电感是什么，电感表测量电感是利用什么原理

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1，电感表测量电感是利用什么原理
2，什么是电感
3，为什么电感的电流不能突变我就不明白电感的电压可以
4，电感的定义公式是什么
5，什么是变压器的励磁电感和漏感有很区别

1，电感表测量电感是利用什么原理

指针式万能表测量电感的大小，内部必然有一个高频的交流信号发生器，根据电感对此信号的衰减测量出电感量的大小。没有交流信号的万能表只能测量出电感的通断，不能测量出电感量的。

数字万用表一般不带有测量电感的功能，不能用来直接测量电感。测量电感建议采用专门的电感测量表。测量电感时就选对合适的量程，将被测电感夹持于仪表的两个引出端，直接读数即可。

电感表测量电感是利用什么原理

2，什么是电感

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什么是电感

3，为什么电感的电流不能突变我就不明白电感的电压可以

电感是储能元件，通过实验证实电感线圈的物理性质有两点：（1）线圈的自感电势与通过线圈的电流变化率成正比；（2）自感电势总是阻碍电流的变化（判断自感电势极性的方法）。以直流电压为例：开关闭合的瞬间，电流的变化趋势是增加，此时电流变化率最大（从无到有），线圈自感电势最强，并且阻碍电流增加，所以电流就无法突然增加，即电流不会突变；随着通电时间的增加，通过线圈的电流转化成磁能存储起来，储能饱和后，自感电势下降为零，电流达到最大值：Im=U/Lr，Lr：线圈直流电阻。 “那线路电流突变的时候，那感应电流不就突变了吗？”，是的，当开关断开的瞬间，就满足你说的条件，不过突变的电流是指通过线圈的电流，不仅仅是“电感自身的感应电流”。此时电流突变（从最大值到零），所以自感电势是极高的，汽车点火系统就是利用点火线圈突然断电产生的自感高压击穿火花塞的气隙，通过高压放电点燃汽油的。结论：断电瞬间的自感电势远大于通电瞬间的自感电势，本质是线圈充电期间电感储能的集中释放。电感电流不会突变是相对的，可以这样理解：如果没有自感电势，开关闭合的瞬间电流应该立即等于最大值Im=U/Lr，而事实是电流是从零开始几乎是线性地增加，即不会突变。

为什么电感的电流不能突变我就不明白电感的电压可以

4，电感的定义公式是什么

一、电感的定义是这样的：1、电压除以电流对时间的导数之商。2、 L=phi/i3、电感是导线内通过交流电流时,在导线的内部及其周围产生交变磁通,导线的磁通量与生产此磁通的电流之比.二、电感器件电感量的计算公式：方法1、L=μ×Ae*N2/ l其中：L表示电感量、μ表示磁心的磁导率、Ae表示磁心的截面积、N表示线圈的匝数、lm表示磁心的磁路长度。方法2、经验公式：L=（k*μ0*μs*N2*S）/l其中μ0 为真空磁导率=4π*10（-7）。（10的负七次方）μs 为线圈内部磁芯的相对磁导率，空心线圈时μs=1N2 为线圈圈数的平方S 线圈的截面积，单位为平方米l 线圈的长度，单位为米k 系数，取决于线圈的半径（R）与长度（l）的比值。计算出的电感量的单位为亨利（H）。扩展资料：电感器一般由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、磁心或铁心等组成。1、骨架骨架泛指绕制线圈的支架。一些体积较大的固定式电感器或可调式电感器（如振荡线圈、阻流圈等），大多数是将漆包线（或纱包线）环绕在骨架上，再将磁心或铜心、铁心等装入骨架的内腔，以提高其电感量。骨架通常是采用塑料、胶木、陶瓷制成，根据实际需要可以制成不同的形状。小型电感器（例如色码电感器）一般不使用骨架，而是直接将漆包线绕在磁心上。空心电感器（也称脱胎线圈或空心线圈，多用于高频电路中）不用磁心、骨架和屏蔽罩等，而是先在模具上绕好后再脱去模具，并将线圈各圈之间拉开一定距离。2、绕组绕组是指具有规定功能的一组线圈，它是电感器的基本组成部分。绕组有单层和多层之分。单层绕组又有密绕（绕制时导线一圈挨一圈）和间绕（绕制时每圈导线之间均隔一定的距离）两种形式；多层绕组有分层平绕、乱绕、蜂房式绕法等多种。3、磁心与磁棒磁心与磁棒一般采用镍锌铁氧体（NX系列）或锰锌铁氧体（MX系列）等材料，它有“工”字形、柱形、帽形、“E”形、罐形等多种形状。4、铁心铁心材料主要有硅钢片、坡莫合金等，其外形多为“E”型。5、屏蔽罩为避免有些电感器在工作时产生的磁场影响其它电路及元器件正常工作，就为其增加了金属屏幕罩（例如半导体收音机的振荡线圈等）。采用屏蔽罩的电感器，会增加线圈的损耗，使Q值降低。6、封装材料有些电感器（如色码电感器、色环电感器等）绕制好后，用封装材料将线圈和磁心等密封起来。封装材料采用塑料或环氧树脂等。自感器当线圈中有电流通过时候，线圈的周围就会产生磁场。当线圈中电流发生变化时，其周围的磁场也产生相应的变化，此变化的磁场可使线圈自身产生感应电动势（感生电动势）（电动势用以表示有源元件理想电源的端电压），这就是自感。用导线绕制而成,具有一定匝数,能产生一定自感量或互感量的电子元件,常称为电感线圈。为增大电感值,提高品质因数,缩小体积,常加入铁磁物质制成的铁芯或磁芯。电感器的基本参数有电感量、品质因数、固有电容量、稳定性、通过的电流和使用频率等。由单一线圈组成的电感器称为自感器,它的自感量又称为自感系数。互感器两个电感线圈相互靠近时，一个电感线圈的磁场变化将影响另一个电感线圈，这种影响就是互感。互感的大小取决于电感线圈的自感与两个电感线圈耦合的程度，利用此原理制成的元件叫做互感器。参考资料：百度百科-电感器

5，什么是变压器的励磁电感和漏感有很区别

一、指代不同1、励磁电感：是指脉冲变压器的初级电感。2、漏感：线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感。二、原理不同1、励磁电感：电感是变压器的初级侧电感，作用在其上的电流不会传导到次级，既是所有次级开路从初级测得的电感，作用是拿来对铁芯产生激磁作用，使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁，就好比铁芯是磁中性，绕上绕组后，加入电源，就像个永久磁体，产生磁力。2、漏感：导线的电导率大约为空气电导率的109倍，而变压器用的铁氧体磁芯材料的磁导率大约只有空气磁导率的104倍。因此磁通在通过铁氧体磁芯构成的磁路时，就会有一部分漏入空气，在空气中形成闭合磁路，从而产生漏磁。三、作用不同1、励磁电感：利用等效励磁电感在正常运行、铁芯饱和以及内部故障时的不同数值特征构建保护方案，在原理上考虑了励磁涌流的特征，具有良好的性能。2、漏感：是开关变压器的一项重要指标，对开关电源性能指标的影响很大，漏感的存在，当开关器件截止瞬间会产生反电动势，容易把开关器件过压击穿；漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路，使电路产生振荡并向外辐射电磁能量，造成电磁干扰。参考资料来源：搜狗百科-漏感参考资料来源：搜狗百科-励磁电感

励磁电感（magnetic inductance）：脉冲变压器的初级电感仅在变压器中才出现的名词,也就是一个等效电感值,事实上这个电感是变压器的初级侧电感,作用在其上的电流不会传导到次级,它的作用是拿来对铁芯产生激磁作用,使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁,就好比铁芯是磁中性,绕上绕组后，加入电源,它就像个永久磁铁,开始有磁力了,这个电感称它为励磁电感,其实它就是电感,只是这个名称只在变压器中使用。漏感是电机初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通!变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。

一般在等效电路中，漏感lm跟电感ls是串联，与分布电容cd是并联，为什么，其实假设一下就不难理解了。在低频段，理论上ls应该起决定作用，而漏感和电容应该可以忽略，如果lm与ls串联，lm远小于ls，所以可以忽略漏感的影响，电感起决定作用，漏感串联推测是对的，但是如果cd也与ls串联，因为在频率较低的时候，电容的容抗很高，所以在串联电路，电容上的压降很大，电容反而起决定作用，所以电容串联的推测是错的；如果lm与ls并联，因为lm远小于ls，并联的时候电流会选择阻抗小的支路流，所以电流流经lm，那么ls又没起作用了，所以这种推测是错误的，如果电容与电感并联，因为电容的容抗很大，所以电流会流经电感，电感起作用，所以电容与电感并联的推测是对的。

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