冬季轮胎

它拥有独特的胎面配方设计，最出彩的就是防止车辆急刹车的轮胎花纹固定设计。比如SUV推荐WRANGLER®IP/N全新胎面配方双层胎冠结构，外层柔软，使轮胎在低温环境中具备优越抓地和防滑性能；基层坚实，提升轮胎操控性能；倒棱角宽大花纹块设计有效防止轮胎在冰雪地面上的侧滑。4、倍耐力雪地胎。

1、由于“热胀冷缩”的原因，在春天或秋天气温适宜的环境下，应该给轮胎充至标准的胎压，要求为2.22.5之间。到了夏天高温环境下胎压一般都会上升0.20.5左右，而到了冬季也会相应的下降0.20.5左右，也就是2.53.0bar之间。2、当然各品牌之间胎压要求的情况也有所不同。具体的数据其实在轮胎上都有标刻。日常行驶中即便是在标准胎压的基础之上上升或下降0.20.5左右，也不会影响轮胎的正常运转。

1、加强防护清洁在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后在按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。

但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10～15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。3、控制行驶速度在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。

你好冬季轮胎是采用的特殊橡胶配方能够在冬天低温下保持橡胶弹性的轮胎。冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，确保行车安全。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；

冬天汽车对轮胎的使用还是不一样的。在寒冷的冬季环境下，轮胎的性能是保证行车安全的一个非常重要的基础。无论是前驱还是后驱这种驾驶模式，都要选择适合冬季的轮胎。毕竟不管车辆性能如何，功能都是靠轮胎来实现的。如果条件允许，强烈建议北方用户选择雪地胎。与我们常见的四季轮胎相比，雪地胎有专门设计的花纹和轮胎配方，在低温湿滑路面上的抓地性能更可靠。

众所周知，轮胎根据汽车使用时的温度分为夏季轮胎和冬季轮胎，也有四季轮胎。夏季轮胎最常用，冬季轮胎适合低温地区，四季轮胎介于两者之间。那么问题来了，夏天轮胎什么时候用，冬天轮胎什么时候用？很简单。根据气温来看，通常气温低于7℃，夏季轮胎的性能会迅速下降，而冬季轮胎的性能变化不大，四季轮胎介于两者之间。所以7℃是夏胎和冬胎的分水岭。

其实主要是抓地力，可以说是轮胎最重要的性能。对于一辆车来说，它的操控、加速和刹车都依赖于良好的抓地力，抓地力下降会导致很多安全问题，比如刹车距离变得长很多，油门高时轮胎打滑，对平时行车安全影响很大。为什么夏天轮胎在冬天会变坏？其实原因很简单，因为气温下降后，夏季轮胎的材质会导致轮胎变硬，变硬后轮胎与地面的接触面积会变小，摩擦力也会变低。