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1，丁晴橡胶是不是硫化橡胶

丁晴橡胶是橡胶的一种，而硫化橡胶是指经过硫化处理的橡胶。二者不可混为一谈。但通常的丁晴橡胶都会经过硫化处理，目的是为了增强橡胶的弹性或硬度。

丁晴橡胶是不是硫化橡胶

2，丁腈胶的主要合成成分是什么

丁腈胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。

丁腈胶的主要合成成分是什么

3，丁晴橡胶能不能抗紫外线

不抗紫外线，在紫外线下会龟裂、老化，失去丁腈胶应有的物性！！！建议丁苯、乙丙、丁基。
你好！丁腈橡胶主要是耐油性比较好，抗紫外线的效果非常一般，还不如氯丁橡胶或者硅橡胶打字不易，采纳哦！

丁晴橡胶能不能抗紫外线

4，丁苯胶 有什么作用 本人感激不尽

丁苯胶 概述： 丁苯胶（SBR）是苯乙烯与丁二烯之共聚物，与天然橡胶比较，质量均匀、异物少，并具有优良的机械稳定性，可与天然橡胶掺合使用。 特性： 低成本的非抗油性材质。 良好的抗水性。 硬度70°以下具良好弹力，但无论强度， 弹力都低于天然胶 高硬度时具较差的压缩变形。 耐磨性能高于天然胶，具有良好的抗湿滑性，广泛用于轮胎业 龟裂比天然胶慢，但裂口增长比天然胶快 可使用大部分中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。 用途： 约70%的丁苯胶用于轮胎业；管、带、鞋等也用。根据它的性能只要不要求耐热，耐油，无特别要求的场合全可以使用。因此它是通用胶，而且价格比较便宜。

5，丁晴橡胶配方

旋转轴唇形密封圈材料都可以，可以查资料看油封配方啊，丁腈胶很容易满足这个要求的。 使用DCP硫化，胶种再用低丙烯晴高门尼粘度的比如2707，不过现在找不到，你找类似的吧
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6，通用丁腈橡胶有哪些特征

通用丁腈橡胶包括热聚丁腈橡胶、冷聚丁腈橡胶及软丁腈橡胶。热聚丁腈橡胶是丁腈橡胶生产的最早方法，具有较高的物理机械性能。但其加工性能比较差。生胶的德弗可塑度一般在1500～3000之间。热聚丁腈橡胶可塑性获得较难，吃粉也较慢。冷聚丁腈橡胶的加工性能比热聚的要好，加工动力消耗要低，吃粉较快；压出、压延胶片光滑，而且尺寸较稳定；在溶液中其溶解性能也比较好。实际上冷聚丁腈橡胶的门尼黏度也并不低。冷聚丁腈橡胶的物理性能和热聚的相当或稍优。软丁腈橡胶的可塑度在100左右，可以不用机械塑炼，加工性能大为改善。其缺点是物理机械性能稍差。⑴物理机械性能：丁腈橡胶是无规结构的丁腈共聚物，在拉伸状态下不会结晶，因此纯丁腈橡胶硫化胶的物理机械性能与丁苯橡胶一样，远远低于天然橡胶。经过补强(即加入补强填料，如炭黑、酚醛树脂)的丁腈硫化胶，其拉伸强度可以达到天然橡胶的水平，一般可在24.50MPa 以上。有关丁腈橡胶的物理机械性能与其化学组成的关系示如图2-2所示。由图2-2可以看出，随着ACN含量的增大，丁腈橡胶极性增大，大分子链的柔性下降，分子间作用力增大，大分子链上双键减少，不饱和度下降，所以带来了一系列性能的变化。表2-12说明了丙烯腈含量对丁腈橡胶性能的影响。图2-3进一步表明了丙烯腈含量的变化对硬度、弹性、压缩永久变形和脆性温度的影响程度。由图2-3看出， ACN含量在35%～40%时对压缩永久变形性、75℃下的弹性、硬度都是一个临界点。如果耐油性满足要求，应尽量使用ACN含量低于40%的品种。丁腈橡胶的弹性不如天然橡胶和丁苯橡胶。丁腈橡胶的弹性与温度有着密切的关系，温度升高，弹性增加，增加的倾向大于天然橡胶。因此，丁腈橡胶对于制造耐油性较高的减震制品是很适用的。丁腈橡胶的弹性随结合丙烯腈的变化而改变的性况由表2-13可以看出。此外，门尼黏度高的丁腈橡胶有较高的弹性。丁腈橡胶的耐撕裂性能不如天然橡胶。不过随着温度的升高，丁腈橡胶的耐撕裂强度下降速率却小于天然橡胶，而且高温耐撕裂性质相当好。丁腈橡胶的定伸应力和硬度可在很宽范围内改变，它们对结合丙烯腈含量的依赖性较小。而定伸强度受聚合度的影响较大，高聚合度的丁腈胶有高的交联密度，因而有较高的定伸应力。丁腈橡胶的低温性能与结合丙烯腈含量的关系极大。表2-14 列出了结合不同丙烯腈含量的增塑的丁腈硫化胶的低温性能。随着结合丙烯腈含量的减少，丁腈橡胶的低温屈挠性能得到改善。含有补强填料的丁腈硫化胶的磨耗性能优于天然橡胶，而且磨耗性的改善随着活性填料的增加而增加。丁腈橡胶的磨耗量比天然橡胶低20%～30%，丁腈橡胶的磨耗性能也优于丁苯橡胶。提高丙烯腈含量，耐磨性能有所改善。⑵耐油性和耐溶剂性：在普通橡胶中，丁腈橡胶的耐油性最好；丁腈橡胶耐石油基油类、苯等非极性溶剂的能力远优于天然橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶等非极性橡胶，也优于极性的氯了橡胶。但丁腈橡胶的耐极性油和极性溶剂的能力却不好，如耐乙醇能力就不如非极性橡胶。据美国汽车工程师学会(SAE)对橡胶材料的分类，将各种橡胶按耐油性和耐热性分为不同的等级，如图2-4所示，图上横坐标表示浸ASTM No.3 油的膨胀率，分为A、B…K各等级，等级越高越耐油。纵坐标表示耐热等级，从A到K，等级越高越耐热，丁腈橡胶耐热性不高，仅达B级，但耐油性高，达到了J级。这是因为丁腈橡胶极性大，与非极性油类不互溶，也不发生化学反应。几种弹性体的耐油性及使用温度下限如图2-5所示。由图可见，丁腈橡胶具有较好的耐油性，使用下限温度比氟橡胶及均聚氯醇橡胶好。另外，丁腈橡胶本身的ACN含量增大则耐油性明显提高，如图2-6所示。所以在要求耐油性高的场合，应选用高ACN的丁腈橡胶。由于石油基油品由天然原料炼制，其油品的组分受原油的产地和炼制方法影响，所以同样是10#机油，不同产地的其组分就可能不同。组分变化自然影响到极性，对橡胶的作用也会因此而不同。为了统一标准，ASTM制定了五种标准油，其中两种是燃油，用苯胺点控制其极性。苯胺点的含义是等体积的油与苯胺互溶的最低温度。若某油品的苯胺点低，说明在较低的温度下即可以互溶，该油的极性较高；反之，油的极性则小。⑶耐老化性能：不加防老剂的丁腈橡胶的耐老化性能很差，而加有防老剂的丁腈硫化胶的老化性能和耐热性能要优于天然橡胶。丁腈橡胶和天然橡胶的耐氧试验结果如图2-7所示。由图可见，天然橡胶在经热氧老化后拉伸强度有大幅度下降，而丁腈橡胶实际上降低很小。丁腈橡胶的耐热性能与其耐老化性能一样，在100℃下老化l0000h，其伸长率仍可大于100%。丁腈橡胶制品可在130℃下短期使用，在绝氧情况下（如在油中)使用温度可以再高些。因此，丁腈橡胶的耐热性比天然橡胶、丁苯橡胶都好, 甚至超过氯丁橡胶。丁腈橡胶的耐候性和耐臭氧性能与天然橡胶处于一个等级，但略低于天然橡胶。在丁腈橡胶中加入聚氯乙烯能够提高它的耐候性和耐臭氧能力。丁腈橡胶在核辐射下也会受到破坏，使硬度增加，伸长率下降。但丁腈橡胶受辐照的影响小于其他合成橡胶，结合丙烯腈含量在33%～38%的丁腈橡胶具有良好的耐辐照性能。高丙烯腈含量的丁腈橡胶经过核辐照后拉伸强度可增加140%，因为低丙烯腈含量的丁腈橡胶在辐照作用下会发生降解，而高丙烯腈含量的丁腈橡胶在核辐照下会进行交联反应。⑷低温性能：在通用橡胶中丁腈橡胶的低温性能较差。其低温性能和丙烯腈的含量有关，丙烯腈含量增加，玻璃化温度提高。丁腈橡胶经过适当的配合后，可降低玻璃化温度，从而改善低温性能。⑸耐热性能：丁腈橡胶的耐热性比天然橡胶、丁苯橡胶要优。选择适宜的配方，丁腈橡胶制品可在120℃连续使用；在热油中能耐到150℃；在191℃的油中浸泡70h 仍有屈挠性能。⑹耐臭氧性能：丁腈橡胶的耐臭氧性能不好，一般均加耐臭氧剂使之改善，但制品在使用中接触油类易将耐臭氧剂抽出，而失去耐臭氧作用。与聚氯乙烯并用效果显著。⑺耐水性能：丁腈橡胶的耐水性比较好，丙烯腈的含量越高耐水性越佳。⑻电绝缘性能：丁腈橡胶因有极性，故电绝缘性能不好，属于半导体橡胶，不宜用作绝缘材料。⑼透气性能：丁腈橡胶的气密性优于天然橡胶和丁苯橡胶，但不及聚硫橡胶，约与丁基橡胶相当。各种橡胶的气密性能示于表2-18 所示。丁腈橡胶的气密性能随着结合丙烯腈的增加而显著改善。经实验证明，当ACN含量为39%时，其气密性与丁基橡胶相当。综上所述，丙烯腈含量对丁腈橡胶性能的影响较大。通用丁腈橡胶丙烯腈含量在15%～50%之间，若丙烯腈含量增加到60%以上，则变硬，与皮革类似而不再具有橡胶的性能。丙烯腈含量对丁腈橡胶性能的影响见表2-19所示。
牌号：丁腈橡胶 nbr n250s/n220s/ n220sh/n230s/n230sl//n230sv/ n237h/n240s/ n241h/ /n215slnbr+pvc nv7034（充油 40 份） nv1062（充油 120 份）乙丙橡胶 epdm丁基橡胶 butyep33/ep35/ep57f/ep98/ep103af丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称nbr，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

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