超筋，超筋问题怎么解决

1，超筋问题怎么解决

最关键的地方，跨度你没说。超筋原因有很多，不一定是截面过小所导致，有时候梁截面过大导致吸收的地震力过大，也会超筋。

超筋问题怎么解决

2，梁中超筋与梁端超筋如何理解应如何处理

你理解超筋概念有误。超筋是个相对概念，而不是钢筋数量绝对多的意思。所以不要以为梁端钢筋集中就是超筋。超筋是按纯粹的强度计算理论，出现了钢筋替代混凝土的作用的配筋，所谓超筋是指设计状态，不是超配问题，超配不是超筋。举例说，当按设计用18钢筋足够时，如果用22的钢筋，这不叫超筋。

梁中超筋与梁端超筋如何理解应如何处理

3，钢筋图纸中超筋代表什么

超筋破坏是指当构件受拉区配筋量很高时,则破坏时受拉钢筋不会屈服,破坏是因混凝土受压边缘达到极限压应变、混凝土被压碎而引起的。发生这种破坏时，受拉区混凝土裂缝不明显，破坏前无明显预兆，是一种脆性破坏。由于超筋梁的破坏属于脆性破坏，破坏前无警告，并且受拉钢筋的强度未被充分利用而不经济，故不应采用。

施工中偶尔超筋与计算超筋不修正是两码事，施工中超筋是浪费，仅此而已。计算超筋不修正，则有可能诱导破坏形态转为脆性（在罕遇地震时）。再看看别人怎么说的。

钢筋图纸中超筋代表什么

4，混凝土超筋有什么坏处

从工程实用的设计和使用角度来说，超筋结构是安全的。超筋结构的缺点，一是当荷载超过设计荷载时，结构产生无先兆的脆性破坏；二是不经济，钢筋没有完全发挥其应有的作用。从设计的角度来说，实际荷载超过设计荷载的情况是不可能发生的，因为在计算设计荷载时已经考虑了实际荷载可能的超出范围，并且在结构计算时利用各种分项系数予以了保证。如果出现了实际荷载超过设计荷载而使结构破坏，属极其偶然的罕见事件，这是设计所无法保证的（除非设计者对设计荷载计算错误），否则设计也就无法进行了。再从当前的实际设计情况来看，完全的“适筋”结构只是一种理想状态，现实中并不存在。很多受弯构件的设计都是超筋的。产生这种情况的主要原因是：部分设计人员特别是年青一些的设计人员由于经验不足，对自己的计算缺乏足够的信心，往往在计算结果上又人为地加大了钢筋直径或增加了钢筋的数量，这种现象是极为普遍的。另外，现行《混凝土结构设计规范》中并没有“超筋”这个概念，所谓“少筋”、“适筋”、“超筋”是在研究钢筋混凝土结构破坏时，针对不同的配筋率来研究它的破坏特征，这对混凝土结构设计有一定的指导意义。设计者应尽量避免设计 “超筋”结构是因为它在破坏时是脆性破坏较危险，但在设计荷载允许的范围内正常使用还是安全的，况且现行规范也规定了设计者必须保证钢筋混凝土结构在使用过程中不发生破坏现象。所以说“超筋”结构对结构的安全使用没有影响，甚至安全系数还更大些。目前有些技术书甚至教课书中说“超筋梁在设计中是绝对禁止的”是不全面也是不现实的。

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