1，2000年的欧宝欧美佳20属于国家规定的几类标准

属于国三
发动机是买不到的。报废场也没有像样的发动机。发动机还行也不至于报废。

2000年的欧宝欧美佳20属于国家规定的几类标准

2，欧宝欧美佳大修完后还冒蓝烟很呛加油更严重

刚刚大修完的车是允许有一定量冒蓝烟的但不会很严重。如果动力好冒烟严重可能是气门油封坏了，如果动力不好可能是装配出问题了，另外有涡轮的也可能引起烧机油
搜一下：欧宝欧美佳大修完后还冒蓝烟，很呛，加油更严重

欧宝欧美佳大修完后还冒蓝烟很呛加油更严重

3，欧宝欧美佳22起动机价格

欧美佳还是欧宝比较经典的车型 几年前的发动机技术 油耗就不要奢求很省了~~~如果发动机状况良好的话 综合油耗应该在10个左右 维修保养还行吧 比国产车要贵 比一般进口车要便宜 小保大概四五百的样子吧 大保就不好说了 因为牵扯到换件的问题 一千...
不明白啊 = =！

欧宝欧美佳22起动机价格

4，欧宝欧美佳水温表无反应原先是正常的拆装过感应器之后水油表就

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。2、水温表如何看？水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。3、工作原理感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。4、水温表检查检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好。
搜一下：欧宝欧美佳水温表无反应，原先是正常的，拆装过感应器之后水油表就无

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