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1，Layher架是什么与Truss架有什么不同

应该是Layer架，又叫力拉网架，力压网架等，不同地方不同叫法。1. 标准的是长宽是2M*2M的，具体有：2M横杆（2.25mm*直径48mm铁管，表面热电镀锌），2M立柱(2.75mm*48mm)，2.5M斜拉（2.25mm*直径48mm），底托（底盘），丝杆脚杯。2. 用途;比较多是用来挂线阵音响，还有用来挂灯。3. Truss架又叫铝合金灯光架，主要用来挂灯光，或者搭大型帐篷等等。4. 区别：Layer架是由一根根铁管组成的，但负重也比较大。Truss架是铝合金，比较轻的。

Layher架是什么与Truss架有什么不同

2，船东是什么意思

严格的讲，船东是船舶的所有人，也就是投资人，但不一定懂得船舶经营和管理。 随着国际国内对船舶的安全管理的要求越来越高，船舶管理公司要取得DOC等资质证书，所以过去的杂乱无章的小型公司就无法生存，诞生了越来越多的专业管理公司。另外，船东为了降低船舶经营的税费和规避可能的风险，特别是污染方面的风险，很多船东将其船舶登记在个别费用低的国家，如巴拿马等，也就是通常说的挂方便旗，然后直接委托船舶管理公司经营和管理船舶。这些船舶管理公司实际上就是俗话说的船东。 船代是船舶在营运过程中，因要到世界各国的港口，办理有关船舶 人员 货物方面的手续等的需要，临时指定他们代表船东做事的。 从长远的发展来看，还是到大公司做几年，接受系统的管理。然后，再考虑其他方面的发展比较好。

船东是什么意思

3，什么是主架和辅架

如果不理解这些专业术语，往往会被一些黑心厂家赚走了本不该花的钱。虽然一字之差，却有不小的价格差异。那么，何为主架？何为辅架哪？下面就跟您详细的解释一下。主架是指由立柱，横梁组装而成的，能够完全独立的一组货架。副架也称辅架是指缺少一片立柱，需要依附与主架，不能独立的连接货架。如果把4个货架组装成为一列，那么就形成了“一主三辅”的货架组合形式。除了第一组需要两片立柱（主架）外，其他的可以和它前面的一组共用一片立柱（辅架）。应用优势主辅架连接既可以节省空间又可以降低成本。牢固性能也比单组的稳固，这样存储量也大大的提高。例如：两组独立的组合仓储货架需要四片立柱，但是把它们组合成一列，只需要三片立柱，就可省下一片立柱。连接的数量越多，节省的立柱就越多。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

什么是主架和辅架

4，什么是端架端架通常用来陈列什么商品

端架是黄金位置，一般要上端架，厂家是要另外给超市加钱的。 端架是指整排货架的最前端或最后端，即顾客流动线转弯处所设置的货架，常被称为最佳陈列点。端架通常用来陈列一些高毛利商品、新品、促销商品或要处理的滞销商品。 从顾客视角上说，可从三个方面看到陈列在这一位置的商品，因此端头是商品陈列极佳的黄金地段，是卖场中最能吸引顾客的位置。
您好，我认为地堆和端架是超市的陈列资源中位置为好，效果最突出的陈列道具。除了陈列一些档期的促销品以外还可以用来陈列一些应季的畅销商品。而11月份已经入冬，食品部的地堆可以陈列一些火锅调料、加工副食商品、陈列位置可以尽量靠近冷船的羊肉片区域或者生鲜的蔬菜区域，共同营造出一个火锅节的气氛。而端架这时候主要的陈列商品应以白酒为主，尽量把白酒陈列在靠近超市外围的货架及端架上。至于百货部的地堆和端架，此时应该陈列的自然是一些冬季必备的商品，例如保暖内衣、棉被、件套、电热毯等。还可以在主堆头和端架周边利用一些特殊的陈列道具（如挂条、包柱等）配合陈列围巾、手套等冬季的应季商品。

5，钢桁架桥结构受力特点

桁架是平面结构中受力最合理的形式之一。 桁架桥是桥梁的一种形式。 桁架桥一般多见于铁路和高速公路；分为上弦受力和下弦受力两种。 桁架由上弦、下弦、腹杆组成；腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆；由于杆件本身长细比较大，虽然杆件之间的连接可能是“固接”，但是实际杆端弯矩一般都很小，因此，设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时，杆件都是“二力杆”，承受压力或者拉力。 由于桥梁跨度都较大，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时，“平面外”一般也是设计成桁架形式，这样，桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。 有些桥梁桥面设置在上弦，因此力主要通过上弦传递；也有的桥面设置在下弦（比如现在比较多的高速公路桥梁采用这种形式），由于平面外刚度的要求，上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。 桁架的弦杆在跨中部分受力比较大，向支座方向逐步减小；而腹杆的受力主要在支座附件最大，在跨中部分腹杆的受力比较小，甚至有理论上的“零杆”。
受力特点 　 钢桁架各杆件的截面形心轴线应在节点处交汇于一点，内力计算一般按铰接桁架进行。当桁架只承受节点荷载时，所有杆件只受轴心拉力或压力；如在杆件节间内也承受荷载，则该杆件将同时受弯。钢桁架杆件一般较细，布置节点时应尽量避免或减小局部弯矩。对杆件截面高度与长度比值较大的钢桁架，必要时应考虑节点刚性引起的杆件次应力。

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