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1，变压器的分接开关有哪两种

目前广泛泛使用的变压器有载调压分接开关有电抗式和电阻式两种。电抗式分接开关与变压器器身位于同一油箱内；电阻式分接开关一般是在变压器的油箱中独立隔开一个小油箱放置切换装置，小油箱与变压器的油不相通，它本身有储油器，呼吸器和气体继电器等。

变压器的分接开关有哪两种

2，变压器分接开关如何操作操作顺序是什么

变压器无载分接开关操作；1.切除低压侧全部负荷拉开低压母线总开关，2.拉开高压侧负荷开关，3.拉开隔离开关，4.合上地刀，5.操作变压器分接开关。
你可参考http://www.xykk8899.com/index3.htm变压器运行知识24
意思是：通过调节有载分接开关，来改变变压器的输出电压，一般每次调节范围在2.5%或5%
分接开关分为有载调压和无载调压，有载调压开关可以带负载调低或升高电压无载调压必须切断负载再操作

变压器分接开关如何操作操作顺序是什么

3，变压器分接开关怎么调

该调到9.5KV为佳，不需要供电局联系，操作时特别要注意先把10KV高压跌落保险断开（有油开关的话也要断开跌落保险开关，切记，切记，切记，切记），先停掉变压器所有负载，断开跌落保险开关还要用万用表测量低压端以确定有无电压，一定要确定，有高压试电笔的话最好测试下高压，然后用25平方导线将高压对地碰几下，以释放可能的电感储电，高压设备操作，需有一电工监护，调整时尽量别去接触线端，虽然已经不带电了，这是习惯。调整好后再次检查现场有无留下工具等物件，恢复后要用万用表测量低压端以确定电压是否正常，总之高压操作慎之又慎。
调整变压器分接开关不会烧损变压器，但分接开关调整不到位很容易烧变压器；这是因为变压器分接开关位置相对较小，若调整不到位，很容量造成相间短路。分接开关是否调整到位，不能听声音，要靠仪器测量。在调整分接开关后应用直流电桥测量变压器的直流电阻，看其三相净值和三相是否平衡，若三相直阻平衡，且和出厂值无大的变化，就说明是调整到位了。“高往高调,低往低调”是针对配电变压器的ⅰ、ⅱ、ⅲ三个档位，它标在变压器的分接开关上，只要停电后打开变压器分接开关罩，就能看到刻在分接开关外壳上的这三个字。如果调整前变压器的分接开关在ⅱ上，这时负荷端电压低了，就将分接开关从ⅱ调到ⅲ上，就是“低往低调”。反之亦然。

变压器分接开关怎么调

4，变压器分接开关

正常用电应该在二档上。400V
那个匝数比是变化的，25比1只是电压是10KV时的标准匝数比，档数变化匝数比也随之变化。二次侧不变是固定的。根据这个算吧。
简单说下吧 你们老师所说的25其实就是变压器线圈匝数计算里的 匝电压（线圈是由N匝组成了，1匝代表的1个电压就是匝电压），那么如果匝电压是25V，你的低压400V就是16匝，他是恒定不变了；高压既然有3个档位可以去调压，设定10kV是额定档，匝数就是400匝。他的+5%匝数就是 400+20匝；-5%匝数就是400-20匝。
这个你可以这样考虑，在1档时，变压器输入10.5KV输出0.4KV；同样的电压输入，如果是在二档位置；那么输出为0.42KV左右；那么，反过来讲，在二档位置；输入10KV，输出为0.4KV，当外界电压变低成为9.5KV时，将变压器调到3档，输出仍然是0.4KV~望采纳~
这个团队都给问蒙了，哈哈。这个团队回答得很好了，就你最后的那个问题： 你可以设想一下电压为10KV时2档输出是0.4KV。当电压是10KV你把分接开关调到10.5KV档时低压侧为0.38KV。当电压是10KV你把分接开关调到9.5KV档时低压侧为0.42KV。你说变比变了没有？ 这个我想说下，照你这个说法，变压器本身的变比就从来没有变过，你电压再怎么变，你调在哪个档位都不关变压器本身它每个档位变比的事，你1档的变比是26.25，你就是给它15KV的电压它的变比都是这个26.25，除非改变了它的线圈。
你把概念整错了，你的计算方法是线圈匝数不变，电压变化的情况。其实分接开关是调高压侧线圈匝数的。就相当于改变初级和次级匝数比了。因为高压电压高、低变化，必须增加或减少匝数才能保证变压器初级额定电流变化小，次级电压不变的效果。

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