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1,汽车喷漆打磨腻子的步骤每道腻子都用多大的沙纸

1般用360的 如果不好磨装修工人会用240的比较快 最好用小号的

汽车喷漆打磨腻子的步骤每道腻子都用多大的沙纸

2,汽车喷漆各种干磨砂纸各自的作用是什么

磨砂纸粗细? 2000是最细的 过了就是1500 1200 800 400 .... 作用是用来打磨腻子的...
干磨砂纸产品作用特性:干磨砂纸以合成树脂为粘结剂将碳化硅磨料粘接在乳胶之上,并涂以抗静电的涂层制成高档产品,具有防堵塞、防静电、柔软性好,耐磨度高等优点。 多种细度可供选择,适于打磨金属表面,腻子和涂层。干磨砂纸一般选用特制牛皮纸和乳胶纸,选用天然和合成树脂作粘结剂,经过先进的高静电植砂工艺制造而成,此产品磨削效率高,不易粘屑等特点,适用于干磨。广泛应用于家具、装修等行业,特别是粗磨。

汽车喷漆各种干磨砂纸各自的作用是什么

3,汽车打磨腻子时怎么把腻子蹭好啊

先用一般的腻子!用水砂布!再用细腻子,用最细的砂布打磨!
喷漆打腻子就是从侧面看都是小竖道,就是腻子没处理好,钣金工敲得比较鼓,只能用腻子找平,最后应该用水磨砂纸细细打磨,不能用手摸着判断平不平,打磨完了先喷一下底漆看看效果,如果可以了接着喷面漆,否则还需打磨。磨腻子就要由漆工在上面刮腻子,等腻子干了,再用砂纸把它打磨平整,为喷漆做好准备。比较来说,还喷的好,磨的一般。坚持此原理,就是一样的原子灰和固化剂的比为100比1.10,不要太多,只要调完全均匀就可以了,要快。对厚腻子多一点且使重劲用砂纸,薄腻子就少且使轻劲用砂纸。还是喷的比磨的强!

汽车打磨腻子时怎么把腻子蹭好啊

4,汽车喷漆中怎么打腻子和怎么磨腻子谢

首先要将处理地方漆弄掉,用刮片挂上腻子在上面刮,第一次差不多就可以,一般放20分钟就可以,然后用水砂纸沾水磨,怕弄不好,你就用高号的细砂纸磨,慢慢来,直到与周边的钣金面相平就可以。有的要来回好几次,这个主要是看经验,还是要多动手呀。
这个问题其实很简单,你只要是照我的去做。用不了多长时间就OK了!打腻子没什么可说的,因为你打的在好都要去磨,磨过之后的腻子才是最终定型的底子!首先你要按照一定比例的腻子和固化计把钣金过的地方打起来,打起来明白吗,就是让腻子高过钣金面,并且往外扩大约5CM。打起来之后就可以磨了,我多了不和你说,因为也说不明白,我就说几句,你在磨腻子的时候先磨里面,在磨外面,先磨高的地方,在整体磨,边磨边摸边看,看主要是腻子的边缘......我这里想的只是原则,什么砂纸型号的每个地方都不一样,希望对你有帮助,给我加分,哈哈~~~~~
先用粗的 比如80的 后用细的240的 不能正着磨要 磨的痕迹要240和80不是对着 如80是横着240 就是斜的 打腻子打的多了就好了
先把要喷漆的漆面,用砂纸打磨干净。用刮刀把腻子和固化剂安50比1的比例和好。刮上跟家里刮大白差不多。等腻子干了用砂纸打磨平[记这占水]。如果不行在刮//////好了以后刮上填眼灰。砂纸占水打磨/再喷上底漆。砂纸占水打磨好以后就可以喷漆拉

5,汽车补红灰正确方法

1、对待修车辆磨损处进行检查。  2、拿80.120.或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。  3、打腻子(打腻子时要上下左右的打,分几次打,大面积时,更要用上下左右方法打,大面积平面或有点弧度的地方要用大刀打,保险杆造型部位要用刮皮刀)  4、待腻子干透后先用240号砂纸打磨(如果是大面积大厚度腻子时,先用150号砂纸配长磨板打磨差不多了,再用240号砂纸配长磨板或者标准磨板打磨,用手触摸腻子表面,如没有凹凸感,已经很平整,达到表面弧度线条平整等各方面要求时,再用320或360号砂纸稍微打磨下,并向打腻子地方的周围扩散打磨5厘米左右方可。)  5、用抹布擦干净打磨处,等其干后,用红眼灰打一层(方法跟打腻子一样)  6、待其干透后,用800号砂纸打磨(磨到什么程度呢?磨得差不多腻子透出了就可以了,就是腻子上有很多砂纸印的时候,红眼灰不能留块在上面,如果有一整块的红眼灰在上面,容易起反应,会脱漆。)  7、用抹布擦干净打磨处,等其干后,把不要喷漆的地方用报纸遮盖好,喷底漆,方法跟喷面漆一样。  8、待其干透后,仔细检查有无砂眼,如有,要用红眼灰补上。
原子灰 刚开始 用60砂子磨 磨过之后在用原子灰 薄薄的收两遍光 然后320砂子磨 红灰用小刀片刮 800 砂子磨
红灰比较细腻 主要作用是填补挂黄灰时留下的小洞 之类的问题 补红灰跟黄灰操作方法是一样的 但不要挂那么厚 只要薄薄一层就够了 也不需要大面积挂 只要看那地方比较粗糙就挂那里就好

6,汽车刮腻子的技巧

汽车用腻子putty for autontohilc在汽车涂装中,用于打磨后的头道或二道底漆之上,以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹,形成光滑的表面,以便涂刷下一道油漆。刮腻子必须让底漆干燥后再施工,填刮腻子层不可太厚(平均厚度不超过0.5毫米),填刮时不可往返次数太多。腻子一般刮1~3层,每层干透后用砂布打磨,再涂一道底漆。底漆干透后,再刮腻子。刮腻子时,注意以高处为准找水平。扩展资料汽车刮腻子使用透明漆的特点有:(1)透明漆美观,光泽度很高。但又易出现划痕。如果我们洗过车子后,用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车,结果会发现发丝划痕。(2)采用的透明漆材料有4种:氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。(3)透明漆一般含有减少紫外线照射的保护功能(色漆不含此功能),只要透明层完好无损,它可有效地延缓色漆的老化(褪色)。参考资料来源:搜狗百科-汽车用腻子参考资料来源:搜狗百科-刮腻子
谔谔 这个问题不好回答 不如自己去汽车钣金偷学一下
一、刮涂腻子 1.腻子刮涂工具腻子刮涂时需要有腻子托板(如图1所示)和腻子刮刀(如图2所示)。腻子托板型号主要有2、3、4、4.5几种,主要用来调和腻子,而且为了调和准确可以通过电子秤称量腻子后再使用。刮板主要用来刮涂腻子,常用刮板有硬刮板和软刮板,硬刮板用来刮涂平面及大面积凹坑;软刮板一般刮涂小的凹坑,刮出的原子灰表面较光滑,遗留孔隙较小。2.腻子选取 腻子品种很多,有成品腻子和自行调制的油性腻子,使用时要结合具体施工对象,根据修复汽车的档次、损坏程度以及对外表面漆的要求灵活选用。如图3所示双组份腻子,在腻子中加入固化剂是各汽车维修4S店在修补时的首选。 3.腻子刮涂 (1)施涂腻子区域的预处理 首先使用除硅清洁剂对待打磨区进行清洁处理,之后利用不粗于P80砂纸打磨受损区域,直至暴露出受损区域的裸金属(如图4所示)。打磨时需要去除车身上的粗磨削棱角或其它处理痕迹(如图5所示),不允许直接刮涂腻子。(2)调和腻子现在汽车修补腻子一般选用双组分腻子,在腻子的基础上添加固化剂,固化剂添加量根据季节不同会有差异,一般夏季加入腻子重量的2%,冬季加入3%。为了固化剂的添加适宜可以通过电子秤称量,也可以估算。添加时,为防止固化剂添加不准,分开放置固化剂和腻子(如图6所示),用腻子刀逐渐加入固化剂再搅拌均匀,最好在1分钟内完成添加。 (3)刮涂腻子 腻子需要刮涂在裸金属上,若刮涂在漆面上,待腻子干燥后需打磨掉,因为在腻子上喷漆使用一段后漆层会脱落。刮涂腻子时按照如图7所示的方法进行刮涂,腻子刮涂后应达到如图8所示的效果。(4)干燥腻子夏季腻子最好选择自然干燥,不要烘烤,若烘烤易产生气泡和针孔,影响最后的涂装效果;冬季因腻子干燥速度较慢,所以可以进行烘烤,但干燥打磨后重点检查针孔,之后必须用填眼灰进行重新刮涂直至没有任何针孔。烘烤时烤灯距工件距离最好在70cm左右,烤灯温度控制在50℃~80℃之间,以防引起维修缺陷。
汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整,那样打磨时候才能更快,效果也更好 刮腻子的时候大坑可以分次填平,先填大坑,然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨,要多用水。然后还有小坑就再补腻子,然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子,这一遍收光腻子一定要很薄,然后用合适的砂纸打磨平整就行。  在使用腻子前需按配方调拌均匀。调置量不宜过大,否则会增加调制时间使腻子较早地硬化。  刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分,其中满刮又分填刮和靠刮两种;软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。  填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低,用于最后一、二次的刮涂,用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用,将腻子刮涂,使腻子刮得薄、刮得亮。
好刮,刮腻子有两种:全刮和软硬交替刮,其中全刮分为刮刮,硬、硬交替刮刮有“先刮后刮”和“刮带”两种。打底,是油漆前的准备工作,打底的目的,是让要油漆的平面里面的“坑坑洼洼”填平,刮腻子的目的就是找平,所以腻子刮三遍还是四遍没有严格限制,直到表面光滑平整为止。油漆起来,就不会凹凸难看。 掌握好刮涂时工具的倾斜度,用力均匀,以保证腻子饱满。为避免腻子收缩过大,出现开裂和脱落,一次刮涂不要过厚,根据不同腻子的特点,厚度以0.5~1mm为宜。不要过多地往返刮涂,以免出现卷皮、脱落或将腻子中的胶料挤出,封住表面不易干燥。汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整,那样打磨时候才能更快,效果也更好。刮腻子的时候大坑可以分次填平,先填大坑,然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨,要多用水。这样大体上就会很平整。然后还有小坑就再补腻子,然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子,这一遍收光腻子一定要很薄,然后用你觉得合适的砂纸打磨平整就行了。

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