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1，起动机不启动是什么原因

点火开关置于起动档，起动机不转。故障原因1)蓄电池电容量不足，或各导线连接松动，或接线柱脏污接触不良。2)起动继电器线圈断路或触点烧蚀。3)电磁开关上的电磁力线圈断路或接触盘接触不良。4)起动机内部有故障。电枢轴弯曲或轴承过紧;换向器脏污或烧蚀;电刷磨损而过短、弹簧过软、电刷在架内卡住与换向器不能接触;电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。回答者：网友
没有电了吧。

起动机不启动是什么原因

2，电动机不能启动的原因是什么

原因有：1.电源线路有断路现象。2.定子绕组有断处。3.起动箱或电阻出现故障。
缺相,电压不符，烧坏等
电源不正常、缺相、磁力启动器故障、电机烧坏、电机受潮、等等具体说明好吗？
1、电源线路有断路现象。 2、查看连接线是否松动或脱落 3、换个新的
没电呗
若是单相电机 就要考虑到启动开关 是不是接触不良 电容 是否失效 三相电 那就得看是不是有声音 而没有动作 跟缺相 有关系

电动机不能启动的原因是什么

3，起动机不动转的原因是什么无声没有任何反映

1电路故障如保险烧毁，启动继电器损坏，蓄电池电量不够，线路断路等2机械故障起动机内部部件损坏，如电磁开关，电刷磨损过大等等建议按照先简单后复杂对启动电路进行检测和起动机短接查看其是否工作良好希望我的回答对你有用，祝你一切顺利！
摩托车电瓶、起动电机都是新的，但电起动时发动机还是转不动的样子，这种情况可以再检查一下电瓶的粗搭铁线是否接地不良，它也会造成电起动无力，如果确认电瓶和起动电机都没问题，就再检查一下搭铁线的情况吧，另外看看起动继电器是否有问题。
1、电瓶电压不够（坏）；2、电瓶接线梯柱松动或腐蚀；3、接地线连接松动；4、保险丝烧断；5、点火开关与电磁开关间断路。
主要两方面检查：1电路故障如保险烧毁，启动继电器损坏，蓄电池电量不够，线路断路等2机械故障起动机内部部件损坏，如电磁开关，电刷磨损过大等等。望采纳。
摩托车电瓶、起动电机都是新的，但电起动时发动机还是转不动的样子，这种情况可以再检查一下电瓶的粗搭铁线是否接地不良，它也会造成电起动无力，如果确认电瓶和起动电机都没问题，就再检查一下搭铁线的情况吧，另外看看起动继电器是否有问题。

起动机不动转的原因是什么无声没有任何反映

4，电动机启动不起来是什么原因

会不会是程序有错啊 或是有病毒了
是单相还是三相电动机，不同的电动机原因有很多不同
检查线路，或全部拆开擦干净再装上。
电动机启动不起来的原因是电源未接通、电动机起动器接线有故障或某些部件损坏、电动机接线错误或电枢绕组断路、电刷与换向器未接触或换向器表面有污物对电刷产生电的隔离。1、电源未接通。用直流电压表测量电枢出线端的电压，若为零，则说明电源未接通。继续测量和查找电源及线路的故障点，进行排除。2、电动机起动器接线有故障或某些部件损坏。查找故障点，进行排除。3、电动机接线错误或电枢绕组断路。测量和查找电源及线路的故障点，进行排除。4、电刷与换向器未接触或换向器表面有污物对电刷产生电的隔离。原因和处理方法同绕线转子交流电动机相关部分。扩展资料：电动机使用注意事项：1、电动机—般安装在室内清洁、干燥的场所，周围必须通风良好，环境空气最高温度不超过40℃，最低温度不低于-15℃，并应防止强烈的热辐射。 2、电动机控制电器应有缺相保护和过载热保护装置，YA系列增安型电动机须根据铭牌tE时间及起动电流比IA/IN选择合适的过载热保护装置。 3、按接线图接电源线接线头连接要紧固，带引出电缆、电线的电动机，可直接和电源线连接，接头处要绝缘密封。
单相双值导步电动机
1.电动机本身坏了。2.没有给电动机供电。3.供电不正确。具体要检查才知道。

5，发动机不起动是怎么回事

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。　　2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。　　3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。　　4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱？　　5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。　　6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。　　如果有我以上说的原因。记得加分ao。 答这么多不容易的。嘿嘿
1 电瓶没电或虚接2 起动机故障3 点火开关故障
1.汽车电瓶缺电 2.汽油滤芯器堵塞 3.汽油泵坏了 4.检查如:电路.防冻液等
没油了

6，发动机无法启动的原因有哪些

发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多，下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。一.不能启动发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：1、转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。2、燃油泵及控制电路故障如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子＋B和FP然后接通点火开关（不启动），检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。
先检查燃油和机油是否充足，是否有问题。 车辆不启动可能是由于蓄电池缺电或损坏引起的。造成蓄电池缺电的常见的情况是我们通宵开灯（如阅读灯），忘了关闭。在这种情况下，你试图启动车辆时只能听到“咔嗒”声——没有足够的电力开启启动马达。有一个简单的方法可以检查蓄电池是否缺电：在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“on”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，那蓄电池很可能就是缺电了。 如果蓄电池很新，你只要推着车，让发动机启动，转一会就能给蓄电池充电了（仅限于手动挡车辆）。 可如果蓄电池已经用了3～4年了，应该考虑换个新的。 2、车辆的罢工表现 ★当你启动车辆的时候听到启动的声音了吗？ （“是”，请看下一问；“不是”，请看答案） 如果没听到启动的声音，这意味着启动马达不工作了，启动马达、电线或继电器出了问题，或者是蓄电池坏了。再检查蓄电池的接线柱，它们可能被腐蚀或松动了。 ★把点火开关旋转到“on”，发动机故障报警灯是否亮起？ （“是”，请看下一问；“不是”，请看答案） 把点火开关旋转到“on”，发动机故障报警灯应该短暂点亮。如果灯亮了，说明发动机通电了；如果没亮，有可能是电线破损、继电器有问题或保险丝熔断了等等。 ★把点火开关旋转到“on”，能否听到油箱内发出的嗡嗡声？ （“是”，请看下一问；“不是”，请看答案） 把点火开关旋转到“on”，发动机的油泵会自动启动，在几秒钟内达到初始油压，油箱里会发出声音——就像是嗡嗡声。声音不是很大，时间也很短，点火开关打开后，油泵只工作1～2秒，所以你需要别人帮助听。如果没有嗡嗡声很可能是油泵或电路出了毛病——把车交给经销商或修理厂处理。 在发动机罢工之前你做过或发现了什么？ ★在泥泞中行驶或清洗了发动机？ （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问） 如果你在泥泞中行驶过，可能是溅起的水损坏了点火电线。 把点火开关关掉，打开发动机罩，检查火花塞电线、配电器和火花塞盖，它们不应该是湿的。如果是湿的，要用抹布或纸巾把它们擦拭干净。现在，看能不能让发动机启动，要大脚轰油门，因为发动机内可能有倒流的燃油。 ★是否跨接启动过？ （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问） 如果跨接启动过，就很可能是电路问题。例如，你把另一辆车和你的车的蓄电池以错误的方式接在了一起（正极接到了负极，负极接到了正极）即使只是片刻，也可能导致发动机电控系统损坏或其他电路问题。 ★油箱里只剩一点燃油了？ （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问） 确保油箱内有足够的燃油，有时油表的显示会出现错误。油箱缺油迹象包括动力不足、油泵持续发出较大的噪声。 ★最近修过发动机？ （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问） 如果发动机在坏掉之前刚修过，给那个修理厂打电话，并让他们重新检修，说不定他们忘了把什么东西装回去。 ★发动机过热？ （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问） 如果发动机由于过热而停止工作，即使降温后仍不能启动，那可就是非常严重的问题了（气缸活塞或气缸垫烧毁等等）。 慧悦康国际竭诚为您服务，回答希望对您有帮助

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