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1，什么是销钉

销钉----- ，即销子 用于可拆除的连接，如自行车脚踏处的曲柄与转轴的连接
打螺丝用的

什么是销钉

2，弹簧销钉拔去剪断

剪断弹簧，弹簧上的力也会变成0
这个问题应该是这样解决的。弹簧与导柱或导套间的间隙参考值不要改变，按资料选取。在导杆或导套的端面（放置弹簧的端面）上，凸起4毫米的凸止口，将弹簧内径与之“配合”；或者在端面上凹进一个4毫米的凹止口，将弹簧的外径与之“配合”。上述两种方法，即能达到限制弹簧固定端的错动问题，又不会造成影响弹簧正常工作的问题。并且，弹簧是“柔性件”可以容易地放入止口中。在我接触的弹簧使用中，基本都采用这2种“固定”方法的，放置弹簧的零件（带有止口）叫做弹簧座。希望能够对你有所帮助。

弹簧销钉拔去剪断

3，汽车后轮与车架支撑的部位几条长度不一的钢板叠加成的那个部件

那个总成叫汽车钢板弹簧悬架，钢板弹簧被用做非独立悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化。这种悬架广泛用于货车的前、后悬架中。SUV的后悬架也使用钢板弹簧非独立悬架。它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。当车架受到冲击弹簧变形时两卷耳之间的距离有变化的可能
是减震器么

汽车后轮与车架支撑的部位几条长度不一的钢板叠加成的那个部件

4，重汽豪沃变速箱挡位脱挡

我觉得是变速箱内的锁定机构（一般大型载重汽车、拖动机械都有）故障，设置锁定机构的目的是：当车子重载行驶在颠簸的道路上时，动力的传递并不是很平稳，变速箱中的主动、被动齿轮齿合瞬间会有松动（不紧密）现象，使得主动齿轮在花键轴上轴向窜动，一旦锁定机构有故障，就会脱档。尤其是上坡、下坡、松油门时更为显著。变速杆波动滑轨带动拨叉，拨叉拨动主动齿轮和被动齿轮齿合。大型汽车在滑轨上有一个凹槽，对应凹槽下有一弹簧顶柱销钉（有的车是弹珠），在挂上挡的位置位置，销钉正好进入凹槽，不让滑轨前后移动，保证挂档到位。当滑轨、销钉、弹簧三者之一有故障就会脱档。仅供参考。

5，两弹簧的一端各与小球相连另一端分别用销钉MN固定于 问

设小球的质量为m，向上为正方向，刚开始受力平衡，则有：F N +F M -G=0拔去销钉M瞬间有：F N -G=±12m所以F N =-2m或22m所以F M =12m或-12m去销钉N瞬间，小球受M弹簧和重力G的作用，加速度为：a= F N -G m =2m/s 2 或-22m/s 2故选BC．
bc 小球加速度的大小为 可能向上也可能向下，拔去销钉m瞬间，上面一个弹簧对小球的作用力为0，小球只受到下面弹簧的作用力，根据牛顿第二定律算出上面弹簧对小球的作用力，如拔去销钉n，则下面一根弹簧作用力为0，再根据牛顿第二定律即可求解，要注意方向． 设小球的质量为m，向上为正方向，刚开始受力平衡，则有： 拔去销钉m瞬间有： ，所以 ，拔去销钉n瞬间，小球受m弹簧和重力g的作用，此时合外力为 ，加速度为： 故选bc．本题主要考查了牛顿第二定律的应用，要求同学们能正确进行受力分析，注意加速度是矢量

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