扳，火车就往哪条铁轨走，而不是火车司机控制的。
1、道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。2、道岔的种类铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备，种类很多，数量更是多得难以计数。其中最常见和数量最多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。除了单开道忿之外，还有双开、三开道岔。前者将直道与两个对称岔道相连接，后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。双开与三开道岔较多地使用于编组场咽喉区，如杭州昼山门编组站驼峰下面的第一组分路道岔就是一个三开道岔。普通单开道岔以其分*处的辙又心角度的不同大小，可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大，辙叉角度则越小，列车通过道岔的速度就可以提得越高。3、道岔与列车速度如我国铁路规定，列车侧向通过道岔（也就是列车经过道岔转线，从直道进岔道或从岔道进直通）的速度是：9号道岔30公里/时，12号道岔45公里/时，18号道岔80公里/小时。由于我国铁路主要干线的行车速度可达160公里/时，所以，即使在侧向通过18号道岔时也要减速。这也就是我们乘坐旅客列车经过车站时。如果走的是侧线，列车速度要明显降下来的原因。对12号道岔来说，即使走直道也不能高于100公里/时。就是这样，你还会感到车箱强烈的左右晃动，还有震动的感觉。这是因为一般的道岔在辙*心部位都有一小段钢轨断开的空院，要靠两铡的护轮轨强制列车“走准道”——这段空陷在铁路上称为有害空间。同时，道岔中间还有两段小半径曲线呈“S”形连接，难怪列车要左右晃动了。为了提高列车在经过道岔时的车速，降低旅客的不舒适感和防止货物移位，可以采用大号数道岔。比如，我国铁路规定正线道岔一般用18号，国外高速铁道上采用14、16、18、20、22、33、34号道岔。如果单是为了安全，也可限制列车过道岔的速度。近几年，铁路上推广使用活动辙叉心道岔，彻底根除了有害空间的弊端，列车通过道岔时就平稳安全多了。如果能加大道岔曲线半径，还可以适当提高行车速度。4、扳动方式道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧．外行人可能一下子还扳不到位。如果你坐火车在晚问经过车站，看到星星点点黄色或紫色灯光时，这就是手动道岔所在地的标志。白天，看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。电动或气动岔则可以集中在控制台上进行操纵。电动或气动道岔的转动速度很快，又可以集中控制，对提高铁路运输效率具有很大的意义。除了单开、双开、三开这样的正宗道岔之外，还有垂直交*、菱形交*、交*波线、复式交分等道岔的组合或变种。在最小的仅有两股道的会让站，也有近十个道岔。至于大型的编组站，备种道岔星罗棋布，数以千计。因此，必须在现场将道岔一一编上序号，让它们井然有序地动作，保证列车畅通无阻都能走对道。轨道交通不管哪一种形式，都有一个共同的特点，那就是列车转线都得靠道岔，无法由司机来改变。例外的是，有些老式的有轨电车到了终点站，得由司机跳下车来，亲自拔动道岔．才能转到岔线调头。个别的森林铁路、矿山铁路也是由司机自己下车扳道岔。此时，司机就身兼扳道员之职了。只是这种落后的方式是不能用在繁忙的铁路干线和地下铁道、高速铁道等现代轨道运输上的5、道岔安装装置检修为保证铁路配件良好使用，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备质量，避免事故的发生，铁路配件生产商为您提供专业的道岔检修标准。道岔安装装置检修标准：1、 道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。3. 表示杆连接铁绝缘良好，外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好，无绝缘时保持有3mm以上间隙，不与其它部件相碰，螺栓紧固。4. 检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹，安装牢固，加锁作用良好。5. 检查油管槽路防护措施完好无破损，未被石碴等其它杂物埋没。

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