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1，导轨方钢都是什么材料

钢材好的导轨一般是铝合金材料
看精度、硬度和承载能力要求，应该是可以的

导轨方钢都是什么材料

2，导轨用什么钢材最好耐磨钢材

一般用Gr15表面淬火，有现成的可以买到。
一般客用电梯轿厢侧的导轨是特制的钢材，对重侧也可以用这种，但也有很多电梯对重侧选用镀锌铁板弯成的，这样省钱。

导轨用什么钢材最好耐磨钢材

3，做轨道用工字钢还是H钢

有专门的钢轨做轨道
做大梁是用h钢,工字则用于小梁。小柱。h型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“h”相同而得名。由于h型钢的各个部位均以直角排布，因此h型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。

做轨道用工字钢还是H钢

4，请问下做导轨的材料用哪种好啊 要求能热处理硬度到58度以上而

导轨一般是轴承钢，牌号gCr15，高频热处理后硬度做到58~62之间为合格导轨，不过也会生锈的，遇水即锈，平时空气中的水分可以通过加防锈剂防锈，不过有些场合是要求绝对不能生锈的这时候可以用不锈钢的材料做即304，牌号为0Cr18Ni9的，硬度同样在58~62之间，希望对你有所帮助
QT500
很多.如45#50#中碳钢或40cr,42crmo,40crmnmo,42cnimo等中碳合金钢.经淬火处理都能达到.

5，行车轨道是什么材质焊轨道用什么焊条

一般都是U71Mn,但是现在很多都采用Q235B的,特别是轻轨U71Mn或中高碳钢采用J507,Q235B采用J427 即可.
如果下面行走梁是金属的，我建议你不要焊，因为时间长了，你维修很费劲，毁材料。建议你用弯钩螺丝固定。（这个你购买轨道的时间要说明），否则还是要焊上去的。就是必须要焊接，你也要用压板焊接，不要直接焊接。
据我所知现在的火车轨道用的焊接方法不是手工电弧焊，一般用的都是特种焊接方法，一种是铝热焊，一种是闪光对焊，没有用焊条的。
高锰钢 使用J507或J607都可以

6，导轨钢材用哪种比较好

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重最大的是QU120可达118kg/m。②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
该产品是用底板宽度来命名型号。在我国其发展历史并不长，主要有t45、t50、t70、t75、t78、t82、t89、t90、t114、t125、t127、t140。另外还细分为普通电梯导轨和高质量电梯导轨，按其加工方式分为热轧和冷拔两种，t70以下为冷拔电梯导轨，其形状与热轧导轨略有差异，热轧电梯导轨型钢其外形与轻轨有相近之处，但加工难度远比轻轨大，主要反映在电梯导轨的底板宽度比轻轨长且斜度小，一般控制在5°以内，轧制时不易脱槽，增加了孔型设计和调整的难度，而轻轨斜度为13°;电梯导轨的轨头高度长而宽度窄且端部圆角小,半径只有1-2mm，端部充不满是易出现的缺陷，而轻轨的轨头高度短而宽度宽且端部圆角大的多,另外电梯导轨的垂直度、平行度、直线度、扭曲度等都有严格的规定，产品为全定尺且理重交货，材质也有特殊要求，这些都给产品的开发、坯料的组织、生产增加了难度。

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