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1,制冷系统的系统组成

主要部件组成制冷系统由制冷剂和四大机件,即压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成。 蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气,吸收被冷却物质的热量,使物质温度下降,达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中,冷却周围的空气,达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低,被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃,在空调器中调整在5℃~8℃。
冷库制冷系统的组成??? 1、蒸发器(由铜管或铁管组成)用于使冷库内温度下降 2、散热器(冷却器)用于使压缩后的高压制冷剂冷却。 3、节流阀连接高压制冷剂管道与蒸发器。起节流作用。 4、压缩机:使低压管道已经吸收了热量的制冷剂被压缩后重新回到高压管道内。

制冷系统的系统组成

2,电冰箱的制冷系统是热泵吗

你好:——★1、学过物理学的朋友都知道,温度是从高端向低端传递的。——★2、电冰箱的制冷系统是把温度从低端(冰箱内)向高端(箱外)散发的,原理就是热泵。
热泵?应该是压缩机吧
有压缩机的冰箱就是热泵的!
您好! 冰箱制冷是蒸发器吸收箱内热量,然后由冷凝器将热量排到外界,而从热泵是从外界吸热向内部放热是内部增温,两者正好相反。 很高兴为您服务,感谢您对企业平台的支持!
无论是电冰箱还是空调原理上完全相同,冰箱和制冷空调是从内部吸热降温,向外界放热。相反,热泵是从外界吸热向内部放热是内部增温,之所以产生完全相反的结果仅仅是因为蒸发器和冷凝器交换了一下位置,即空调当加热室内时,原本的蒸发器变成了冷凝器,而室外机(冷凝器)变成了蒸发器。

电冰箱的制冷系统是热泵吗

3,制冷系统主要包含四大部件各部分各起什么作用

制冷系统由制冷剂和四大机件,即压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成。1、压缩机压缩机是制冷循环的动力,它由电动机拖动而不停地旋转,它除了及时抽出蒸发器内蒸气,维持低温低压外,还通过压缩作用提高制冷剂蒸气的压力和温度,创造将制冷剂蒸气的热量向外界环境介质转移的条件。即将低温低压制冷剂蒸气压缩至高温高压状态,以便能用常温的空气或水作冷却介质来冷凝制冷剂蒸气。2、冷凝器冷凝器是一个热交换设备,作用是利用环境冷却介质(空气或水),将来自压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走,使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是,冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中,压力是不变的,仍为高压。3、节流元件高压常温的制冷剂液体直接送入低温蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理,降低制冷剂液体的压力,从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过降压装置——节流元件,得到低温低压制冷剂,再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。4、蒸发器蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气,吸收被冷却物质的热量,使物质温度下降,达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中,冷却周围的空气,达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低,被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃,在空调器中调整在5℃~8℃。可以参考“制冷系统”百度百科。
制冷系统主要包含的四大部件为冷系统的四大部件是:压缩机,冷凝器,蒸发器,膨胀阀四个部件组成。压缩机是制冷循环的动力,它由电动机拖动而不停地旋转,它除了及时抽出蒸发器内蒸气,维持低温低压外,还通过压缩作用提高制冷剂蒸气的压力和温度,创造将制冷剂蒸气的热量向外界环境介质转移的条件;冷凝器是一个热交换设备,作用是利用环境冷却介质(空气或水),将来自压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走,使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是,冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中,压力是不变的,仍为高压;蒸发器也是一个热交换设备。智云~~冷锋可以参考下
压缩机,冷凝器,干燥过滤器,毛细管,蒸发器,制冷剂

制冷系统主要包含四大部件各部分各起什么作用

4,制冷系统的四大部件

制冷系统主要分几个设备: 压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器 它的基本原理是这样的,压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂),这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。 通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间,蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热,再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。 而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,再被压缩机压缩,这样循环利用就完成了制冷系统。 制热系统也大致是这个原理,只是方式相反。制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。 压缩机是如何压缩气体的呢? 简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程!任何动力设备都需要有个原动力来作功完成,压缩机也是一样,它需要一个电动机(马达)来带动。 容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。 1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。 2、回转式压缩机包括刮片(滑片)旋转式压缩机、螺杆式压缩机,目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机;螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,现在一些大型商场办公楼内也有很多采用螺杆式压缩机。节流装置又称节流阀节流阀通常可以分为毛细管节流,热力膨胀阀节流(内平衡、外平衡)和电子膨胀阀节流,还有一种是膨胀机节流(不过,这种通常见不到)。 电子膨胀阀主要优点是能够精确控制制冷剂流量,从而达到精确控制蒸发温度。通常在控温精度要求比较高的地方使用。电子膨胀阀可以在-70度以上正常工作,但热力膨胀阀最低只能达到-60度。为防止机组在初始启动时,蒸发侧的制冷剂压力和流量过大,引起压缩机过载,一般热力膨胀阀均设有MOP 功能,即蒸发压力只有在低于设定值时,膨胀阀才打开。但其功能与电子膨胀阀相比,仍显得较为单调。电子膨胀阀在结构上可视作为节流机构与电磁阀的有机结合,且通过控制器进行调节,因此根据不同的产品特性,在机组启动、负载变化、除霜、停机以及故障保护等情况下体现出其控制功能上的多样性和优越性。例如:电子膨胀阀对制冷剂流量的调节除了可以控制蒸发器外,还可以用来调节冷凝器。当蒸发工况允许的情况下,若冷凝压力过高,可以适当关闭膨胀阀,减少系统中制冷剂的流量,降低冷凝器负荷,从而降低冷凝压力,实现机组的高效和可靠运行。 在传统的空调系统设计过程中,由于热力膨胀阀的功能和性能上的的限制,往往出现系统在匹配设计时在某种程度上不得不屈从于热力膨胀阀的现象。而电子膨胀阀的采用使得这种设计理念得以突破,人们可以根据系统的特性要求对膨胀阀的控制方式和控制逻辑进行人为设定,使其真正达到部件屈从于系统的目的。电子膨胀阀作为一种新型的控制元件,早已经突破了节流机构的概念,它是制冷系统智能化的重要环节,也是制冷系统优化得以真正实现的重要手段和保证,也是制冷系统机电一体的象征,已经被应用在越来越多的领域中。由于电子膨胀阀的采用,突破了以前在空调机组设计过程中存在的某种系统屈从热力膨胀阀的观念,进入膨胀阀为系统优化服务的新境界,对于制冷行业的发展起着重要的作用。
制冷系统的四大部件是:压缩机,冷凝器,蒸发器,膨胀阀四个部件组成。制冷系统根据冷却方式分为风冷和水冷,根据压缩机形式分为螺杆式,涡旋式,活塞式,根据温度分为低温复叠式等,智云~~制冷可以参考
电冰箱制冷系统为蒸气压缩式制冷系统,由下列部件构成封闭系统,系统中充灌制冷剂(我公司所用制冷剂为r-600a),由压缩机驱动在系统管路中循环,通过蒸发器吸热和冷凝器放热,以达到制冷的功能。1.压缩机: 常规冰箱所用的压缩机为往复活塞式全封闭压缩机, 2. 冷凝器: 冰箱冷凝器借助空气自然对流冷却,把制冷剂蒸气冷凝为液体,冷凝器分别置于电冰箱箱体两侧的箱壁内侧。3. 蒸发器: 蒸发器是制冷剂蒸发产生制冷效应的部件,有冷藏室蒸发器和冷冻室蒸发器。冷藏室蒸发器贴附于冷藏室后壁的发泡层一侧,冷冻室蒸发器直接固定于冷冻室箱胆内。4. 毛细管: 毛细管是一根细长的铜管,在制冷系统中起节流作用。5. 干燥过滤器: 它置于冷凝器与毛细管之间,起吸附水分与过滤机械杂质的作用,以防毛细管脏堵或冰堵。6. 防凝露管: 在冰箱冷冻室的箱体门框四周内侧贴敷的管路,管中流过的高温高压的制冷剂可加热门框,可防止门框在空气湿度大时凝露。7. 连接管道: 电冰箱制冷系统各个部件之间借助管道连接,其中包括压缩机吸气管,排气管和连接配管等。8. 制冷剂: 又称制冷工质,冰箱用制冷剂主要有r-600a和r-134a,在制冷循环过程中冷凝和蒸发来放热和吸热,以产生制冷效果。9. 润滑油: 也称冷冻油,为矿物油,主要在压缩机的运动部位起润滑和冷却作用。三、制冷系统1.机械冰箱双门机械冰箱绝大多数为单系统冰箱,即冷藏室蒸发器与冷冻室蒸发器串连入制冷管路中,两个间室同时制冷或停止工作。其系统原理图如下:(代表机型:bcd-192cm/bcd-247cm等)(代表机型:bcd-208h/bcd-188dr/bcd-199dm等,冰箱有软冷冻室)三门机械冰箱为机械双变温系统,通过开关控制电磁阀的通断来切换中门不同的蒸发器,以改变中门的温度。2.电脑冰箱 双温区电脑冰箱,采用电磁阀连接两根毛细管。两个温区可以单独控制温度,且其中一个温区可以单独关闭。 其系统原理图如下: (代表机型:bcd-196h/bcd-192em/bcd-202em/bcd-195e)三温区电脑冰箱,采用电磁阀连接三根毛细管。三个温区可以单独控制温度,其中两个温区可单独关闭。其系统原理图如下: (代表机型:bcd-188er/bcd-198er)四、电气系统 因各个型号冰箱接线方式不尽相同,电冰箱的电气及控制系统请详见各个型号冰箱的说明书或参数标牌。

5,制冷系统工作原理

汽车空调系统一般组成及作用(1)制冷系统:对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿,使车室内空气变得凉爽舒适。(2)暖风系统:主要用于取暖,对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。(3)通风系统:将外部新鲜空气吸进车室内,起通风和换气作用。同时,通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。(4)空气净化系统:除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体,使车室内空气变得清洁。(5)控制系统:对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制,完善了空调系统的正常工作。汽车空调工作原理汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成,其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统,在制冷系统工作时,制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动,而这样的循环又分为了四个过程:1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
空调制冷系统组成及原理
一、 制冷系统组成A、 制冷主系统由:压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀 制冷辅系统由:储液器、干燥过滤器、截止阀、视液镜、电磁阀 电器控制部分:略B、 制冷系统各部分作用(1) 压缩机:消耗一定的外界功率后,把蒸发器中气态制冷剂吸入,并压缩到冷凝压力后排入冷凝中。由液态变为气态;它起着压缩和输送制冷剂蒸汽作用;它是低压升高压(气体)(2) 蒸发器:制冷剂在其中沸腾(蒸发)吸收被冷却介质的热量后,由液态变为气态;它是低温低压的(对外供冷)。(3) 膨胀阀(节流阀):将冷凝后的高压液态制冷剂通过节流作用,降低到蒸发器所需的压力后,送入蒸发器中.(4) 冷凝器:气态制冷剂在冷凝中将热量传递给冷却介质(常温水或空气)后,冷凝成液体。 以上四大部分工作原理: 用管道依次将这些设备连接,形成一个封闭式系统。系统工作时,压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内,经压缩机压缩,压力升高(温度也升高)到稍大于冷凝器内的压力时, 将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。(所以压缩机起着压缩与输送制冷剂作用)在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气(或常温水)进行热交换而冷凝为液态制冷剂,这时液态制冷剂经过膨胀阀降温(降压)后入蒸发器,在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走,因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。
一、 制冷系统组成A、 制冷主系统由:压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀 制冷辅系统由:储液器、干燥过滤器、截止阀、视液镜、电磁阀 电器控制部分:略B、 制冷系统各部分作用(1) 压缩机:消耗一定的外界功率后,把蒸发器中气态制冷剂吸入,并压缩到冷凝压力后排入冷凝中。由液态变为气态;它起着压缩和输送制冷剂蒸汽作用;它是低压升高压(气体)(2) 蒸发器:制冷剂在其中沸腾(蒸发)吸收被冷却介质的热量后,由液态变为气态;它是低温低压的(对外供冷)。(3) 膨胀阀(节流阀):将冷凝后的高压液态制冷剂通过节流作用,降低到蒸发器所需的压力后,送入蒸发器中.(4) 冷凝器:气态制冷剂在冷凝中将热量传递给冷却介质(常温水或空气)后,冷凝成液体。 以上四大部分工作原理: 用管道依次将这些设备连接,形成一个封闭式系统。系统工作时,压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内,经压缩机压缩,压力升高(温度也升高)到稍大于冷凝器内的压力时, 将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。(所以压缩机起着压缩与输送制冷剂作用)在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气(或常温水)进行热交换而冷凝为液态制冷剂,这时液态制冷剂经过膨胀阀降温(降压)后入蒸发器,在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走,因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。
首先,我们想讲一下空气调节,空气调节是按人们的要求,把室内或某个场所的空气调节到所需的状态。调节的内容包括温度、湿度、气流,以及除尘和污染空气的排除等等。 温度调节是指增加或减少空气的显热。湿度调节是指通过调节空气中的水蒸气含量来增加或减少空气的潜热。气流调节是根据需要调节工作或生活环境的空气流速。除尘和污染空气的排除是指滤去空气中的灰尘,消灭空气中的细菌,除去空气中的有害气体,除去它们的臭气,并对空气离化。完成这一功能,就要用到空气调节器。 下面来看一下空调制冷和制热原理。炎夏之日,道路上洒水会使人感觉凉快,这是因为水蒸发时从地面和空气中夺取热所致。同样道理,注射前以酒精进行皮肤表面消毒时,会感到局部清凉,这也是因为酒精蒸发时从皮肤夺取热所致。因此液体蒸发时,会从周围夺取热,周围变冷;与此相反,气体液化时,将热散发给周围,周围变热。这便是空调制冷及暖气的原理。制冷方法共有蒸汽压缩式制冷,蒸汽吸收式制冷,蒸汽喷射式制冷,吸附式制冷,空气膨胀制冷、涡流管制冷等七种。各种制冷方法大体上可分为2类:1、输入功率制冷:如蒸汽压缩式制冷、热电制冷。2、输入热量制冷:如吸收式制冷,蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷。 在生活中,我们经常见到的两种形式的空调机:窗式和分体式(柜式)空调。它们各自有些特点和优缺点,在这里介绍一下,大家可以根据自己的要求结合两种空调的特点来选择您将购买的空调种类。 窗式空调器是一种可以安装在窗口上或者墙洞上的小型空调器,它的所有部件都在一个机器内,安装和调试都比较简单。窗式空调器有冷风型、电热型和热泵型三种。 冷风型窗式空调器只具有降温、通风、除湿等功能,而没有升温的能力。 电热型窗式空调器不但具备了冷风型空调器的功能,而且还具备了升温的功能。只是热能的来源是利用电热丝得到的。 热泵型窗式空调器,其功能与电热型空调器相同,只是升温的热能来自于冷凝器的放出的热量。 窗式空调器一般由制冷系统、空气循环系统、电气系统和制热系统等四部分组成。其中冷风型空调器没有制热系统。 窗式空调器有结构紧凑、体积小、重量轻、安装方便等特点,适用于卧室、办公室、家庭小计算机房等场所使用。 分体式空调器就是把空调器分成室内机组和室外机组两部分,把噪声比较大的轴流风扇、压缩机以及冷凝器等安装在室外机组内。把蒸发器、毛细管、控制电器和风机等室内可缺少的部分安装在室内机组中。我们称这种由室内机组和室外机组构成的空调器为分体式空调器。 分体式空调器具有如下几个优点: (1)外形美观、式样多、占地小、噪声低、使用灵活。 (2)由于分成室内机组和室外机组,室内机组安装位置灵活,可以由多个室内机组和一个室外机组配套使用。室外机组的外形尺寸不受限制。 (3)噪声很低,可以低于40?50dB,窗式空调器的噪声在60dB左右。 (4)分体式空调器不影响室内采光,不会产生窗户随空调器振动的现象。 (5)安装检修方便。 所以分体式空调器适用于现代家庭。 分体式空调器噪音的国家标准是:制冷量在2500--4500W的分体空调器,国家标准规定,室内机噪音小于48分贝?室外机噪音小于58分贝。 空调器的平均使用寿命是10-12年 要购买一个合适自己的居室的空调,需要对空调制冷量进行估算,大概的方法式这样的:首先了解一下一个概念:空调匹数,原指输入功率,包括压机、风扇电机及电控部分,因不同的品牌其具体的系统及电控设计差异,其输出的制冷量不同故其制冷量以输出功率计算。 一般来说,1匹的制冷量大致力2000大卡,换算成国际单位应乘以1.162,故1匹之制冷量应力2000大卡×1.162=2324(w),这里的w(瓦)即表示制冷量,则1.5匹的应为2000大卡x1.5x1.162=3486(w),以此类推,根据此情况,则大致能判定空调的匹数和制冷量,一般情况下,2200W一2600W都可称为1匹,4500(w)-5100(w)可称为2匹,3200W一3600W可称为1.5匹。 制冷量确定后,即可根据目己居室之实际情况估算制冷量,选择合适的空调机。家用电器要消耗制冷量的较大部分,电视、电灯、冰箱等每w(瓦)功率要消耗制冷量1(w),门窗的方向也要消耗一定的制冷量,东面窗150W/m2,西面窗280/m2,南面窗180W/m2,北面窗100W/m2,如是楼顶及西晒可考虑适当增加制冷量。 在选择空调时,请您根据以上介绍,估算一下自己的制冷量大小,从而选到满意的空调机。

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