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1，汽车快速补漆注意事项有哪些

首先，别象公车司机那样用一桶水就洗车。那样，和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候，洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏。还有，洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也很不好。这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久，危害不可忽视。另外，鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆，一个星期之内别洗车。天下雨那是没有办法。
车漆脱落，首先是车企的工艺技术说平，在是日常保养，首先不能长时间暴晒，切不能在暴晒或刚暴晒的情况下洗车，这样很容易伤车漆，车时间长了车漆没光泽很正常，刚做完车漆，最好一个星期别洗车，尽量把车停在树荫下。

汽车快速补漆注意事项有哪些

2，爱车被挂了有什么快速补漆的方法

方法一：涂漆笔修复法市场上面出售的汽车涂漆为广大车主自行修复漆层刮痕提供了非常大的方便。汽车涂漆笔价格不贵，市场价格一支在15元左右。假如爱车的漆层刮痕不严重，比如只是轻松的小型刮痕，那么使用涂漆笔则是最佳的一种选择。车涂漆笔的附和度不高，那么即使对漆层刮痕进行了修补，短时间内不会脱落。但是，长时间之后由于涂漆笔的附和度不高，因此久而久之修复处的漆也就会再次脱落。方法二：喷涂修复法相对于汽车涂漆笔修复法，这种喷涂法存在着修复均匀的好处。同时，相对于普通的汽车涂漆笔来讲，这种喷涂修复法还比较合适大型的汽车漆层刮痕。不过，由于喷涂法需要一定的专业度，假如操作不当很难保证喷涂后的刮痕处与其它地方形成一致的效果。方法三：电脑调漆喷涂法电脑调漆修复法是目前修复汽车漆层刮痕最快速的一种。它是利用电脑调漆，调漆比例比较精确，修复效果比较好。同时，由于是电脑精准调漆，所以漆的依附度比较高，在修复之后漆表层不易因为空气的侵蚀而脱落，修复效果好，修复后保持的时间久。

爱车被挂了有什么快速补漆的方法

3，车漆如何快修

快干腻子；快速手工磨腻子，磨腻子这个得看师傅的手艺快不快，也可以用机器磨，分气动和电动，一般多是气动，但最后还得用手磨；快干清漆；还有快干添加剂，加到清漆里的；这个快干接口水没听过，应该叫驳口水，这个没快慢之分，喷上去就干了。用上以上这些就很快了，10-30分钟就干差不多了，效果肯定是不能和原装的比，大概是原装的百分之八九十吧，即使是最好的调色师傅色差也是有一点点的，但不是问题，
会有色差的。
快干腻子，快速手工，快干亮油，快干接口水详细问题打泊尚汽车修复电话010-83832250
要看面积大小小的话无所谓
现在都是到汽车美容店去修，北京的洗车王国喷漆技术很不错，技师都是从日本专门培训回来的，那施工效果没的说。你可以去看看。
快修，如何才叫快？首先您先了解下车漆的层数再来看看能不能快。车漆分三层：由外到内分别是晶油层、色漆层、底漆，下面就是钢板了。一般汽车划了很容易伤到色漆层，所以重新到4S补漆是肯定的。因为这种方式，您的车漆就是新的。当然还有就是用补漆笔来不，但补漆笔只补色漆，补不了晶油层，这时就需要用抛光的方法把划痕周围的晶油层补到划痕处，可想而知，晶油层变薄是难免的了。如果直接划到底漆，不用犹豫了，重新做漆吧，也是到4S或信誉好的维修厂做。千万别相信电视购物里的补漆产品。那里都是言过其实。但效果有没有，有。只限于晶油层的修补，我说的还是正规的电视购物购买到的，其他的更不能保证。我其实就是受害者，呵呵，我真是那种“梨甜不甜自己尝”的人。请谨慎购买。

车漆如何快修

4，汽车补漆怎么弄好

1、首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂，汽车补漆笔怎么用，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，保证锈迹不会扩大。　　2、用胶带贴在划痕周围，以免汽车补漆笔涂到未划伤的部分。汽车补漆笔怎么用，为达到更好的效果，也可配套使用研磨膏，磨平划痕和漆面，增加车漆的附着力。　　3、用汽车补漆笔附带的毛刷尖，沿着车身伤痕像点点似的涂满，汽车补漆笔怎么用，这一步骤至关重要，一定要细心。以上3种快速补漆的方法!
关于补漆首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子。 其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。 以上内容由您的爱车微管家小拇指汽车维修推荐
如果划痕不大，可以去西郊雅森汽车用品城买个汽车车身补漆笔自己给汽车补漆。注意事项： (1)修补前将需修补表面彻底清理干净； (2)水分、油污和锈渍是修补失败的主要原因，请将划痕处仔细清洗并晾干；对于近期有过打蜡或镀膜的车，建议可用酒精等将待修补处腊膜清除干净，以增加漆膜的附着力。 (3)对于保险杠上凹凸不平的伤痕，可先用砂纸打磨或用小刀修理平整，使修补效果更胜一筹。 (4)涂料沉淀会影响使用，修补前将补漆笔充分晃动，听到弹珠撞击声摇晃30次以上。 (5)直立补漆笔打开笔盖，切勿在横直的状态打开以免涂料溢出。 (6)对于较深的伤痕可先用内附的刷子反复涂上几次（间隔2-3分钟）。 (7)用补漆笔直接涂上的修补处会有点凹凸不平，可待2-3天漆膜干透后，用2000#水砂沾水打磨平整，效果会好一点。 (8)喷灌组合是专业的喷漆工艺去修补，修补后表面平整，没有必要用砂纸再磨了。喷灌附带的400#、800#砂纸，是修补前用来做伤痕前期处理的。

5，汽车快速补漆需哪些条件

搏士光谱快速补漆只针对汽车美容店的加盟，无需加盟费，设有统一的形象店面，无需烤漆房，对场地空间也没有要求，在有电的地方便可以操作，加盟之后可以原有的场地和针对原有的客户直接运营，有技术人员的上门培训，可边营业边学习。
我开汽车美容店的，在加盟搏士光谱之前也了解了市场，很多做快修的都要加盟费，不然就是要无尘车间或是烤漆房之类的，最后去了他们广州总部考察了一次，只要不到3万块，他们厂家就把所有问题都解决了。你只要有店铺有人，其他的都不用担心。
如今许多汽车装饰店都打出“划痕快补”的招牌，吸引车主，增加收益。不少装饰店利用了人们着急用车的心理，本身根本不具备划痕修补的条件，以劣质材料和减少作业工序的手段，来缩短时间，降低成本。同时，也有很多车主为了贪图便宜，随便找一家街头小店，草草修补一下。看着补好后光洁的车身，过不了几天，不是出现色差，就是龟裂、起泡，甚者是整块脱落。据专业的划痕修补技师讲，划痕快补完全靠得是特殊的材料和工具，以及严谨的工序来完成的，不是偷工减料、敷衍了事能做好的。如果马马虎虎，对车主来讲，将是后患无穷。良好的作业环境专业的划痕修补首先要求作业环境，因为喷漆最担心的就是灰尘和杂质的影响。若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上，就会形成斑点或鼓包。街边那种在风沙中进行露天修补的店家是不会做出漂亮的补漆的。良好的作业环境就是要有专业的烤漆房，并有电脑调漆设备。要想进行划痕快补服务，其次是要有特殊的快补材料。这种快干的特殊材料是保证划痕修补快速的重要条件。传统的腻子是塑胶成份，表面粗糙，硬度低，收缩性大，易变形，且干燥时间长。特别不好的是，这种腻子在修补后仍然在不断吸收潮气，容易出现龟裂和下陷。高科技的金属补土，则具有坚固、耐高温的特性，使用快速烘干器可以在5分钟内彻底干透。因其是高分子结构，密度大，表面细腻，没有针孔，不会吸收潮气。其另一个优点是一次成型，传统的腻子却要打三层，过厚的腻子增加了龟裂的机会。不仅是补土，色漆也要上乘。如水性环保漆，遮盖力强，内含uv紫外线添加剂、定银剂和防霉剂，可使车漆不褪色。补漆的最后一道工序是涂亮油。但说到这车漆外层的亮油，有的补漆点为了图快，根本不喷。如果是这样，过不了多久，车漆就会失色，且极易受损。良好的快干型亮油，浓度高，不失光，硬度强，洗车时不易擦伤车漆。不同的操作技法划痕快补的操作技法与一般补漆不同，据友福汽车服务公司的技师讲，接到一部有划痕的车子时，一定要将受伤部位打磨成羽状边缘，这是为了增加腻子的附着力。有些店家不认真打磨，甚者根本不打磨，可想而知，这样的腻子会维持多久。修补划痕色漆是局部喷涂，而亮油则要大面积喷涂，这是原厂的做法，确保修补处与原车漆不留接口，力求毫无修补的痕迹。许多应付的修补门面，大多都是局部的做法，补好的车漆与原车存在着明显的修补痕迹。注意钣金损伤若汽车有钣金损伤时，最好找有钣金介子机的地方修复。因为传统的做法是一定要拆卸外板，这样做不但易损伤内装，且使用锤子敲打，受力不均匀，易使铁皮受伤，平整度亦难以保证。介子机通过吸附方式，把凹瘪的钣金吸平，对周围的损伤较小。真正的快补可以在几十分钟内完成，并保证无色差、不龟裂、不褪色。但车主修补自己的爱车时一定要注意挑选“医院”、挑选“大夫”，通过考察作业环境、操作设备，观察他车的修补过程，判断店家补漆的好坏。仔细辨别之后，再把爱车交出，免得花钱买不痛快，还得再行修补一番

6，快速补漆的流程

（1）确定修补范围：仔细查看伤损部位，如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂，色漆从伤损处到原漆处过度，最大化的保留了原车色漆，同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二，所剩部分已经很少，而失去修补的意义.（2）确定伤损程度：如果是浅划伤就不需要打腻子，可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步，如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子，如果变形就需要做钣金处理。（原子灰使用进口快干原子灰一分钟即可干燥）。（3）施工防护：准备好相关的材料和工具，并对伤损部件以外的部件用胶带粘贴，尤其是边角部位更应注意，防止打磨时造成不必要的伤损。（4）底层处理： 清洗掉伤损部位周围的泥沙，如果划伤较深就需要打腻子，打腻子时先用P240的砂纸把伤损处打磨粗糙提高腻子的附着力，根据伤损大小取适量的原子灰和固化剂均匀搅拌（比例：原子灰100:固化剂2-4可根据当时气温而定）刮灰时先挤实坑凹或伤痕然后将刮板呈45度刮平伤损部位要略高于部件表面，用碘钨灯烘烤提高干燥速度。待干燥后用P320砂纸打磨平整再用P800砂纸打磨光滑就可以了喷涂底漆了。如果是浅划伤可直接用P320砂纸（最好用无尘干磨设备以便提高速度和减少车间脏水问题）把伤损处打磨平整，伤损中心至羽状边边缘半径应在60-100MM为宜（用手米字型去摸不能有凹凸感觉），然后再用P800砂纸打磨光滑（以便提高底漆附着力和喷涂质量）。用****清理干净表面、缝隙间的水泽和灰尘，用遮蔽纸遮蔽好伤损部位以外半径80CM范围就可以喷底漆了，喷涂底漆时要注意气压不要太大控制在2KPa内，湿碰湿二分之一喷涂(腻子必须干透，否则会咬漆)。底漆干燥后（可用碘钨灯哄烤以加快干燥速度）仔细检查有没有小沙眼，如果有就要用填眼灰处理，然后用1000#砂纸把底漆及要喷涂的范围打磨光滑，接口处要用P2000#砂纸仔细打磨以便接口更好的融合。（接口处应选在伤损部位旁边比较窄的地方，以能减少处理接口的时间，接口处应留在底漆边缘以外300MM处尽可能延伸打磨范围以预留足够的过度空间）。（5）遮蔽除油：先用风枪把部件缝隙的水泽及灰尘吹干净再用遮蔽纸把喷涂部件以外的部件仔细遮蔽好（遮蔽施工部件以外的所有部位，防止漆雾落在其它部件上带来不必要的清理工作），然后用纸巾蘸少许除油剂把喷涂部件擦拭一遍（清除表面的油渍，要大范围擦拭），再用除尘布配合气抢将喷涂部件认真擦一编就可以喷涂色漆了。（6）喷涂色漆：将调好的色漆稀释充分搅拌（色漆和稀释剂比例1：1 ）并过滤，喷涂时要注意控制范围，气压调在2 KPa要干喷，喷一遍要用专用除尘布擦一次（擦除表面悬浮银粉以及棱角处堆聚的银粉），先遮盖底漆逐步向外过渡（喷涂时可用碘钨灯观察是否完全遮盖），直到没有色差为止（快修必须使用单组分色漆。纯黑漆简单过渡即可）。（7）喷涂清漆：确认色漆没有色差完全干燥后就可以喷涂清漆了，根据喷涂面积大小倒适量的亮油并加入引发剂（亮油10：引发剂1） 喷涂气压2-2.5KPa，第一遍轻喷，根据温度静置1-2分钟（温度高静置时间就短温度底静置时间就长）然后再喷涂第二遍，喷涂第二遍时要压实走枪要慢二分子一重叠喷涂（走枪速度以每秒40-60CM视出漆量而定），喷完后对光检查有无漏喷的地方，尤其是边角部位，确认无误就可以进行驳口处理。（清漆不宜喷涂过厚否则会影响干燥速度和造成浪费）（8）驳口处理：清漆喷好后进行驳口处理，将亮油和引发剂混合好的亮油和驳口水按照比例混合（混合亮油1：驳口水10）在接口处喷涂，喷涂时气压要稍大从新喷漆处向原漆过渡，不能喷涂太厚要均匀过渡。（9）烘烤 ：喷涂前将UV烤灯电源接好，根据喷涂部位放置好烤灯位置以方便操作，喷完清漆后3分钟打开烤灯，因为清漆需要5分钟流平、静置时间，烤灯需要1-2分钟预热时间，预热好后就可以烘烤，烤时陪戴好专用护目面罩或眼镜，先烤边缘再烤中间以便提高速度， 烤第一遍时要距离远一点防止干燥过快引起失光，烤灯距离部件20-25CM均匀移动不要停在一块烘烤防止温度过高，小面积烘烤7-9秒钟即可干燥，面积大时相对时间要长，可用手在遮蔽纸上感觉清漆是否干燥，然后再在漆面用手摸，感觉光滑就说明干燥了，否则就需要再过一遍。（10）打磨抛光：烘烤干燥后祛除遮蔽纸，用2000#美容砂纸将漆面打磨成哑光并祛除脏点、流泪，打磨时接口处要轻磨（打磨时要注意防止夹沙砾打磨出新的划伤造成不必要的返工），打磨好后用高速抛光机和专用研磨剂进行抛光，打磨后抛光要先用中粗度研磨剂初抛再用微晶研磨剂精抛直到达到饱满光泽，接口处要轻抛做到恰到好处，过了接口就会露出来，抛不到位不亮。清理好部件边缝和车身就可以交车了。快修注意事项：（1）底漆：在喷涂清漆前底材必须彻底干燥再喷涂清漆，否则容易出现漆面失光。（2）色漆：快修必须使用单组分色漆。（3）清漆：喷涂气压不能太大（2-2.5KPa）每遍静置时间1-2分钟，视喷涂是周围温度而定，温度越低静置时间越长反之静置时间就短。喷涂厚度以1.5-2遍不宜过厚，否则不容易干燥。清漆喷涂完必须要静置5分钟方可烘烤。（4）烘烤：UV灯距离部件的距离应在20-25CM距离太远固化太慢，距离太近固化快但收缩也快容易出现橘纹和失光，对于部件的凸凹和曲线部位要根据形状变换烤灯角度，不能遗漏。UV灯烘烤过程出现断电或关掉不能马上打开，要打开需要等几分钟因为灯管温度很高需要等温度降下来才能打开。紫外线对眼睛有伤害作业时要佩戴专用的防护面罩或眼镜。（5）打磨：打磨时用P1500-P2000美容砂纸打磨尘点并全面打磨至哑光（建议使用干磨设备，如果是水磨就要多用水冲防止夹入砂砾造成划伤），接口处要轻磨。（6）研磨抛光：新喷的漆面干燥还不能达到100%固化，单独面积抛光不宜时间过长，用手摸表面不能过热，抛光时间过长漆面过热有可能造成失光现象（7）研磨剂：应使用不含硅和蜡的研磨济，否则会在喷涂清漆时表面出现坑凹，轻则要需要打磨抛光重则造成返工。常见问题解决办法：（1）出现失光：用高速抛光机配合专用的研磨剂进行抛光处理即可复原，以后也不会再出现失光。（2）反应（咬漆）：由于底材不干而在喷涂时又是湿喷或者是原来喷涂了自喷漆以及使用了劣质的油漆在喷涂时出现的化学反应就会造成当咬漆，出现咬漆时应先用碘钨灯将该部位烤干，然后用P1500-P2000水磨砂纸将咬起的地方打磨光滑，烤干 后就可以继续喷涂色漆了，如果还出现反应就应该彻底将原漆清除重新做底然后在喷涂。（3）橘纹太大：气压太大或者走枪过快都会造成橘纹大，气压调整在2KPa走枪时要慢，压实二分之一重叠喷涂即可。如果烤完发现橘纹大就采取打磨和抛光的办法解决。（4）色差：对于一些特别的颜色在喷涂前应进行试喷确定无误再进行喷涂，修补时应在保证喷涂要求的情况下最大的保留原来的色漆，采用过度修补即可解决色差问题。（5）流泪，脏点：对于喷涂后出现的脏点和流泪可采用打磨的方法处理，用小垫板硬面配合P1500水砂纸打磨然后在用软面打磨，平整后抛光即可。
快速补漆流程：面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔。注意事项：1、快速补漆对材料有严格的要求，便宜的材料，稳定性较差，容易导致漆面失光，开裂，所以大家需要谨慎选择购买，需要找靠谱的品牌商。2、技术功底，补漆是个经验的技术活，需要考核自己学习的施工师傅，是否经验充足干活手脚麻利。
这个要看咱们车子带不带钣金了，简单来说钣金 做底 刮灰 调漆 清漆 接口 抛光打蜡再到交车，传统烤漆的话比较慢要1-3天便宜些，用最新的材料补漆时间快 但是收费会高一点

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