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1，燃油压力脉动阻尼器起什么作用

在喷油器工作时，油路中油压会产生微小的波动。脉动阻尼器的作用就是减小这种波动和降低噪声

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2，脉动阻尼器的用途

消除管道振动；减小压力脉动；减小流量浮动；保护下游仪器和设备；装在泵的前端，增加泵的容积效率，提高输出功率。

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3，不锈钢脉冲阻尼器主要功能是什么

脉冲阻尼器又名脉动阻尼器、脉动缓冲器，是消除管路脉动的常用元件，是计量泵必须配备的附件。1、 减小除去水锤对系统的危害 2、 暂时储存流体 3、 减轻管路震动 4、 降低系统的能耗 5、 和背压阀等配合使用可以使管路的压力恒定 6、 保护管路、弯头、接头不受压力波动的冲击 不锈钢脉冲阻尼器,SS阻尼器,又称为缓冲罐,阻尼器.实质上是储存流体的腔室，靠气体的可压缩性使不可压缩的流体脉冲得以缓冲。 流体在输送管路中，当系统压力升高，介质压缩气体而进入缓冲脉冲器；当系统压力降低，压缩气体膨胀，并迫使介质流回管路。

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4，脉动阻尼器如何选型

脉动阻尼器又称为脉冲阻尼器，实际上原理类似于液压系统中的一个叫蓄能器的附件。和脉冲式容积泵配套使用，消除水锤等对整个系统的不良影响。脉冲阻尼器工作环境复杂，要根据使用环境的压力，介质的浓度、温度、流量、耐蚀要求等参数来计算选型。
脉动阻尼器的原理主要有两种：1、气囊式：利用气囊中惰性压缩气体的收缩和膨胀来吸收液体的压力或者流量脉动，此类脉动阻尼器适用于脉动频率小于7hz的应用，因为如果频率太高则膜片或气囊来不及响应，起不到消除脉动的效果； 2、无移动部件式：利用固体介质直接拦截流体从而达到缓冲压力脉动或流量脉动的效果，此类脉动阻尼器适用于高频脉动的应用。脉动阻尼器，脉动阻尼器是一种用于消除管道内液体压力脉动或者流量脉动的压力容器，可起到稳定流体压力和流量、消除管道振动、保护下游仪表和设备、增加泵容积效率等作用。

5，脉动阻尼器与燃油调节器的区别

燃油压力调节器：用于调节燃油压力的，其顶端有真空管与进气歧管绝对压力传感器相连。当油压过高时，燃油通过回油管回到燃油箱。燃油脉动阻尼器用于燃油的稳压，减小燃油振动。
电控汽油喷射系统，按其功用来看，主要由进气系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成。（1）进气系统。它的功用是为发动机提供必需的空气，一般由空气滤清器，节气门体、节气门、空气阀、进气总管、进气歧管等组成。此外，为了随时调节进气量，以适应各种工况的需要，进气系统中还设有进气量的检测装置。在d型系统中，进气量由进气歧管压力传感器进行检测；在l型系统中，进气量由装在空气滤清器后的空气流量传感器进行检测。空气经空气滤清器、节气门、进气总管、进气歧管，进气门进入气缸，空气阀只是在发气动机温度低时用来调节进气量，控制发动机怠速。节气门总成包括控制进气量的节气门通道和怠速运行的空气旁通道，节气门位置传感器与节气门轴连接，用来检测节气门开度，有的节气门总成上装有节气门回位缓冲器和空气调节阀，为了避免冬季空气中的水分在节气门总成上结冰，有的还将发动机冷却水流经该总成。（2）燃油供给系统。它通常是由电动汽油泵，汽油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和冷启动喷油器组成。在电控汽油喷射系统中，汽油由电动汽油泵从油箱中泵出，经汽油滤清器等输送到电磁喷油器和冷启动喷油器。压力调节器与喷油器并联，保证供给电磁喷油器内的汽油压力与喷射环境的压力之差（喷油压差）恒定不变。脉动阻尼器可以消除喷油时油压产生的微小波动，进一步稳定油压，电磁喷油器按发动机控制的喷油脉冲信号把汽油喷八进气道，当冷却水温度低时，冷启动喷油器将汽油喷入进气总管，以改善发动机低温时的启动性能。（3）电子控制系统。电子控制系统的功用是根据各种传感器的信号，由计算机进行综合分析和处理，通过执行装置控制油量，使发动机具有最佳性能。ecu根据空气流量计（l型）或进气歧管压力传感器（d型）和转速传感器等的信号确定空气流量，再根据空燃比要求及进气时信号就可以确定每一个循环的基本供油量，然后根据各种传感器的信号进行点火提前角、温度、节气门开度、空燃比等各种工作参数的修正，最后确定某一工况下的最佳喷油量。

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