残疾人坡道坡度

建筑设计中残疾人坡道的坡度是多少?【其他坡道比例规范】残疾人坡道为1/12；无障碍通道坡度应小于多少无障碍通道坡度应小于2cm。无阻碍坡道的坡度范围无阻碍坡道的坡度应不大于1/12，各坡道的坡度1、直线式坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于1：12；2、折返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1500；3、L坡道，弧形坡道，U形坡道。

规范比例：坡道不大于1/10，也就是10％。【坡道比例】坡道比例也称坡度，是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距离l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示，即坡角的正切值。【坡道比例的表示方法】坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种，其中以百分比法和度数法较为常用。【其他坡道比例规范】残疾人坡道为1/12；

无障碍通道坡度应小于2cm。无障碍通道是方便残疾人出行的专用通道，是残疾人参与社会生活的基本条件，体现了对残疾人士的人文关怀，是社会文明进步的重要标志。拓展资料有两类产品或是设施都可以称之为无障碍通道。一种是给的无障碍通道，一般位于建筑物入口、室内和人行道，主要是方便。另一种是用在人员出入口管理的身份识别设备，类似于地铁检票闸机的设备，与闸机的区别在于，它没有对于未授权人员的阻拦设备。

每段坡道坡度、最大高度和水平长度表3.3.2坡道坡度（高/长）＊1/8*1/101/12每段坡道允许高度（m）0.350.600.75每段坡道允许水平长度（m）2.806.009.00。第3.3.1条供残疾人使用的门厅、过厅及走道等地面有高差时应设坡道，坡道的宽度不应小于0.90m。第3.3.2条每段坡道的坡度、允许最大高度和水平长度，应符合表3.3.2的规定。

第3.3.3条每段坡道的高度和水平长度超过表3.3.2规定时，应在坡道中间设休息平台，休息平台的深度不应小于1.20m。第3.3.4条坡道转弯时应设休息平台，休息平台的深度不应小于1.50m。第3.3.5条在坡道的起点及终点，应留有深度不小于1.50m的轮椅缓冲地带。

法律分析：.1轮椅坡道宜设计成直线形、直角形或折返形。2轮椅坡道的净宽度不应小于1.00m，无障碍出入口的轮椅坡道净宽度不应小于1.20m。3轮椅坡道的高度超过300mm且坡度大于1:20时，应在两侧设置扶手，坡道与休息平台的扶手应保持连贯。4轮椅坡道的最大高度和水平长度应符合表3.4.4的规定。5轮椅坡道的坡面应平整、防滑、无反光。

直线式坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于1：12（详03J926第17页）；折返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1500（详03J926第18页）；L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休息平台深度为1500（详03J926第19页）；

各坡道的坡度1、直线式坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于1：12；2、折返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1500；3、L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休。

无阻碍坡道的坡度应不大于1/12。在城市道路中，为方便盲人行走修建了盲道，为方便乘轮椅残疾人修建了缘石坡道。建筑物方面，大型公共建筑中修建了许多方便乘轮椅残疾人和老年人从室外进入到室内的坡道，以及方便使用的无障碍设施（楼梯、电梯、电话、洗手间、扶手、轮椅位、客房等）。但总的来看，设计规范没有得到较好执行，同残疾人的需求及发达国家和地区的情况相比，我国的无障碍设施建设还较为落后，有较大差距。

无障碍要求是，设有路缘石的人行道，在各路口应设缘石坡道；主要公共服务设施地段的人行道应设盲道，公交候车站应设提示盲道；公园、小游园及儿童活动场的通路应符合轮椅通行要求，公园、小游园及儿童活动场通路的入口应设提示盲道。扩展资料1990年12月全国人大常委会颁布的《中华人民共和国残疾人保障法》规定：国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范，采取无障碍措施。

直线式坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于1：12（详03J926第17页）；折返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1500（详03J926第18页）；L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休息平台深度为1500（详03J926第19页）；

节省用地，方便通行，观赏效果较好。坡面要平整而不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12，其他由设计人定（详03J926第20页）；轮椅通行的坡度在不同坡度时对高度与水平长度的限定：详03J926第20页表格，备注为：1.1：12坡道为建筑物的坡道最低标准，2.1：6坡道轮椅使用者的双手推动二次后，前面的小轮就可达到水平部分。