博郡

林赛白腾博郡均被央视点名。江苏电动车行业应该怎么算账？一汽李霞的时代记忆结束了！正式更名为“天津博郡”，然后着手实现整体登陆资本市场，是围绕一汽集团多年来最大的悬念之一，在此次重大资产重组中，一汽李霞再次向一汽出售资产，因此一汽李霞将剥离大部分与整车相关的资产，将生产资质全部交给博郡牵头的合资公司，成为一个完整的“壳资源”。

汽车记者、汽车视觉评测、记录车央视财经6月28日报道称，拜腾烧了84亿，造不出量产车。报道称，造车新势力代表拜腾汽车陷入经营危机，已拖欠员工工资4个月。消息称，拜腾上海办公室是4月份租的，北京办公室是6月17日租的。由于拖欠水电，南京工厂最近停工了。资料显示，自2017年成立以来，拜腾汽车已进行了四轮融资，总金额约84亿元。

调查资料显示，拜腾汽车属于江苏省，主要投资方包括富士康、腾讯投资、和谐汽车、蒂奇金控、中国一汽、当代安培科技有限公司、丸红等它的工厂建在南京。拜腾的创始人是戴雷和毕福康(毕福康于2019年4月离开拜腾)，两人都是外国人。其中，戴雷和中国有很深的渊源。他在南京大学学中文，妻子是他在南京大学的同学。

如何实现整体登陆资本市场，是围绕一汽集团多年的最大悬念之一。为了读好这部“上市经典”，近年来，一汽集团加大了对旗下包括一汽李霞、一汽吉林、一汽海马、一汽丰田等零部件公司在内的整车公司的改革力度。近日，天津一汽李霞汽车有限公司披露了重大资产重组实施进展公告。公告显示，2020年2月21日，中华人民共和国生态环境部已对该企业的环保信息进行了变更，企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法定代表人变更为“黄锡明”。

一汽李霞已基本完成“清洗”工作。事实上，一汽李霞多年来一直在寻找避免退市的出路，并多次出售资产，在此次重大资产重组中，一汽李霞再次向一汽出售资产，因此一汽李霞将剥离大部分与整车相关的资产，将生产资质全部交给博郡牵头的合资公司，成为一个完整的“壳资源”。