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1，什么方式可以马上停止月经

呵呵，怀孕啊！怀上了就不会来好事了呀。
打针
把b用针缝上就好了

什么方式可以马上停止月经

2，压力容器接头锥度多少按B缝算

压力容器接头锥度，纵焊缝不管多少度均是A缝，只有环焊缝是按B缝算。

压力容器接头锥度多少按B缝算

3，乜字是什么意思

[ miē ]〔～斜〕a.眼睛因困倦而眯成一条缝。b.眼睛略眯而斜着看，多指不满意或看不起的神情，如“他～～着眼睛，眼角闪现讥诮的笑意”。[ niè ]姓。
乜 miē 〔乜斜〕a.眼睛因困倦而眯成一条缝。b.眼睛略眯而斜着看，多指不满意或看不起的神情，如"他乜乜着眼睛，眼角闪现讥诮的笑意"。 乜 niè 姓。

乜字是什么意思

4，焊缝怎么分类的ABCD类焊缝到底什么意思

焊缝分类是指压力容器承压部分的焊缝按其所在位置和接头形式进行的分类。共分A、B、C、D4类。A类焊缝是指容器受压部分的纵向对接焊缝（但多层包扎容器中的层板纵缝除外），此外还包括各种凸形封头的所有拼接焊缝、球形封头与圆筒连接的环向焊缝以及嵌入接管(指接管部位的锻件)与筒体或封头的对接焊缝。B类焊缝是指容器受压部分的环向对接焊缝、锥形封头小端与接管连接的对接焊缝(看些明确可规定为A、C、D类的焊缝除外）。C类焊缝是容器受压部件(如法兰、乎封头、管板等)与壳体或与接管连接的焊缝、内封头与圆筒的搭接填角焊缝以及多层包扎容器层板的纵向焊缝。D类焊缝是指接管、人孔、凸缘等部件与壳体连接焊缝，这些插入式受压部件与壳体的连接一般为填角焊缝（已规定为A、B类的焊缝除外)。扩展资料按焊缝结合形式不同可分为对接焊缝、角焊缝、塞焊缝、槽焊缝和端接焊缝五种。1）对接焊缝。在焊件的坡口面间或一零件的坡口面与另一零件表面间焊接的焊缝。2）角焊缝。沿两直交或近直交零件的交线所焊接的焊缝。3）端接焊缝。构成端接接头所形成的焊缝。4）塞焊缝。两零件相叠，其中一块开圆孔，在圆孔中焊接两板所形成的焊缝，只在孔内焊角恒缝者不为塞焊。5）槽焊缝。两板相叠，其中一块开长孔，在长孔中焊接两板的焊缝，只焊角焊缝者不为槽焊。参考资料来源：百度百科-焊缝分类

5，平头缝企口缝假缝真缝是什么啊

平头缝也就是“平接” 为了避免水泥混凝土路面收缩而产生不规则裂缝，施工时人为地在混凝土板中设置缩缝，缩缝一般做成： ① 假缝 ② 真缝 ③ 平缝 ④ 企口缝
一、 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。即：纵向缩缝、横向缩缝、横向胀缝。（个人理解：胀缝间距一般为100-200m故纵向没有设有胀缝）（表面意思：胀缝的作用就是有为防止热胀，缩缝的意思就是为了防止冷缩）。一般（1）纵向缩缝是设置成带拉杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。（2）横向缩缝一般是不设传力杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。纵横向缩缝一般不大于6m就要设置一道，当设计注明尺寸时，以设计说明为准。未注明时，就按6m就满足要求。（3）横向胀缝：除夏季施工的板，且板厚大于等于20cm时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。胀缝是真缝，是贯穿混凝土厚度的一道缝。（4）对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。二、 施工中不可避开的会有施工缝，不可能一次性浇筑完。施工缝是真缝。施工缝一般都是平缝，即两块板的接头都是平的。（1）纵向施工缝：带拉杆的平缝。（2）横向施工缝，尽可能选在缩缝或胀缝处。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。A、设在缩缝处时，采用加传力杆的平缝。（横向缩缝本身一般是不设传力杆的假缝。）B、设在胀缝处时，同胀缝形式。（一般是设传力杆的真缝）。
平缝:指前两块混凝土板接平仅仅竖着放进薄片企口缝:指前两块混凝土板侧板间榫与另侧板板边榫槽吻接传递荷载接缝假缝:贯通整板厚缝

6，文化砖的粘贴缝隙是多少

⑴ 清洁： 对其准备填缝的缝，刷子及其辅助工具进行清洁，目的确保填上缝料能牢固贴在墙体表面。 ⑵ 拌料： a．水的外加量为缝料重量的16—18%，可根据当地气候具体情况作适当调整，水的外加量不能过多，能顺利进行挤料就可以了。 b．搅拌的方法：将缝料慢慢向盛有清水的容器倒入，边倒边搅拌，搅好的料在1小时内要用完，勿重复加水或加干粉料再搅拌。 ⑶ 挤料： a. 将搅拌好的料装进专用施工挤料袋，剪开漏料袋口往破缝里挤料，根据需要，自定所填深度。 b. 料挤完后，重复装料，再挤料，塑料袋要适时清洁，重复利用。 ⑷ 压缝： a. 挤料后，待缝料固化一定时间后(夏天10—30分钟；冬天30—60分钟)进行压缝工作，此时缝料含水量为13%。若无经验，可称少许干料，外加干料重量的13%水份，拌匀后感觉其外观、状态。 b. 缝料太干，粘贴性不够，压缝时易掉粉，缝太湿，压缝时会溢到砖面上。至于挤料后多少时间达到可压缝状态（13%水份），则根据具体情况而定（固缝水份散失的速度、时间快慢与接触面气候干湿度有关）。 c. 若压缝后，缝料仍未达到厚度要求，则重复挤料，压缝步骤。 ⑸ 造型： a. 压缝完毕，待缝料进一步固化后(夏天40—90分钟，冬天1—3小时)。此时缝料的含水量为8%左右。用钢丝球或其它粗刷状工具，轻擦表面，以现出有砂质感、粗糙缝面感。 b. 再用质地较软硬适中的刷子扫去缝表面的浮料。 ⑹ 清理： 造型完毕，可用干净，干爽的大毛刷将砖表面浮物扫去，若砖面受污染，立即用干净的湿毛巾轻擦即可。 ⑺ 养护： 正常气候条件下，缝固化时间为6—24小时，此时需进行洒水养护，有利于增加强度。建议施工后一周内每天洒水一次。缝料施工完毕后，进行洒水养护前，不可让阳光直射。 注意事项： 过冷天气不宜施工（4℃以下不可施工）。 不宜直接在阳光曝晒下施工（可搭建简易遮阳棚）。 施工前请一定要确认墙体的水份是否适宜施工（墙体过干，直接从灰浆和缝料中吸收水份，将导致施工程度不够，产品易脱落，缝料强度差等）。 雨天不宜施工（将会导致产品其表面泛白，脏乱等现象）。 应尽量用力压实铺贴产品。
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7，胀缝缩缝和纵缝的问题

你想知道问题下面的动画都能解释：水泥路面接缝分别解释一下道路施工中，胀缝、施工缝等接缝的区别混凝土路面中的纵缝：左右两幅水泥路面板之间的缝隙，因为摊铺机摊铺宽度有限，并且水泥板尺寸不宜过大的原因（太大容易断裂），所以一次不能摊铺全部的道路宽度，需要分两次或者更多次，这样一来两次摊铺之间就存在接缝，这就是纵缝。纵缝里设置拉杆，拉杆完全与水泥混凝土粘结，限制相邻两块板的相对位移与伸缩。横缝：顾名思义，横向的缝隙，和纵缝一样，也是因为摊铺水泥板尺寸不宜过大，或者因各种原因施工中断造成的缝隙。其中分为胀缝、缩缝和施工缝三种。胀缝是给水泥板受热膨胀用的，让水泥板在胀缝处膨胀；缩缝是给水泥板受冷收缩用的，也是让水泥板在缩缝处收缩；施工缝是因为各种原因中断施工（比如要去吃午饭，下午再开工啥的），再次接着施工时留下的缝隙。传力杆和拉杆：上面说了胀缝和缩缝，是给水泥板伸缩用的，那么传力杆的作用就是在水泥板水平向伸缩的同时，限制它们竖直方向的相对移动，把他们卡死，避免出现错台，危机行车舒适性与行车安全。至于拉杆，要完全与纵缝两侧水泥板粘结，相当于使左右两侧的板形成一个整体，不让它们相对位移与变形。这就是传力杆与拉杆的区别。
a．伸缝：伸缝又称胀缝，其作用能使板体在温度变化时，较自由的伸张。横向、纵向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，伸缝板选用沥青预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2／3(从底面算起)，并在上部填入沥青玛帝脂。 伸缝-抵抗温度变化温差大而发生的热长冷缩带来的变形；B 缩缝：缩缝又称假缝，每隔4m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。缩缝-主要抵御日照带来的变形
凝土具有热胀冷缩性质，故需在纵向和横向每隔一定距离设置胀缩缝。横向胀缝间距一般为20～40米，横向缩缝间距为5～7米，纵缝间距为3～4米。由于横向胀缝最易引起路面板的破坏和行车颠簸，并增加施工和养护的麻烦，近年来趋向于对较厚的混凝土板，在热天施工时，除在桥头、交叉口和急弯等处必须设置胀缝外，其他路段可少设或不设。纵、横缝在平面上的布置一般是相互垂直，近年来为减轻行车颠簸，也有把横缝做成与纵缝交成70°～80°的斜角，并按 4、4.5、5、5.5和6米的不等间距顺序布置。

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