辅助电源,辐射4恢复引擎核心的辅助电源

不需要辅助电源。辅助电源主要用于三相高压表，电能表电源由线路和辅助电源供电，两种供电方式相互独立，互不影响，并可不间断自动转换，且辅助电源供电方式优先，辅助电源用来降低智能电表自身功耗,正常情况下，辅助电源供电优先，汽车上发电机为主电源，蓄电池为辅电源，什么为辅助电源主电源应该是汽车发动起启动后带动汽车发电机所产生的电源，其产生的电源会对汽车电瓶充电；辅助电源应该是汽车电瓶，用作汽车照明及车内电器用电。

伏不同。1、电动汽车的充电桩12伏和24伏是完全不同的。2、有些电动汽车的电压是12伏的，有些电动汽车的电压是24伏，你的车是多少伏就要用多少伏的来充电，千万不要12伏的充24伏的，不然你的电动车会损坏如果使用的是国标充电桩，则旧国标分12伏和24伏两个等级，是电池的辅助电源，新国标已经统一改为12伏了，老的充电桩会有此问题，需要改造一下才能使用。

需要辅助电源的漏电保护器是电子式漏电保护断路器电磁脱扣型漏电保护器，以电磁脱扣器作为中间机构，当发生漏电电流时使机构脱扣断开电源。这种保护器缺点是：成本高、制作工艺要求复杂。优点是：电磁元件抗干扰性强和抗冲击（过电流和过电压的冲击）能力强。不需要辅助电源。零电压和断相后的漏电特性不变。

科帕奇后备箱辅助电源作用：可以接的车载冰箱，车载吸尘器，放映机等为12V的电器。科帕奇后备箱辅助电源使用的是12V额定电压，正常电压充满电压14.4V，顺利起动电压13.4V，起动困难电压12.4V，亏电临界电压10.8V。汽车后备箱12V电源插座用处为：可以接的车载冰箱，车载吸尘器，放映机等为12V的电器。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。

车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏。如果汽车晚上行驶的时候出现故障，后备箱的电源可以接上12V照明，还可以作为检修的应急电源。后备箱的12V电源作用还有很多，比如可以连接逆变器变成220V电源、加装音响电源、车载冰箱电源等等。充气泵是喜欢户外的朋友必备的装备之一，如果轮胎在路上漏气的时候，使用快速补胎胶条补好胎以后，就可以使用充气泵连接这个电源了。

主电源应该是汽车发动起启动后带动汽车发电机所产生的电源，其产生的电源会对汽车电瓶充电；辅助电源应该是汽车电瓶，用作汽车照明及车内电器用电。汽车上发电机为主电源，蓄电池为辅电源。主电源应该是汽车正常运转后发动机所产生的电，用在汽车行驶和怠速行驶中以及整个汽车供电系统中，但当供电不足时，就会启动蓄电池供电（也就是辅助电源），当充足时对汽车电瓶进行充电；

电能表的辅助电源主要是保存数据不被停电时丢失，同时为了给时钟芯片供电。正常情况下，辅助电源供电优先，实际使用中，可能部分厂家只接了主电源。主电网没电的时候，可以使用其它线路供电，采用辅助电源供电，计量，更多的，可能要问供电局的人，或计量专家拉。主电路没有电的时间，电能表还能显示一系列数值，这就是辅助电原的作用，辅助电源主要用于三相高压表，电能表电源由线路和辅助电源供电，两种供电方式相互独立，互不影响，并可不间断自动转换，且辅助电源供电方式优先，辅助电源用来降低智能电表自身功耗。