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1，汽车上的ABS灯亮是什么意思

去修理厂用解码器读下 故障代码! ABS是刹车防抱死系统,一般灯常亮的话不会影响刹车只是ABS不起左右,
具体故障需要用电脑检测一下。某个轮速传感器脏了，或者是后座下面的插头松了，再就是ABS泵的偶发性故障。他的故障不会影响传统的正常刹车系统，但是刹车的优越性就没有了，特别是冰面上和急刹车打方向就要甩尾了。还是到维修站查查吧
刹车油有问题，可能是少了

汽车上的ABS灯亮是什么意思

2，abs车灯亮什么意思

这种情况一般都是车轮里面各有个小齿圈，对应的就是传感器，下雨或路面不好会弄脏齿圈或挡住传感器，洗车的时候好好喷喷轮胎里面一般就能解决，如果还不行就的拆下轮胎观察是否有顽固的东东粘在上面。
你好，abs等点亮的话，说明车辆的abs系统存在故障，建议先用电脑读取一下故障码。
这个要是说行车亮起的话，就是属于abs系统故障导致，最好去检修的
该车abs灯亮，说明刹车系统有故障！必须用汽车电脑检测仪，检测刹车系统（abs），读取故障码，然后根据故障内容维修好！！abs是主动安全装置，不能大意！
ABS意为：制动防抱死系统，亮灯意味着刹车系统出现故障，ABS控制器收集很多数据，这个亮灯可能性很多，建议去维修店检查
这个说明ABS系统里面有故障具体的要使用诊断电脑看一下是什么故障代码要根据故障代码检查故障原因，这个故障灯点亮之后，会导致，防抱死系统，无法工作，所以您再行驶的时候刹车一定要慢一点，因为会导致刹车距离偏长，但是不会影响到安全驾驶

abs车灯亮什么意思

3，ABS灯常亮是什么原因

初步检查是在ABS系统出现明显故障而不能正常工作时首先采取的检查方法 （1）检验驻车制动（手刹）是否完全释放。 （2）检查制动液液面是否在规定的范围之内。 （3）检查ABS电控单元导线插头、插座的连接是否良好，连接器及导线是否损坏。 （4）检查下列导线连接器（插头与插座）和导线的连接或接触是否良好： ①液压调节器上的电磁阀体连接器； ②液压调节器上的主控制阀连接器； ③连接压力警告开关和压力控制开关的连接器； ④制动液液面指示开关连接器； ⑤四轮车速传感器的连接器； ⑥电动泵连接器。 （5）检查所有的继电器、保险丝是否完好，插接是否牢固。 （6）检查蓄电池容量（测量电解液比重）和电压是否在规定的范围内；检查蓄电池正、负极导线的连接是否牢靠，连接处是否清洁。 （7）检查ABS电控单元、液压控制装置等的接地（搭铁）端的接触是否良好。 （8）检查车轮胎面纹槽的深度是否符合规定。 如果用上述方法不能确定故障位置，就可转入使用故障自诊断。 （二）ABS系统故障征兆模拟测试方法 在ABS系统故障检测与诊断中，若是单纯的元件不良，可运用电路检测方式诊断。如果属于间歇性故障或是相关的机械性问题，则需要进行模拟测试以及动态测试。 1、模拟测试方法 （1）将汽车顶起，使4个车轮均悬空。 （2）起动发动机。 （3）将换挡操纵手柄拨到前进挡（D）位置，观察仪表板上的ABS故障指示灯是否点亮。若ABS故障指示灯亮，表示后轮差速器的车速传感器不良。 （4）如果ABS故障指示灯不亮，则转动左前轮。此时ABS故障指示灯若点亮，则表示左前轮车速传感器正常；反之，ABS故障指示灯若不亮，即表示左前轮车速传感器不良。 （5）右前轮车速传感器测试方法与左前轮车速传感器测试方法相同。 该模拟测试，系根据ABS ECU中逻辑电路的车速信号差以及警示电路特性，便于检测车速传感器的故障而设置的。 2、动态测试方法 （1）使汽车在道路上行驶至少12km以上。 （2）测试车辆转弯（左转或右转）时，ABS故障指示灯是否会点亮。若某一方向ABS故障指示灯会亮，则表示该方向的轮胎气压不足，也可能是轴承不良、转向拉杆球头磨损，减振器不良或车速传感器脉冲齿轮不良。 （3）将汽车驶回，在ABS ECU侧的“ABS电源”和“电磁阀继电器”端子间接上测试线和万用表（置于电压档）。 （4）再进行道路行驶，在制动时注意观察“ABS电源”端和搭铁间的电压，应在11.7～13.5V之间；而“电磁阀继电器端子与搭铁间的电压，亦应在10.8V以上。前者主要是观察蓄电池电源供应情况，后者主要是观察电磁阀继电器的接点好坏。
最常见的原因是：1、转速传感器故障或脏污或靶轮脏污。2、abs控制单元故障。3、abs控制单元到四个传感器的线路接触不良。4、车轮大小不一等。

ABS灯常亮是什么原因

4，汽车仪表盘上的ABS灯亮了是什么意思呢

正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障。可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作，ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作。扩展资料ABS是制动防抱死系统的简称，作用是在车速30以上(各车系不同可能稍有区别)，紧急踩刹车，系统通过接收各轮胎的车速传感器信号，判断轮胎的打滑率自动对某个轮胎实施制动，使轮胎和地面摩擦力最大但是轮胎又不会抱死，缩短制动距离，保证轮胎能正常转向。参考资料搜狗百科“ABS”
正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障。可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作，ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作。ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作，在正常路面上制动距离会变长，而且急踩刹车时轮胎会抱死，轮胎抱死就不能正常转向，影响行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快检查修理。ABS是制动防抱死系统的简称，作用是在车速30以上(各车系不同可能稍有区别)，紧急踩刹车，系统通过接收各轮胎的车速传感器信号，判断轮胎的打滑率自动对某个轮胎实施制动，使轮胎和地面摩擦力最大但是轮胎又不会抱死，缩短制动距离，保证轮胎能正常转向。拓展资料：工作原理ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。机械式ABS的结构简单，主要是一个机械阀，利用阀体内一个橡胶气囊对刹车压力的反馈来不断放松、制动，从而达到轮胎不抱死的结果，目前一些国产皮卡和低档客车大部分采取了这种装置。电子式ABS是由轮速传感器、线束、电脑、ABS液压泵、指示灯等部件构成，能根据每个车轮的摩擦力、转速、转弯角度和车身倾斜度等来向车子的电脑系统发出信号，由电脑分配刹车力度频率，控制发动机扭力输出，对每个车轮施加不同的刹车力度，从而达到科学合理分配制动力的效果，有效地克服紧急刹车时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象，防止车身失控等情况的发生。
不知道这辆汽车上有没有关闭ABS的功能？如果没有，ABS灯亮，说明ABS刹车辅助系统有故障了。
ABS是刹车防抱死系统，这个灯启动时应该短时间点亮几秒，系统自检没有问题后会自动熄灭，行驶中把刹车快速踩到底ABS也会启动，启动时灯亮，松开刹车ABS也关闭灭灯。ABS灯常量说明系统检测到ABS系统报错，直接关系到行车安全，需要尽快去修理厂检修。楼下不懂不要乱说。
楼主，为了安全起见应该去4s店检查一下！不过多数是abs传感器短路！ 别克赛欧这款车的abs传感器出问题挺多的！ 另外赛欧有时候车再店里做保养换完机油以后启动有时候abs故障灯也会亮，拔掉电池头人工清码~ 不一定是abs传感器短路， 因为在换好油后,在架子上跑过了,由于前轮有转速输入,而后轮无,所以abs灯亮 解决问题办法: 1:用tech2消码（4s店都有tech2的软硬件） 2:让车落地,跑两圈 具体情况都不一样，所以楼主还是拿去4s店检查一下最放心~也对自己行车安全负责！

5，abs灯亮了是什么原因

ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障，ABS灯报警有以下几种情况：1、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。如果是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下就可以了。2、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。扩展资料：ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。最罕见的ABS毛病，其实算不上毛病，只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能收回相应举措指令来控制制动。只需将传感器上的脏物清算掉，调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。
当防抱死制动系统指示灯亮起时，表示ABS系统出现故障，ABS系统将停止工作。 ABS系统可以在车辆制动时防止轮胎锁定。也就是说，在没有ABS系统的情况下，一旦轮胎在制动时被锁定，方向的控制就会丢失，这很容易造成严重的后果。ABS系统主要由车轮速度传感器，电子控制单元，ABS调节阀，ABS故障指示器，液压控制线等组成。当ABS系统的故障灯点亮时，可能由原因如下。1、车轮速度传感器故障由于车轮速度传感器安装在车轮上，因此很容易受到路况的影响。一旦受到子弹击中或沙子污染，它可能会影响数据传输。当ABS电子控制单元无法识别车轮速度信号时，ECU将通过ABS故障灯将故障信息反馈给仪表板，以提醒驾驶员。2、连接线连接不良或故障这种错误现在更常见。如果终端接触不良，则系统无法接收电子信号。因此，我们必须关注相关电路的接线连接。如果条件允许，您可以检查车辆的保险丝盒进行检查，看看相关保险丝是否熔断或损坏。3、电子控制单元故障ABS的电子控制单元是整个防抱死制动系统中最复杂的部件。如果其电路板烧坏或数据传输被阻止，将导致整个系统崩溃。此时，很可能需要更换整个电子控制单元。如果已修复，则只能删除简单固件。
汽车ABS灯亮了，要怎么消除故障灯
ABS灯产生了报警，就说明此时的ABS防抱死系统存在故障。几种情况：1、轮速传感器故障。这个类型的故障可以去4s店里，通过电脑诊断仪可以清楚的判断出是哪一个车轮的轮速传感器出现问题。然后汽车轮速传感器故障主要是分为两种，第一种是轮速传感器损坏而引起的ABS报警。另一种是ABS传感器的探头被脏污附着，导致ABS传感器不能够正常的检测到车轮转速，因此才会引起的ABS故障报警。第一种的话，就必须对传感器进行更换，如果是第二种，只要清洁传感器即可。2、轮速传感器线路故障。如果轮速传感器线路损坏，因为数据无法正确的传输到主控台，也会引起ABS故障警报。如果出现这种故障，只能更换轮速传感器线束。以上两种故障是生活中常出现的ABS故障现象，ABS其它故障率不高。比如3.ECU电路板毛病如果出现ECU故障，那么改换主控的概率很小，因为大多都是一些元件产生了接触不良。比如焊点剥离，是其产生了接触不良。ABS故障之后应及时修理，否则会发生危险。
ABS故障灯亮，一定离不开这3个原因，这次弄清楚，再去4S店避免被坑
当你发现abs故障灯反复亮起然后又无缘无故的灭掉，那应该是传感器接口部位进水，不要急于去更换，可以先去4s店检测下，他们有个仪器可以检测到故障原因，找准哪个传感器故障后先别换，然后自己动手清理下里面的污物，把接口密封下再拧紧说不定就好了，那个传感器很坚强，一般不会坏掉的。

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