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1，东莞新奥天然气改装电话

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东莞新奥天然气改装电话

2，14年东莞新奥燃气工业用气多少钱一方

民用气1.4元一方.汽车CNG用气1.98一方
说实话这单位不咋地 新奥燃气本来就是民营企业，待遇一般，不是技术人员的话工作不辛苦。东莞新奥在新奥内部还是不错的单位。

14年东莞新奥燃气工业用气多少钱一方

3，东莞新奥燃气

说实话这单位不咋地 新奥燃气本来就是民营企业，待遇一般，不是技术人员的话工作不辛苦。东莞新奥在新奥内部还是不错的单位。
没人介绍基本很难能去
东莞新奥燃气有限公司是由东莞市政府与新奥燃气控股有限公司共同出资组建的中外合资企业，拥有政府授予的东莞市管道燃气三十年特许经营权，是东莞市lng（液化天然气）利用项目的专营企业，负责东莞市域四区二十八镇及松山湖科技产业园区管道燃气的建设、输配、运营、天然气汽车加气业务和相关技术服务。

东莞新奥燃气

4，东莞新奥燃气集团的大事记

2003年6月5日 市政府以东府办复[2003]269号文批准组建“东莞新奥燃气有限公司”，经营东莞市LNG项目2003年6月30日经市工商行政管理局审批，获得“企业法人执照”2003年8月28日东莞新奥第一次董事会议召开，该天也为公司司庆日2003年10月24日东莞新奥获得东莞市管道燃气特许经营权2003年10月29日东莞新奥LNG储配站奠基2004年3月1日东莞新奥第一条燃气管网——莞龙路中压燃气管道破土动工2004年3月17日东莞新奥与樟木头城市发展总公司签订《合资经营樟木头城市燃气项目协议书》，拉开镇街管道燃气建设序幕2004年8月26日东莞市管道燃气特许经营权签字暨东莞新奥LNG储配站点火仪式举行2005年6月7日“新奥—广发燃气IC卡”首发仪式举行2006年1月4日市长联席会议审批通过东莞新奥汽车加气项目立项2006年8月2日东莞新奥天然气门站顺利完成天然气置换，东莞市成为首个用上澳洲天然气的城市2006年8月30日东莞市LNG利用项目点火通气仪式举行2006年9月6日东莞新奥CNG子母站建成，该站是东莞市也是广东省第一座CNG站2007年3月29日东莞新奥荣获“广东省重点项目工作先进单位”称号2007年4月29日东莞新奥荣获“东莞市安全生产先进单位”称号

5，东莞私家车天然气改装

那么就东莞目前情况，私家车改装天然气是否可行呢？ “听说如果使用天然气，费用大概能比用汽油便宜三分之一左右。现在油价老是涨，所以我就有点心动了。”私家车主谢先生告诉记者，虽然对改装“心动”，但目前他还不敢行动。谢先生说：“我打过东莞市新奥燃气有限公司的客服电话进行咨询。新奥燃气的工作人员一听是私家车想改装，就建议我如果只在东莞市内跑的话，没有改装的必要。我了解过，改装费要8000元，这也不是笔小数目，因为不知道改装是否可行，所以我现在还在犹豫中。” 记者也就这些问题采访了东莞市新奥燃气有限公司相关负责人。该负责人表示，新奥燃气有限公司现在没有开展私家车改装天然气这项业务，至于以后会不会开展，暂时不明确。目前，东莞有接近2000辆汽车改用天然气，而东莞市天然气加气站总共只有5座，分别在东城科技园、运河边上的胜和、科技大道、万江泰新路、石龙，远远不能满足这些汽车的需求。该负责人表示加气站肯定会再建，再增加。 东莞天然气加气站目前需求量如何？是不是真的不适合私家车加气呢？记者在走访了各个天然气加气站后发现，每个加气站业务都非常繁忙，前来加气的出租车大排长龙，气站前面大概有40-50台车在排队等候加气。的士司机袁先生告诉记者，每次加气都要排队半个小时，正常情况下出租车每天至少要加气两次，非常浪费时间。由于东莞的加气站主要集中在市区，在镇区跑的出租车也很不方便，要跑到市区来才能加气。现在，新增小巴也开始使用天然气，排队时间又会相对延长。 对于私家车是否有必要改装天然气，袁先生就说：“完全没有必要，现在东莞的天然气加气站已经供不应求。单是出租车、小巴的加气就已经应接不暇了。我们是为了要节省运营成本，所以才愿意排队等加气。私家车跑得不多，用天然气也节省不了什么。而且每个城市的气种和气压都不一样，到了其它城市也未必适合加气。”
正规改装天然气 发生交通事故，保险公司能理赔吗？
目前还不允许私家车改装天然气，改了的车审验的时候要全部拆除，审验完再装上。
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