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1，什么是汽车噪音

就是汽车开起来。产生。咚咚的噪音

什么是汽车噪音

2，汽车出现噪音怎么办

汽车出现噪音，可能是胎噪、风噪等，你可以去做个汽车隔音，就用大能隔音，效果很不错，你可以到“壹捷”，在网上搜一下就能找得到的了。效果很不错！
最好到维修站检查维修！

汽车出现噪音怎么办

3，我的车在车内感觉噪音很大

汽车的噪音到底来源于哪里呢？有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”。专家介绍，汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。　　降噪手术

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4，汽车的噪音越来越大怎么回事

经常有行驶在路上的车友发现，自家的爱车发出很大的噪音，这一情况在跑高速时尤为明显。那么汽车的噪音到底是从哪发出来的呢？一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。对于这四种不同的噪音来源，我们也有相对应的解决办法。一、噪音产生原因1.发动机噪音车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递。2.路噪路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源。路噪主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递。3.胎噪胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。胎噪主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递。4.风噪风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。风噪主要通过四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递。5.共鸣噪和其他车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声。噪声主要通过噪音进入车内，叠加、反射产生。二、解决办法1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。2、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。对于汽车噪声，大多数人都是难以容忍的。但只要平时多注意对汽车的保养，在使用时多加爱护，出现问题及时解决，那么这些问题出现的几率就会降低，从而增加驾驶的安全性。
开车时噪音越来越大，这是怎么回事？
汽车已经逐渐成为人们生活不可或缺的代步工具。单单是从每天路上的堵车情况，也可以反证出现如今汽车市场的火爆程度。有些人不仅只有一辆车，可能还有两三辆车。
为什么汽车噪音越来越大？只要重点检查这3个地方，你会找到原因
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5，汽车音响里的噪音怎么消除

一、噪音的来源噪音可以从以下途径进入汽车音响系统。1、 侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。2、 通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。3、 受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。4、 用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。二、 应付噪音的对策一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器跟同轴电容器应付高频噪音特别有效，厄流圈(电感)，LG滤波器，接地线，二极管等，这些对付点火系统所产生的噪音。检查点火线圈正极对电容器是否安装。如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为 O、5UF/400V无极性电容。检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属线式的的容产生干扰，由其是收音部分干严重，所以必须更换。 可以用加大电阻局电阻的方法，仰制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。
在使用汽车音响或更换音响之后，音响会产生多种噪音，噪音能影响音质，降低音响的指标，甚至使整个音响系统无法收听，针对噪音问题，介绍噪音的来源和基本排除方法。 一、 噪音的来源 　　噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。 1、侵入电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。 2、通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。 3、受其他电线线束的感应（通过天线接收和原车线束感应）。 4、用电器的干扰（电喇叭、电动机等）。 1、2、3项是有相关性的。 二、应付噪音的对策 　　一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器（应付高频噪音特别有效），厄流圈（电感），lc滤波器，接地线，二极管等。 1、对付点火系统所产生的噪音 　　检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5uf /400v无极性电容。 检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。 可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。 2、马达噪音的排除 　　首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。 3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种： 　　在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。 在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。 在两个喇叭的端子上分别使用方法-。 在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。 4、对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种： 　　电喇叭支架与车身应接触良好。 在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。 ?使用3、中?和ˉ方法。 5、接地不良会产生噪音。 　　如果车头盖未能牢固接地，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。 发动机（引擎）与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有很好连接。 6．电源线噪音抑制： 　　为有效地消除电源线产生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多部功率放大器，应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈，因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部，令单个的厄流圈失效。 7、对信号线（rca）传入噪音的抑制： 　　信号线应远离电源线，与电源线分别安装在车身两侧，这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。 　　在实际应用中还会遇到许多问题，但重要的是先找到干扰源，然后再对症下药解决它，使汽车音响系统播放的每一个节目都清晰纯净完美无缺。 　　噪音问题是汽车音响故障中，原因最多和较难排除的，因为汽车的结构和线路较复杂，易产生噪音的地方较多，所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识，排除故障才能得心应手。 　　排除方法：首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。 　　简单排除办法，先听音响的收音、磁带和cd部分是否都有噪音，如果都有应检查电源线、地线、信号线，走线的部位是否合理，信号线有无松动外皮是否破裂搭铁，功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源，采取不同的措施进行处理，如果噪音不能排除，是把产生噪音信号源处理掉，然后再采取防噪音措施，这样一来才能将噪音彻底解决。

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