预制桩，什么叫预制桩

本文目录一览

1，什么叫预制桩
2，预制方桩有哪些规格
3，甚么叫预制桩
4，预制桩基础的施工
5，预制桩与混凝土灌注桩的区别
6，什么是钢筋混泥土预制桩

1，什么叫预制桩

预制桩，是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。

什么叫预制桩

2，预制方桩有哪些规格

预制方桩有6m、8m、12m、16m、22m等。　　预制桩：预制桩，是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。预制桩主要有混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。

预制方桩有哪些规格

3，甚么叫预制桩

所谓的“预制”，就是“预先制好”的意思，钢筋混凝土，根据需要，预先制成管、桩、板、梁等组件，这就是“预制板、预制桩、预制下水管、预制梁等。预制桩，现在多用于地基处理，用打桩机打下去。电杆中也有使用的，比如，预制杆，预制拉线桩。

用水泥和钢筋制造的桩，在预制厂生产的管桩，就叫预制桩。

就是鱼子酱了

就是事前制造好的桩柱

预制桩就是豫备好的打桩之前就做好的

预制桩现在基本不用了，由于预制混凝土是人工搅拌，里面没有多少钢筋成份，配合比也打不到标准，现在都用现浇

甚么叫预制桩

4，预制桩基础的施工

常见的预制桩施工方法：静压法和锤击法。　　预制桩，是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。　　预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。　　锤击法是利用桩锤的冲击克服土对桩的阻力，使桩沉到预定持力层。这是最常用的一种沉桩方法。　　打桩设备主要有桩锤、桩架和动力装置三部分。　　对桩施加冲击力，将桩打入土中。主要有落锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油锤、液压锤。　　①落锤：　　一般由生铁铸成，利用卷扬机提升，以脱钩装置或松开卷扬机刹车使其坠落到桩头上，逐渐将桩打入土中。落锤重量为5~20KN，构造简单，使用方便，故障少。适用于普通粘性土和含砾石较多的土层中打桩。但打桩速度较慢，效率低。提高落锤的落距，可以增加冲击能，但落距太高又会击坏桩头，故落距一般以1~2m为宜。　　②单动汽锤：　　单动汽锤的冲击部分为汽缸，活塞是固定于桩顶上的，动力为蒸气。其工作过程和原理是：将锤固定于桩顶上，用软管连接锅炉阀门，引蒸气入汽缸活塞上部空间，因蒸气压力推动而升起汽缸，当升到顶端位置时，停止供汽并排出汽体，汽锤则借自重下落到桩顶上击桩。如此反复循环进行，逐渐把桩打入土中。单动汽锤的锤重30~150KN，具有落距小，冲击力大的优点，其打桩速度较自由落锤快，适用于打各种桩。　　③双动汽锤：　　双动汽锤　　双动汽锤　　双动汽锤的冲击部分为活塞，动力是蒸汽。汽缸是固定在桩顶上不动的，而汽锤是在汽缸内，由蒸汽推动而上下运动。其工作过程和原理是：先将桩锤固定在桩顶上，然后将蒸汽由汽锤的汽缸调节阀进入活塞下部，由蒸汽的推动而升起活塞，当升到最上部时，调节阀在压差的作用下自动改变位置，蒸汽即改变方向而进入活塞上部，下部汽体则同时排出。如此反复循环进行而逐渐把桩打入土中。　　④柴油锤：　　柴油锤是以柴油为燃料，利用柴油点燃爆炸时膨胀产生的压力，将锤抬起，然后自由落下冲击桩顶，同时汽缸中空气压缩，温度骤增，喷嘴喷油，柴油在汽缸内自行燃烧爆发，使汽缸上抛，落下时又击桩进入下一循环。如此反复循环进行，把桩打入土中。根据冲击部分的不同，柴油锤可分为导杆式、活塞式和管式三大类。导杆式柴油锤的冲击部分是沿导杆上下运动的汽缸，筒式柴油锤的冲击部分则是往复运动的活塞。　　桩架　　支持桩身和桩锤，将桩吊到打桩位置，并在打入过程中引导桩的方向，保证桩锤沿着所要求的方向冲击。常用的桩架形式有以下三种：　　①滚筒式桩架：　　行走靠两根钢滚筒在垫木上滚动，优点是结构比较简单，制作容易，但在平面转弯、调头方面不够灵活，操作人员较多。适用于预制桩和灌注桩施工。　　②多功能桩架：　　多功能桩架的机动性和适应性很大，在水平方向可做360°旋转，导架可以伸缩和前后倾斜，底座下装有铁轮，底盘在轨道上行走。这种桩架可适用于各种预制桩和灌筑桩施工。　　③履带式桩架：　　以履带起重机为底盘，增加导杆和斜撑组成，用以打桩。移动方便，比多功能桩架更灵活，可用于各种预制桩和灌筑桩施工。

5，预制桩与混凝土灌注桩的区别

1、制作方法不同。灌注桩系指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。预制桩，在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等）。预制桩：在预制厂事先做好桩到强度后运至现场，用机械锤击或静压沉至要求持力层的桩。如方形实心桩、圆管形高强度预应力管桩等。2、施工方式不同。预制桩常规的有方桩和圆桩，都直接采用机械打入土层中的；灌注桩有机械成孔的和人工挖孔的，都是先成孔后下桩笼再浇筑混凝土。预制桩是先成桩后打桩，灌注桩是先成孔后灌注。用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中3、分类不同。灌注桩：先在桩位成孔后放钢筋笼现浇砼筑成的桩。分挤土和非挤土的，挤土的如夯扩桩、沉管灌注桩等；非挤土的如挖孔桩、钻孔桩、冲孔桩等。预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。扩展资料：预制桩主要有混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。混凝土灌注桩一种就位成孔，灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩。常用的有：钻孔灌注，用螺旋钻机、潜水钻机等就地成孔灌注混凝土而成桩，施工时无振动、不挤土，但桩的沉降量稍大。中国建筑施工领域采用较多的。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和日型钢桩两种。参考资料来源：百度百科-预制桩参考资料来源：百度百科-混凝土灌注桩

对以上两位再度解析预制桩：是预先制作的桩，那桩相似电线杆，直接打入地下。灌注桩：可采用人工挖，机械冲击打出的桩洞，再浇灌混凝土。预制桩：预制过程中比较环保、质量易于控制，（已形成的桩浇灌混凝土质量比较直观，若机械冲打桩洞噪音也大）。灌注桩：对环境影响较大且质量不易控制，（打入地下，有可能碰到石头或打入很深都没稳，而且打入时产生噪音）。预制桩：直径是小，工程进度快。灌注桩：直径一般比较大，工程进度稍慢，机械钻桩和预制桩直径差不多，钻出桩来马上浇灌混凝土，然后再放钢筋笼子。

呵呵，这2个就是个定义的问题，是这样 1、预制桩是在预制场或在施工现场按图纸设计要求，先把桩制作好达到强度后，在用机械将预制好的桩打入地下，这也是个工艺 2、灌注桩是用机械或人工成孔后，在做钢筋和混凝土的工艺 3、预制桩有2种，1是方形，1是圆形，方形常见的规格在350~~500之间，圆形主要有2种，实心桩和管桩 4、灌注桩分2个大类，机械成孔和人工成孔，机械成孔有钻孔沉管，常见的就是钻孔桩和沉管灌注桩。人工成孔就是人工挖孔桩 5、预制桩的打桩机械，常见的有导杆式柴油打桩机静力压桩机震动打桩机三种 6、灌注桩的打桩机械钻孔的就是螺旋钻桩机，有不同的型号沉管灌注桩的打桩机械和预制桩的打桩机械一样

主要区别有：1、预制桩是工厂预先制作的成品，而灌注桩则是现场施工形成的。2、预制桩一般采用锤击的方式打入地下，而灌注桩则是采用钻机先成孔后再浇筑而成的。3、预制桩预制过程中比较环保、质量易于控制，而灌注桩相对而言对环境影响较大且质量不易控制。 4、预制桩相比灌注桩而言，直径要小，这主要是其施工方式所决定的。

混凝土灌注桩就是先成孔，后放钢筋笼，再在现场浇注混凝土的都叫混凝土灌注桩。钻孔灌注桩，说明了是用钻机成的孔，后放钢筋笼，再现场浇注混凝土的桩。成孔的方法多种，钻孔灌注桩是指明了不是冲孔、不是旋挖、不是沉管、也不是人工挖孔，而是用循环钻成孔而已。

6，什么是钢筋混泥土预制桩

桩的分类工程技术的不断发展，新型钢桩和钢筋混凝土桩在工程建设中用途越来越广泛。而不同的桩型特点亦有不同。按受力情况分类：摩擦桩 —— 荷载绝大部分由桩周土的摩擦力承担，而桩端阻力可以忽略不计的桩基桩端承摩擦桩 —— 荷载主要由桩身摩擦力承担的桩端承桩 —— 荷载绝大部分由桩尖支承力来承担，而桩侧阻力可以忽略不计的摩擦端承桩 ——荷载主要由桩端阻力承担的桩按施工方法分类：机械成孔桩灌注桩人工挖孔桩沉管灌注桩钢筋混凝土桩基桩预制桩预应力混凝土桩钢桩水泥土搅拌桩搅拌桩其他化学材料搅拌桩按桩的外型尺寸分类长桩基桩短桩中长桩变截面桩按沉桩方法预制桩可分为打入桩、压入桩、振动沉入桩、旋入桩等。预制桩按材料可分为普通钢筋混凝土桩和预应力钢筋混凝土桩。按桩截面形状又可分为实心桩和空心桩，圆形桩和方形桩、异形桩等。接桩的方法有钢板角钢焊接，法兰盘加螺栓联结，硫磺胶泥锚固以及机械联结（如插入楔块、销钉联结）等。混凝土灌注桩按施工方法可分为振动沉管灌注桩、弗朗克桩、钢套管旋入冲抓成孔灌注桩、泥浆护壁成孔灌注桩、预压孔打入灌注桩、预压孔打入混凝土桩以及钻扩孔混凝土灌注桩等。弗朗克桩在欧洲流行甚广，我国也有用此法施工的工程。这种方法适用于松散砂、砾及超固结粘土，桩身直径30～60cm，桩长10～24m，管心锤重25～50kN，落距3～5m，单桩容许承载力可达1500kN。旋转钢管下沉成孔的灌注桩，在钢管底部装有经过淬火的钢齿，可沉入至页岩或砂岩层，直径可达1.5米。钢管用法兰盘联接,预压孔打入混凝土桩是介于打入桩和灌注桩之间的一种桩型。其施工步骤是先将钢制的传力杆打入土中0.5～1.0m,然后拔出钢传力杆,往孔中灌注混凝土或砂浆,再将一根预制的钢筋混凝土桩置于孔中, 打到预定深度,这种桩的承载力高于普通桩。钻孔扩底灌注桩，国内外都已广泛地应用，用于住宅及高层建筑。由机械成孔，直径一般为0.6～2.5m，可一直钻到坚硬密实土层或基岩，但在有砂或粉砂的地下水位以下钻孔时，需要套管，有时将套管留在土中，或用膨润土泥浆护壁。为增加桩端承载力，常在超固结粘土中设置扩大头，扩大头直径约为桩身直径的2～3倍。对于打入桩，在砂土地基上打桩，将桩周边砂挤密，挤密区内砂土的内摩擦角增大。对于中密或密实的砂，在打桩时会引起地表隆起。对于较松散的砂，打桩初期地表要下沉，每侧下沉扩展的范围距离相当于桩长。在粘性土中打桩也会引起桩周土的重塑，抗剪强度会有临时的降低，降低值可达到20%～50%。打桩后，抗剪强度会逐渐提高，有时甚至会超过原来的强度。打入桩使土内摩擦角相应增大，可通过标准贯入试验确定桩侧摩阻力。在粘土中打桩也会引起地表面隆起，总隆起量大约相当于群桩总体积的一半。在深基坑内，打桩会引起坑底隆起。因周围侧向位移受到限制，基坑的隆起量就比较大。为减少隆起量，应在开挖前打桩（但需送桩，会降低打桩效率）。浅埋的筏板基础和不同桩长的摩擦桩，都可用于软粘土层。补偿筏基由于施工时挖除土方量与上部结构重量相同，因而土中应力影响范围较小，基础沉降甚小。而长摩擦群桩由于有可能影响范围较大，引起地基的沉降变形量也大，这种情况下桩基础并不一定比浅筏基础方案好。因此应进行方案比较。在粘土中的摩擦群桩中，桩间距一般不少于3D。当桩群的破坏方式从块体破坏转为桩破坏时，其桩间距应大于最佳桩距。改变桩距尺寸，必然要影响承台尺寸。加大桩距可减少桩数，但承台尺寸却要增加，这也会影响整个桩基础的工程造价。在群桩施工中，易造成桩偏离中心线，还需注意到打桩时土体之间相挤压造成隆起及断桩等问题。如果桩尖持力层岩层的层理面倾斜得很陡，并有张开的横向节理时，端承桩承载力的取值应慎重对待。桩基承载力包括单桩承载力和群桩承载力，单桩承载力又根据承受荷载状态的不同，分为竖向受压桩、抗拔桩、以及承受水平方向力的桩。位于粘性土地基中的摩擦群桩还应考虑群桩效应问题。总之，根据不同建筑荷载要求及场地条件，可使用不同桩型，一些新桩型的发展，又有力地推动了上部结构的发展，为建筑结构的设计提供了许多可选择的方案

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