混凝土面做些什么工作，混凝土地面施工时应采取什么措施才能确保不起砂地面分仓缝如何
来源：整理 编辑：装算网 2023-09-16 11:14:51
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1，混凝土地面施工时应采取什么措施才能确保不起砂地面分仓缝如何
1、按照设计的地面分割在底层上弹线。2、固定分割条。3、待分割条牢固后浇筑砼，面层收面施工时应用纯水泥桨收面这样就不会起沙。
2，混凝土现场员的工作内容
如何做好混凝土现场施工员的工作？
现场施工员就是工长。混凝土工长并不需要太多的经验。只是这是一个很辛苦的工作。因为例如绑钢筋、支模板的工作需要在白天作业，通常浇筑混凝土的工作安排在晚上。
浇筑混凝土前需要做的工作是对模板进行预检，对钢筋进行隐检，处理好施工缝，同时考虑一下浇筑顺序以及如果出现意外情况的临时间断处。核对图纸无误，并按照施工组织设计的相关要求开始即可。开盘前应报监理批准。大多数混凝土工都知道例如一次混凝土浇筑高度、振捣的方法等等，此工作应留有技术交底，等等。这些内容你可以找一本施工规范来看看。我在很早以前干过混凝土工长，这么长时间不动也的确有些生疏了。我记得当初有一套《施工技术大全》，还有一本叫《混凝土施工员手册》都是不错的。
3，学混凝土毕业可以做什么工作
兄弟根本就不用着急，我本人是学工民建专业的。现在在建筑行业也干了6。7年了。你的选择面很宽。我不了解你本人的具体情况，无法给你具体的建议。但是你在毕业以后，可以多多留意建筑人才市场的情况。你找工作根本不是难题的。如果有机会接触大型工程项目，比如“大体积混凝土施工”方面的。那你会进步的很快！！我也是无机非金属专业，毕业时选择了搅拌站。目前混在公司技术层。这个专业可选择的地方很多：检测所、建筑或建材研究院、水泥厂、干混砂浆厂、外加剂厂、搅拌站甚至质检站都可以去的。我的几个同学（都是研究生）选择的地方都不同，5年之后看来，去检测所的最舒服，现在都混到所长助理了。水泥厂、干混砂浆厂的现在也是公司一二把手，外加剂厂的钱挣的贼多，只有我这个搅拌站的混的最惨，挣的不多，还天天担惊受怕，承担很大的质量责任。看你的兴趣和机遇了。搅拌站很少在网上找人，信息渠道比较落后，如果你想去，可以到各大建筑集团的招聘摊位上去咨询。以我的经历，建议你最后选择搅拌站、水泥厂，呵呵。学混凝土毕业可以做检测所、建筑或建材研究院、水泥厂、干混砂浆厂、外加剂厂、搅拌站甚至质检站都可以去的。 混凝土，简称为"砼(tóng)":是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。呵呵同道中人哦这个问题也一直困扰我搅拌站不是我们无机非的最好去处其实很多的岗位需要我们这样的专业建材厂：外加剂厂、水泥制品工厂大型建筑集团的工程实验室工程检测单位研究所，科研院等看你的定位了呵呵车到山前必有路
4，在建筑混凝土之前建基面需要做怎样的处理
混凝土浇筑作业主要工序施工方法要点包括：1、浇筑仓面的准备① 建筑物建基面必须验收合格后，方可进行混凝土浇筑。在建基面上浇第一层混凝土时，将基岩的杂物、泥土及松动岩石予以清除，并冲洗干净，排除仓内积水，且保持岩基洁净湿润，确保在旱地上进行浇筑施工；对出露易风化层和泥化的夹层破碎带的地基，在监理人认可开挖后直至浇筑前，应采取有效的地基保护措施。② 在老混凝土面上浇筑混凝土时，将其表面的软弱浮皮清除干净、局部达不到要求的表面，以压力水、风砂枪打毛或刷毛机等加工成毛面，使其表面成为新鲜干净的麻面。③ 在浇筑前，检查钢筋、模板、预埋件及止水设施等是否符合设计要求，并做好记录，并通知监理人检查验收。④ 仓面的工具设备、风、水、电、劳动力组合等，事先统筹安排好，确保混凝土浇筑连续完成。2、混凝土搅拌运输及入仓铺料① 混凝土出拌合机后，迅速运至浇筑地点，运输过程中尽量缩短运输时间，并减少转运次数，运输时间符合招标文件要求。② 运输中不能有分离、漏浆和严重泌水及过多降低坍落度等现象，混凝土的自由下落高度大于2m，应设缓设措施。③ 大体积混凝土运输，主要采用混凝土搅拌运输车运输吊罐入仓的方式。局部采用负压溜槽、泵送等其它运输方式时，必须经监理工程师批准，并按有关规范规定执行。④ 基岩面或老混凝土浇筑面，在浇筑第一层混凝土前，先均匀的铺设一层2～3cm厚的水泥砂浆，一次铺设的面积应与浇筑强度相适应，确保新浇混凝土与基岩或老混凝土结合良好。⑤ 混凝土入仓的铺料方式，对于墩、墙仓面，采用水平铺料法浇筑，按一定厚度、次序、方向分层进行；对于厂房下部面积较大的混凝土部位采用台阶式浇筑法，浇筑蜗壳层砼时，对蜗壳阴角处不易入仓部位，埋设砼导管，泵送一级配细石砼进行浇筑，并埋设回填灌浆管，浇筑后进行回填灌浆。⑥ 混凝土的浇筑层厚度，应根据搅拌、运输距离、浇筑速度、气温及振捣器性能等因素确定，一般确定为30～50cm。⑦ 混凝土浇筑作业，按监理人同意的厚度、次序、方向和分层进行。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始浇筑，浇筑面保持水平。⑧ 混凝土浇筑应保持连续性，如因故终止且超过允许间歇时间，应按工作缝处理。混凝土的允许间歇时间通过试验确定。⑨ 混凝土浇筑期间,如果表面泌水较多,应及时清除,并采取必要的泌水措施.严禁在模板上开孔赶水,以免带走灰浆。⑩ 混凝土工作缝处理：a已浇好的混凝土强度当未达到1.5～2.5Mpa前，不得进行上一层混凝土浇筑的准备工作；b混凝土表面以压力水、风砂枪打毛或刷毛机等加工成毛面，并清洗干净，排除积水3、混凝土浇筑的平仓振捣① 混凝土吊运入仓卸料时，吊罐就位适当，使下料均匀，满足规定的铺料厚度，然后用插入式振捣器振捣密实。② 浇筑仓面的混凝土随浇随平，不堆积。仓内若有粗骨料堆积时，不得用砂浆覆盖，应均匀分散于砂浆较多处。浇筑的第一层混凝土以及在两罐混凝土卸料后的接触处加强平仓振捣。③ 混凝土振捣时，振捣器距模板应有一定距离，并不得触动钢筋及预埋件，无法使用振捣器的部位，辅以人工振捣。4、混凝土的养护① 混凝土浇筑完毕后，当硬化到不因洒水而损坏时，就应采取洒水等措施，使其表面经常保持湿润状态。② 混凝土浇筑完毕后12～18小时内即开始养护，使其表面保持湿润状态，在干燥、炎热气候情况下提前进行养护并适当延长养护期。早期应避免太阳光暴晒，并经常保持水饱和的覆盖物进性遮盖。③ 混凝土养护时间不得少于本合同中的相关规定。重要部位和利用后期强度的混凝土，以及在炎热干燥气候情况下，适当延长养护时间。
5，水泥混凝土路面施工
水泥混凝土施工方案设计方案
一、 施工准备
当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。
1 、技术准备
1.认真审核设计图纸和设计说明书。
2.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
2、 材料要求
1.水泥
(1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。
(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。
(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。
2.骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。
4.钢筋：钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。
3 机具设备
1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。
2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。
3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、
二、 施工工艺
1 工艺流程
钢筋安装
测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→ 铺筑混凝土 →
接缝施工
混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实 →切缝、清缝、灌缝
2 操作工艺
1.测量放线
根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每l00m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。
2.模板制作、安装
1）钢模板
宜采用槽钢或型钢制作，若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。
3.混凝土的搅拌、运输
(1)混凝土最大水灰比，公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50，冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm~40mm。
(2)投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列规定：
1)砂、石料必须准确过秤。
2)散装水泥采用电子计量装置。
3)严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化。
4)搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（卵）石。进料后，边搅拌边加水。
5)混凝土的运输，宜采用自卸机动车。混凝土从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间，由水泥初凝时间及施工气温确定。
6)装运混凝土，不得漏浆；并应防止离析。冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m。
(9)接缝施工
1)胀缝
①胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。
②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合下列规定：
2)缩缝的施工方法，应采用切缝法。当受条件限制时，可采用压缝法。
压缝法施工，当混凝土拌合物做面后，应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时，应提出压缝刀；用原浆修平缝槽，严禁另外调浆。然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽。
3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直，施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
4)纵缝
①平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。
5)混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉人缝内。
5.混凝土的振捣、整平
(1)混凝土拌合物的振捣
1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠l00mm～200rnm，然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。
6.混凝土抹面、压实
(1)修整时应清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。
(2)抹面
振捣梁整平后，用600mm～700mm长的抹子（木或塑料）采用揉压方法，将混凝土板表面挤紧压实，压出水泥浆，至板面平整，砂浆均匀一致，一般约抹3～5次。
7.切缝、清缝、灌缝
(1)当采用切缝法设置缩缝时，采用混凝土切缝机进行切割，切缝宽度控制在4mm～6mm。
(2)切缝法施工，有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3～1/4板厚，最浅不得小于70mm；无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4～1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25％～30%时，应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗人基层和土基。
(4)灌入式填缝
1)灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。
2)填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。
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