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1，静电器为什么用金属外壳不就静电平衡了怎么测电势

因为静电计的金属杆和外壳不是相连接的，所以它们不会达到静电平衡，所以它们之间有电势差。
任务占坑

静电器为什么用金属外壳不就静电平衡了怎么测电势

2，04年捷达静电器在哪

电瓶旁边有很多线的一个盒子里有，方向盘下方置物盒上有个小盖子，里面有保险和继电器，不知你找那个，管那块的。
04捷达的起动机继电器是在发动机盖里面 左边 有一个保险盒里面 哪个是有一个编号 一般不容易坏，具体推荐 元则继电器

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3，平行板电容器一块接地 一块接静电器 静电器接地 那么他们电

aa没有剩余电荷了，相当于电极板通过大地短路。 残余电荷hold不住，都跑到大地了。 电势等于大地电势，如果定义大地电势为零，则他们全部为零。
电势是以地电平为参考定义出来的。就是两个极板相对地电平0v来说的电压。这个“差”很形象。于是它们之间的电势差就是那个减那个了。。。这就像个三角形。想求a到b的向量但只知道a到c和b到c的向量。减一下就出来了。还有。没有电流流动情况下导体是个等电势体。哪一点的电势都是一样的。

平行板电容器一块接地 一块接静电器 静电器接地 那么他们电

4，打火机静电器怎么电人

回路断开了 电流打火后不能回到电子 或没到打火的针上时就进入人体了 前者擦一下电子底下的导电橡胶垫就可以了 后者 把打火的针尖端擦一下 或把针和气嘴的间隙调小一点 就可以了我 希望能帮到你
压电陶瓷是一种特制的陶瓷材料，给它的电极加电压时，它会发生机械形变，反过来，给它加机械压力时它又能发出电来。电子火机的点火器就是压电陶瓷，通过快速击打发出很高的电压，用电线引至金属气嘴边上，因为气嘴离放电线最近。高压电就能对气嘴放电点燃气体。

5，谁能详细说明静电计原理和现象

静电计的工作原理,教材上说得比较简单,学生在理解"根据指针所指刻度，可以电容器两极板间的电势差"不易弄情,笔者试着分析如下: 将静电计的金属球和金属外壳分别与被测量的导体用导线连接，例如分别与平行板电容器的正负极板相连．当电荷停止移动后，静电计的金属杆与外壳之间的电势差，跟平行板电容器两极板间的电势差相等．由于静电计也是一个电容器，其指针所带电荷量跟指针和外壳间的电势差成正比，电势差越大，指针带电荷量越多，张开的角度也越大，所以根据指针所指刻度，可以定量地知道指针与外壳问的电势差，也就知道了平行板电容器两极板间的电势差．由于静电计的电容量很小，所获得的电荷量与平行板电容器原来所带电荷量相比较可以忽略不计，故可认为测量前后平行板电容器所带电荷量基本不变，两板电势差也基本不变．

6，用什么汽车静电消除器好

10年后的公路不会被用绝缘的混泥土封起来！公路上的汽车快速行驶与空气摩擦产生大量静电，如果地面不能释放掉静电的话静电将附着在汽车和公路路面形成巨大的电容场，公路外的物体刚靠近公路就会被这巨大的高压电场击倒甚至击毁，希望有健康身体的人就要避免乘车了。 其实汽车静电还是要安装汽车除静电带的，但静电带不耐磨不耐用所以市面上用的也不多，随着社会对创新的提倡和对知识产权保护力度的加强，创新技术产品不断涌现，专利技术产品：汽车自动除静电飞翼为彻底消除汽车静电危害带来了希望，这种除静电飞翼在汽车行驶时会自动收起远离地面以减少磨损，在汽车停止时会即刻自动放下把汽车静电释放掉（免电源），产品耐磨期在3至20年以上，更重要的是此产品能让汽车静电和乘车者所带的静电通过除静电飞翼直接释放到地面，彻底消除了用手拿着除静电器用人的身体进行静电释放的隐忧，这种汽车除静电飞翼安装还非常简便，只要几秒钟就可以免工具把它安装夹扣在汽车排气管上，女车主都可以轻松安装，还可以加固防盗，避免了其他除静电带要钻到汽车底盘下用工具安装数十分钟的麻烦，在长期使用磨损后，可以一两秒就调节好并又可以继续长期使用，此专利产品价格只要二三十元，且几乎国内外各类汽车都可使用，几秒钟的安装既获多年的健康安全，让有车一族从此彻底告别了汽车静电危害。

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