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1，汽车发动机水箱里面加了水有什么影响没

有一点影响。但是影响不是很大。普通的水容易造成水箱生锈。
最好还是用防冻液！并且原来用的什么品牌型号参数防冻液还加原来的防冻液！用水冷却效果好！但是会生锈！
您好！没有什么影响，就是冬天必须想这更换，要不然容易把发动机缸体冻坏。
应该加少量的蒸馏水，或者防冻液。加普通的水是不对的，如果加的不多，问题也不大。

汽车发动机水箱里面加了水有什么影响没

2，汽车水箱的水怎么储存

是的，水箱是存储冷却水的。你表面上看到水箱上的是散热带，冷却水是在冷却管中流动的，两边的软管是上水管和下水管，和发动机相连，保证发动机正常的工作温度，不知道这样讲你明白没有？
发动机的冷却液储存在发动机水道、水箱、水管和水泵中，水泵将水箱中的水抽到发动机的水道内，水道内产生一定的压力，将发动机内的高温水通过水管压到水箱，通过水箱冷却后再抽进发动机的水道，如此周而复始地循环，避免发动机高温，保证发动机的正常工作。
说明书有！建议你买本汽修的书来看看！

汽车水箱的水怎么储存

3，驾驶学堂怎么样换水箱水及注意事项

回复：先去4S店或其他汽车配件店选购一桶好的冷却液。然后在发动机完全冷却后，按顺序打开水箱上盖，再打开水箱底部的下水口（有的车没有下水口，就要拔掉水管），放掉旧液。同时，将冷却液储箱里的旧液也一起排掉。清洗一下管道，关闭下水口，加入新的混合液，关闭水箱上盖，并将余下的冷却液注入冷却液储箱。冷却液的进口在水箱顶部（圆形盖），出水口在水箱底部（一个小开关）。要注意，当发动机还是很热时不能换冷却液。因为滚烫的冷却液可能喷出造成烫伤。要等车冷了以后才能打开上盖，下面要放一个脸盆接水。然后打开下盖放水。回复：前驱的家庭小轿车，前刹车片工作寿命一般在5万~6万公里、后刹车片在8万~9万公里，不过，根据车型以及驾驶习惯，差异比较大。当刹车片磨损到只剩下3毫米左右时，有些车型装有电子报警装置的，会在仪表上显示刹车片磨损报警信息，提示车主应更换刹车片。而有些车子没有安装电子报警装置，则是通过刹车片上的簧片在刹车时与刹车盘接触发出“吱吱”的金属尖啸声音，提示更换刹车片。也可以去4S店检查，或者去轮胎店让他们查看或卸下轮胎可以仔细观察刹车片的厚度。，可以选择使用全合成机油可以减轻一些。或者暂时不维修的情况下使用级别低一些,粘度大一些的机油随时补充也可以。例如长城或昆仑的20w~50的sg级左右的机油。（钟宏连）

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4，汽车水箱水消耗快是啥原因

1、冷却系统漏水，水箱与水管只是冷却系统的组成部分之一。有可能其他隐蔽的地方漏水，如水泵上的一个小水孔漏水、铁水管段密封圈老化漏水、发动机水堵处漏水等。别因隐蔽的地方漏水没能检查出来，而误导了故障的判断，花冤枉钱和精力；2、如确实不存在漏水的可能，那就只有一个可能，发动机烧水。由于发动机温度过高，直接将冷却液蒸发汽化，导致冷却液量的减少。此时会出现多种现象：水温高、发动机冲床、尾气排放超标及排出白色气体等。要解决此故障，只能是先拆开缸盖，检查发动机内部的情况（是否变形、是否磨损等）后再进行下一步的处理。扩展资料：一、查看汽车的水箱盖的情况是否关紧，如果是没有扣紧，则应该把水箱盖扣紧，则再去检车汽车水箱漏水情况是否改善。二、给水箱里面灌入气体，水箱里面的水则会在压力的情况下渗出，从而知道汽车水箱漏水的地方，随后再制定修补方法。三、打开发动机的机油盖子，看看里面的机油是否存在乳化的痕迹，如果出现乳化痕迹，应该立即拆开发动机更换缸垫。四、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动而导致水箱破裂，则可以向水箱加入强力堵漏剂，也可以用些散烟丝放入水箱，让其堵住漏水处。均可暂时解决问题，然后再根据实际情况，去维修店维修。
1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏冷却液的现象。3、除了渗漏原因外，还有一种原因就气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。定期对各密封处及其连接处进行检查，该拧紧的地方一定要拧紧，但一定不要超对规定的拧紧力矩，说明书上有个力矩表可以查阅。扩展资料：防漏垫圈、胶带等一定不要二次使用，修理员经常使用你拆下来的密封圈，原封不动的又给装上去，一定要他们更换，如此，不仅可以避免冷却液消耗过快现象，连油液管路渗漏、变速箱漏油现象都可以很有效的预防。正常情况下，冷却液不会消耗太快或太多。冷却液用得快有可能是冷却系统里面存在空气，在发动机运转的情况下车辆会自排空，空气排完，冷却液就会减少的。还有就是可能是哪里存在泄露，车主遇到这种情况还是去4S店仔细检查好点。
汽车水箱里的水消耗过快的话可能有以下四个原因： 1、冷却系统设计不合理，一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑。 2、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。 3、循环不好消耗快，可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加。 添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足，必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气。

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