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1,汽车空调分内循环和外循环式什么意思

内循环,就是车内空气循环,车内空气经热交换器反复加热供暖,车厢就是密闭的,这种方式不太卫生但经济性好;外循环,就是全部使用车外的新鲜空气经热交换器加热供暖,这种方式消耗热源最多;内外循环混合,顾名思义就是车内空气和车外空气混合后经热交换器加热供暖,这种方式性价比介于前两者之间,多用于高档轿车上。
汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环,对制冷制热都能起到最佳效果,而对室内空气却增加污染。外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环,相对来说对制冷和制热都稍微差一点,却能优化汽车室内空气环境。

汽车空调分内循环和外循环式什么意思

2,车里面的空气内循环和空气外循环分别在什么情况下用内或外详细回

其实空调的内外循环就是指空调进风口的位置,外循环就是用车外的进风口,多数在前风挡下面。而内循环就是用车内的进风口,多数在副驾驶前下方!内循环主要是冬季暖车时或是夏季开空调给车内降温时使用,车内的空气量较小,内部循环升温或是降温比较快。还有就是现在比较盛行的雾霾天,开启内循环有对健康有益!而外循环就应该是在车内温度正常后使用的模式,空气更干爽、含氧量更高,除霜除雾效果更好!
如果空气好,就用外循环,如果车外的空气污染就用内循环。
夏天空调需要制冷时。常常是内循环的,因为这样空调制冷的效果才会好,如果车内的空气不好,需要换下新鲜空气,可以切换下外循环。
看不见你,摸不着你,却时时刻刻感受着你,呼吸着你;没有了你,我整个的生命也将荡然无存!谢谢采纳!

车里面的空气内循环和空气外循环分别在什么情况下用内或外详细回

3,什么叫汽车上的空调内循环外循环

内循环是空气在车内流动,外循环是空气可以由车内和车外交替流动达到换气作用
车内空气循环简称内循环,车外空气引进简称外循环。 内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,由于没有外部空气参与,可以较快的使车内升温或降温,可在刚打开空调时使用,但是时间不宜太长,因为太长会影响车内的空气质量。 外循环是指鼓风机是从车外部吸入空气吹入车内的,一般情况下都应开,在外循环情况下引入外部新鲜空气保证车内空气质量,在外部空气质量太差时(如沙土路)可暂时关闭外循环改用内循环。
内循环:空调风机吸入驾驶室内的空气,经散热器吹出冷空气。优点是降温快,缺点是空气不新鲜。 外循环:空调风机吸入驾驶室外的空气,经散热器吹出冷空气,优点是空气新鲜,缺点是降温慢。
简单的说内循环是车内空气在车内循环流通,使变温更快:外循环是由外部空气进入车内流通,更换空气。
内循环就是风机在驾驶室内吸风经空调后回到驾驶室,内循环一般用于快速制冷,也是空调最常使用的状态。 外循环就是风机在驾驶室外吸风经空调后送到驾驶室,外循环一般用于换气制冷,用于跑长途时对空调系统增加负荷,以保护制冷系统,也可以对驾驶室进行换气,避免驾驶疲劳!

什么叫汽车上的空调内循环外循环

4,汽车空调内循环和外循环是什么意思

内循环就是汽车内空调风机进风口在汽车里面,让汽车内的空气做内部流通。外循环则关闭车内进气口,打开外部进气口,让汽车外部空气进入车内,车内的空气排出车外。一般夏天开空调都开内循环,冬季为了防止玻璃上霜,就开外循环,排出车内水蒸汽。
汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环,对制冷制热都能起到最佳效果,而对室内空气却增加污染。外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环,相对来说对制冷和制热都稍微差一点,却能优化汽车室内空气环境。
汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环,对制冷制热都能起到最佳效果,而对室内空气却增加污染。外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环,相对来说对制冷和制热都稍微差一点,却能优化汽车室内空气环境。
内循环的原理是:关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气,另外一个作用就是保温。在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。

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