双升级，用电信机顶盒怎么观看两副牌双升级

本文目录一览

1，用电信机顶盒怎么观看两副牌双升级
2，扑克牌双升的打法
3，外观内饰双升级 2020款博越PRO值得入手吗

1，用电信机顶盒怎么观看两副牌双升级

用电信机顶盒观看两副牌双升级需要手机授权投屏哦~从屏幕右上角向下轻扫，打开控制中心，点击【屏幕镜像】。在搜索列表中点击天翼机顶盒名称即可。升级是国内非常盛行的一种4人扑克牌游戏，可以选择一副牌、两副牌或者三副牌进行。打一副牌时，也称为"40分"或"打百分"。打两副牌时，也称为"80分"，还有的地方也有叫"摔小二"、"拖拉机"等。拖拉机(两副牌)介绍：和升级一样，牌局采用四人结对竞赛，抢分升级的方式进行。基本规则也和升级相似。具有规则简明、对抗性强等特点。拖拉机在保留升级的上述优点的同时，增加了牌的张数（由54张变为108张〕，取消了对底牌压分的限制，使牌局的变化更为丰富。对牌、拖拉机（这也是拖拉机这一游戏名称的由来〕等出牌形式和双抠翻倍等规则的增加，使牌局更富有娱乐性和刺激性。

用电信机顶盒怎么观看两副牌双升级

2，扑克牌双升的打法

打扑克牌双升升级的基本技巧1、升级为4人游戏，两个人为一组，分为两组，同组内的人称为“对门”，这是因为在同组内的两个人是对面做的，即同组的伙伴不相邻。2、4人做好后，可根据猜点决定谁先摸牌，先摸牌者摸第一张牌，然后按照座位顺序依次摸牌，每人个摸12张牌。底牌留下6张。3、升级就是一级一级的升，从2开始，然后3、4、5等等，那组先升到1（k后为1），那组获胜。在第一局摸牌的过程中，由于还不分那组坐庄，所以需要抢庄，那组先亮牌那组坐庄。亮牌的规则为，打几亮几（比如，本局双方均打2，那么，谁先摸到2并亮2那组就坐庄）亮牌后，亮的那张牌的花色为本局的“主花色”。4、坐庄后，由坐庄的那组的一个成员翻底牌。（就是可以任意选择底牌中的牌与手中的牌进行交换，但必须保证底牌总数为6张）5、坐庄的那组的任务就是限制另外一组“抢分”，并需要“保底”。只要另外那组抢购45分，就算获胜，如果没有抢购45分但是在最后一手牌时最大，也算获胜，如果同时抢够分又在最后一手牌时最大叫做“打两级”。

扑克牌双升的打法

3，外观内饰双升级 2020款博越PRO值得入手吗

在汽车圈里，你会发现后缀“PLUS”、“MAX”、“PRO”的车型越来越多，吉利旗下的销量火爆的博瑞也加入了后缀字母大军，在2019年9月份的成都车展，推出了2020款博瑞PRO。虽然这款车型带有“PRO”，可是在车身尺寸上的变化并不大，反而在内饰上进行了大幅度优化调整，在方向盘、中控台都进行了重新设计，整个内饰看起来简约而具有豪华感。除此之外，博越PRO与博越相比还有哪些改变呢，让我们一起来欣赏吧！外观?换装“黑化”车标博越PRO在外观上进行了部分改动，车头采用了家族最新的“宇宙回响”进气格栅，格栅内部不仅进行了熏黑处理，还加入多层镀铬饰条进行点缀，在格栅中央嵌有“黑化”车标LOGO，搭配车头下方夸张的前包围设计，为整车增添了运动气息。阵列式排列的前大灯组采用了开眼角设计，看起来像是两只“凶狠”的眼睛，前大灯组采用的是LED光源，其内部集成有远近光大灯和独立的日间行车灯带。车身侧面，一道内凹处理的腰线延伸至后尾灯处，在D柱区域进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，宽厚的车身搭配多辐式运动轮圈，看起来动感十足。车身尺寸方面，博越PRO长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距为2670mm，车身的长度和高度有所调整，但轴距和博越保持一致。车尾的设计层次感较强，没有采用时下流行的贯穿式后尾灯，而是在左右两侧后尾灯之间嵌有粗壮的镀铬饰条，并嵌有英文品牌LOGO，在牌照区域的设计比较简洁，只使用了“吉利汽车”字样，没有使用繁杂的车型标识，同样宽厚的车尾搭配双边共双出排气布局，营造出沉稳矫健的运动范。内饰?新设计更豪华博越PRO在内饰上进行了重新设计，三辐式多功能方向盘更加扁平，看起来也十分运动，同时12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕在当下属于上游水准，中控屏幕上方为空调出风口，其下方的电子档把区域保留有部分物理按键，搭配车内多处的镀铬元素和钢琴烤漆材质的点缀，提升了内饰的豪华感。在这两块12.3英寸的屏幕上显示的信息很丰富，全液晶仪表盘有3中风格主题可选，中控屏幕集成有GKUI 19车机系统，显示效果很清晰，而且首批车主的专属限量版X WATCH还能与车机进行互联。动力?1.5T/1.8T可选动力方面，博越PRO根据车型不同搭载的是1.5T发动机或1.8T发动机，其中1.5T发动机为三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩为255牛?米，传动系统匹配是6挡手自一体变速箱；1.8T发动机为四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为300牛?米，传动系统匹配的是7挡双离合。底盘方面，博越PRO采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。前后双独悬的底盘设计算是非常良心了，虽然1.5T发动机是三缸机，但是动力却不弱，如果在意三缸机天然缺陷的用户可以直接上1.8T发动机车型了。车型推荐博瑞PRO除了在9月份成都车展推出的6款车型，在近日还新增了一款指导售价12.68万元的1.8T车型。截止目前博瑞PRO共有7款车型，其指导售价区间为9.88万元-14.68万元。配置方面，指导售价为9.88万元的1.5TD 手动智悦PRO配置并不丰富，虽然标配有胎压显示、车身稳定控制、儿童座椅等安全配置，但安全气囊的配备个数很少，只配备有主副驾驶安全气囊；自动驻车、一键启动、方向盘四向调节、语言识别控制系统、车联网都有配备，支持更加方便的OTA升级。可能是出于售价的限制，除去标配的配置来讲，1.5T发动机动力丝毫不弱于同级别四缸发动机，在这个价位还能有前后双独悬底盘设计，看的出来吉利造车很是很用心的。如果很在意三缸机天然缺陷的用户，可以考虑博瑞PRO刚推出的这款1.8TD DCT智联PRO，不仅在发动机和传动系统进行了升级，同时增加了后驻车雷达、倒车影像、多驾驶模式切换、可开启全景天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、12.3英寸中控屏幕、全车车窗一键升降、后排出风口等配置。在相差2.8万元的差价下，动力系统升级为1.8T发动机+7挡双离合变速箱，而且全景大天窗也有配备，特别是12.3英寸中控屏幕，内部集成有车机系统，可以用语音控制车内的多个设置，用起来非常方便。全文总结通过一番了解，可以看出博瑞PRO在外观、内饰都进行了优化调整，更加年轻化的外观和重新设计充满豪华感的内饰，勾动了不少年轻消费者的心。而且还有两种动力系统可选，对三缸机天然缺陷有疑惑的用户，可以考虑一下1.8T发动机车型，毕竟近日新推出的1.8TD DCT智联PRO车型性价比还是挺高的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观内饰双升级 2020款博越PRO值得入手吗