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先将一缸转到上止点，将平衡轴的齿轮上的点对好，这时平衡轴会有一个自垂力，转到一定的角度，平着向上安装就可以的。平衡轴技术（上图中白色线框内所示结构）是一项结构简单并且非常实用发动机技术，它可以有效减缓整车振动，提高驾驶的舒适性。对，是这样的。有正时标记，平衡轴上两个齿，曲轴上一个齿。拿维柴615举例吧它的额定功率是213KW发动机的齿轮箱里有这几个齿。

曲轴齿轮带动过桥齿轮，过桥齿轮带动机油泵。曲轴齿轮带动中心齿轮，中心齿轮带动打气泵，中心齿轮还带动转向油泵赤。除了喷油泵齿轮没有记号，其他的齿轮上面都有记号。0对0，1对1！这我就不用介绍了.还有一点，对时间的时候“必须”先上齿轮圈，调到0刻度，再去对记号。平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用发动机技术：它可以有效减缓整车振动，提高驾驶的舒适性。

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近日，从重汽豪沃轻卡内部获知，豪沃轻卡主销动力正由云内动力切换为潍柴动力，虽然云内一直是豪沃轻卡的主销动力，但由于重汽与潍柴的特殊关系，豪沃轻卡动力切换则不必奇怪。随着豪沃轻卡销量、市占率越来越高，对轻卡市场的影响力也越来越大，豪沃轻卡动力切换可能也会带动其它品牌推广潍柴动力，到时候“选潍柴还是云内”，将是一个问题。一、轻卡市场云内、潍柴动力表现从2019年到2020年的保险数据来看，轻卡市场中云内动力销量约22万台，2019年月均销量约1.1万台，在轻卡市场上的份额超过20%，另外今年3月、4月、5月销量增幅较大，同比增长分别为21%、80%、103%，市场表现非常突出。

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