双向液压锁，双向液压锁的执行标准是什么

1，双向液压锁的执行标准是什么

锁紧油缸

看油的泄漏量

双向液压锁的执行标准是什么

2，双向液压锁怎么连接

一进一出应该有两条管路，设为A、B。A管道接出液压油接到B管路的液控单向阀的控制油口，B管道接出液压油接到A管路的液控单向阀的控制油口，双向液压锁连接完成。双向液压锁由两个液空单向阀并联而成，有板式安装和管事安装，板式安装很简单，用四个螺丝以固定就行了。如果是管式的，管事的有四个孔，分表为ABCD或者PIP2，A1A2，AB是进油孔，CD为出油，如果在孔的周围标记为P1P2，那么就是P1P2是进油，A1A2就是出油。扩展资料：液控单向阀在使用维修过程中容易出现问题，应注意以下事项：1、必须保证液控单向阀有足够的控制压力，绝对不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。2、根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小，合理选择液控单向阀的结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低最小的控制压力，节省控制功率。系统若采用内卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。参考资料来源：百度百科—双向液压锁

双向液压锁怎么连接

3，挖掘机上的双向液压锁有什么作用

双液压锁，即双液控单向阀，用以实现执行元件的静态锁止，就像挖机上的大臂锁止阀（大臂保持阀）。

挖掘机上的双向液压锁有什么作用

4，双向液压锁的原理是什么有没有原理图

双向液压锁是指两个液控单向阀组成双向液压锁，原理就是两个液控单向阀取对方油路的压力作为先导油，当一方管路没有压力时，另一方同时关闭。1、必须保证液控单向阀有足够的控制压力，绝对不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。2、根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小，合理选择液控单向阀的结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合。而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低最小的控制压力，节省控制功率。系统若采用内卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。扩展资料：1、按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，比如常用的两位两通，两位三通，两位五通，三位五通等。2、按照控制方式可分为电磁阀，机械阀，气控阀，人控阀。其中电磁阀又可以分为单和双电控阀两种；机械阀可分为球头阀，滚轮阀等多种；气控阀也可分为单气控和双气控阀；人力阀可以分为手动阀，脚踏阀两种。3、按工作原理可以分为直动阀和先导阀，直动阀就是靠人力或者电磁力，气动力直接实现换向要求的阀；先导阀是由先导头和阀主体2部分构成，有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。4、根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way，3way阀。5、根据阀上气孔的多少来进行划分，可以分为2port，3port，5port阀。参考资料来源：百度百科——双向液压锁

5，请列举双向液压锁原理

学名应该叫叠加式液控单向阀，它的原理就是A腔供油时，A腔有一个控制油会强制打开B腔的单向阀，反之B腔供油时会有一个控制油强行打开A腔的单向阀，如果两腔都不供油的时候呢，AB两腔都封闭成单向阀状态，如果AB两腔都有压力油提供的话，AB两腔会同时打开并不再有单向作用。

6，双向液压锁的结构特点是什么

双向液压锁的特点：双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的。通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。由于该机械结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空。

锁紧油缸

7，接双向液压锁为何还是无法锁住液压缸

检查一下你的Y型电磁换向阀，估计有泄漏或者有异物卡住阀芯，先更换个新的试下。另外，如果换了电磁换向阀后问题依然存在，说明可能是油缸存在内泄，也需要拆开检查一下。

通过你描述来看，应该是管道防破裂阀（也叫防爆阀）国内不生产，市场上sun公司的插装防爆阀实际应用的比较多，优点是体积小，保压效果好，安全可靠，价格适中。这种阀不是恒定压力的，它主要的作用是防止油缸外部管道由于压力的突然增高或外力使管路破裂后，迅速关断用的，以保护设备的安全，油缸不至于掉下来。我们可以简单把它看做是一个油缸的自动截止阀。至于你说的缸内压力恒定的阀用液单来实现确实有它的缺点，现象是保压效果不好，或者油缸运动有窜的现象，不够均匀。其实用平衡阀（单向顺序阀）串联到油缸的上下两腔就可以解决你的压力恒定的问题。记住是单向顺序阀，就是压力可以调节的那种，这样的阀可以控制油缸运动当中的回油背压，使其运动相当平稳，这已经是成熟的技术，不需要太多的论证了。至于你看见的那个样品应该是插装阀了，应该是在油缸的外部，做到油缸里面不是不可能，是没有必要，成本高不说，维修更换也是个麻烦。国产的单向顺序阀只有板式连接的，生产厂家也不少，但是体积大，难看，为了油缸的美观，建议选用进口的螺纹插装单向顺序阀和防爆阀的组合最好。进口阀的优点是保压效果非常好，内泄漏很小。

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