东方之门站,苏州地铁3号线东方之门站

从苏州园区站到东方之门有多远六公里。东方之门的建筑设计东方之门项目位于苏州工业园区CBD轴线的东端的龙头位置，毗邻星港街及金鸡湖，苏州轨道交通一号线及六号线穿过本项目下方并设置“东方之门站”换乘站点，3、最后步行0.1公里到达东方之门，3、最后步行0.1公里到达东方之门。

苏州3号线地铁站点线路图如下：苏州3号线地铁站点有：苏州新区火车站、惠昌路站、文昌路站、长亭站、铜墩站、马运路站、西津桥站、何山站、狮子山站、狮山路站、沙金桥站、索山桥西站、横山站、横塘站、石湖北站、新郭站、盘蠡路站、宝带路站、迎春路站、北港路站、通园路南站。墅浦路北站、东振路站、金厍桥站、李公堤西站、东方之门站、烟雨桥站、倪浜站、唐庄站、跨塘站、苏州园区火车站、方湾街站、丰和路站、双马街站、葑亭大道站、戈巷街站、唯亭站。

使用意象结合相生的设计理念，相生意象结合的装饰手法，体现出苏州清逸、淡雅、灵秀、写意、时尚之都、潮流前沿的特色。“U”型的苏州轨道交通3号线串起苏州的古韵与新尚，为人们带去全新的畅游体验。惠昌路站至狮子山站为山区段色彩、沙金桥站至盘蠡路站为木区段色彩、迎春路站至烟雨桥站为水区段色彩、倪浜站至戈巷街站为花区段色彩。

木渎金枫路汾湖路玉山公园苏州乐园塔园路滨河路西环路桐泾北路广济南路养育巷乐桥临顿路相门东环路中央公园星海街金鸡湖西科文博览中心时代广场星湖街南施街星塘街钟南街。图片，苏州暂时只开通了一号线。线路起于吴中区的木渎站，止于苏州工业园区的钟南街站，呈东西走向。苏州轨道交通1号线（SuzhouRailTransitLine1）是苏州市第一条建成运营的地铁线路，于2012年4月28日11时18分开通试运营，标志着苏州成为中国国内首个建设轨道交通、首个开通轨道交通的地级市，正式迈入“轨道交通时代”，标志色为草绿色。

三号线，、首先从苏州园区出站口步行到苏州园区地铁站0.2公里。2、其次乘坐地铁三号线，乘坐地铁途径五站到东方之门站下车期间一共5.7公里。3、最后步行0.1公里到达东方之门。所以苏州园区出站口步行到苏州园区地铁站0.2公里 5.7公里 0.1公里6公里。分钟7.9公里步行442米1号线6站3元钟南街站(2口)上车永旺梦乐城(钟南街店)起点7分钟步行442米导航13分钟钟南街站(2口)上车1号线木渎方向6站东方之门站下车东方之门终点。

东方之门项目位于苏州工业园区CBD轴线的东端的龙头位置，毗邻星港街及金鸡湖。苏州轨道交通一号线及六号线穿过本项目下方并设置“东方之门站”换乘站点。基于本项目的显著位置，以门形作为建筑设计的立意自然形成，它以CBD轴线为中心对称，门洞正座于轴线上方。东方之门项目在整体外观塑造上同代表着苏州园林典型风格的月洞门之间产生意向上的联系，同时中空呈塔状，是以苏州名塔虎丘塔的轮廊演变而来。

传达了创建苏州新门户的喻意。三百米高度的“门”形外观，既表达了独特的古典神韵又体现了高超的现代科技；同时它标志着CBD轴线的起始，又将空间向金鸡湖作了延伸。东方之门在立面幕墙的处理上蕴含着中国化的精细，双塔东西表面的弧形幕墙如同苏州的丝绸一般，从300米塔顶一泻如瀑，体现着东方之门的气势。南北侧立面及内拱的幕墙设计明显区别于东西面，设置遮阳挑檐，利用光照阴影产生较含蓄的效果，与率直的东西面互相映衬。

六公里。1、首先从苏州园区出站口步行到苏州园区地铁站0.2公里，2、其次乘坐地铁三号线，乘坐地铁途径五站到东方之门站下车期间一共5.7公里。3、最后步行0.1公里到达东方之门，所以苏州园区出站口步行到苏州园区地铁站0.2公里 5.7公里 0.1公里6公里。