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1，混凝土开裂机理是什么

混凝土开裂机理是：干缩裂缝、温度裂缝、坍落度偏大裂缝、二次收光不到位裂缝、养护不到位裂缝、沉降不均裂缝。混凝土允许产生微细裂缝，但不允许产生贯穿、贯通裂缝。

混凝土开裂机理是什么

2，混凝土裂缝怎样处理

首先应请设计院专业人员会同商混站专家（如果是商混）、施工单位负责人。1并分析混凝土裂缝的成因，及影响范围和后果。辨别式温度裂缝、徐变裂缝、混凝土缺点裂缝、荷载超过设计预期酿成的等等。然后再根据以上分类采取加固措施，加固必须由具有加固资质的单位完成。加固措施1般是贴碳纤维、贴钢板、配合结构胶使用。但是必须经过设计计算。最后方可施工。

混凝土裂缝怎样处理

3，混凝土裂缝

裂缝的产生有很多原因啊，比如冻融破坏，温度应力，干缩，等等，还有过大的压力或冲击导致的破坏，等等。针对各个原因可以采取相应的措施，比如冻融，可以掺入引气剂；大体积水利工程为了降低水化热，则采取大骨料：防止干缩产生的裂纹有掺入纤维，或者掺入膨胀剂等外加剂；至于荷载造成的破坏自然就是提高强度了。当然，裂缝还是不可避免的，所以才有一些路面工程中认为切割路面让混凝土收缩时不会造成更多的裂纹。至于你所说的注意事项，自然就是把握好外加剂的量了，针对性地才有最佳配合比。（打字很累的说，给分啊……欢迎有混凝土的问题问我哈）

混凝土裂缝

4，混凝土开裂是什么原因造成的

1）在双幅路面施工中，已浇筑一边的缩缝在另一边未开始浇筑前已经裂通，气温下降一定幅度时，断裂的缩缝两边混凝土板收缩，这样后浇筑还未切割的混凝土板受到较大的拉应力，而这时其混凝土强度还较低，当拉应力大于混凝土初期抗拉强度时，就会在先浇筑板缩缝对应位置发生不规则裂缝。 2）有中央分隔路缘石等高速公路和街道施工中，路缘石常设有混凝土平基背座，由于路缘带先于路面施工，当温度下降时，路缘带本身会收缩，路缘带下部具有粗糙面会带动初期强度很低的混凝土面板在路缘带裂缝处产生边界裂缝。 3）同样原因，如果基层稳定层已经发生裂缝，裂缝两边基层在气温下降时收缩，由于摩擦力作用，同样也会带动上面初期混凝土面板开裂。

5，混凝土裂缝

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:追求的东西混凝土裂缝的成因和对策——从材料到结构混凝土开裂的一般原因◆裂缝是混凝土结构最为常见的缺陷◆通常所说的裂缝是指宽度在0.03～0.05mm以上的宏观裂缝。◆混凝土裂缝的出现通常是由于混凝土发生体积变化时受到约束，或者是由于荷载作用，在混凝土内引起过大的拉应力（或拉变形）而引起的。?多数情况下，混凝土出现可见的宏观裂缝只是损害结构的外观。但是混凝土开裂总是设计、施工或原材料选用不当产生的，有时还反映了结构存在严重的薄弱环节，或者混凝土材料已经遭受腐蚀和重大损伤，甚至成为结构面临破坏的前兆。?所以一旦出现裂缝，就要分析其原因并采取适当的补救措施。◆拉应力是产生裂缝的必要条件◆除荷载作用外，结构的不均匀沉降、收缩、温度变化等都会引起拉应力◆结构中主拉应力达到混凝土（当时）的抗拉强度时，并不立即产生裂缝，而是当拉应变达到极限拉应变εtu时才出现裂缝◆硬化后的混凝土极限拉应变εtu约为150×10-6，即10m长的构件，产生1.5mm的很小受拉变形即会产生裂缝。◆由于混凝土材料的不均匀性，裂缝首先在强度最小的位置发生。裂缝发生前瞬间的应变分布会产生应变集中。◆不同龄期的混凝土，其裂缝断面状况有较大差别。开裂位置抗拉强度分布ft,min(a)轴向抗拉强度分布开裂前瞬间应变开裂前应变分布弹性受拉应变分布(b)开裂前应变分布裂缝断面较为光滑，两裂缝不能完全闭合(c)混凝土开裂断面
混凝土产生裂缝的原因有多种，但根本原因是混凝土中的拉应力超过了混凝土的抗拉强度。具体可归结为温度和湿度变化、外荷载产生的变形过大和施工方法不当这三种原因。具体类型有：1.水泥干缩产生的裂缝。这种裂缝出现在混凝土的表面，比较细小。水泥是水硬性材料，具有干缩性，在硬化初期如果养护不当造成水份不足则可能产生裂缝。2.温差变化，由热胀冷缩效应引起的裂缝。这种裂缝一般出现在温差变化较大的环境及面积或长度较大，而又未在适当的部位留设伸缩缝的构件或结构上。3.应力集中引起的裂缝。这种裂缝一般出现在混凝土板的阴阳转角处或支座处。是由于板面负弯矩钢筋配筋不足或钢筋粗而间距过大造成的。4.使用不当造成过载，变形过大引起的裂缝。这种裂缝通常出现在混凝土受弯构件的受拉区。5.张拉力引起的裂缝。在预应力钢筋混凝土构件张拉后的放张过程中，如控制不好则可能造成裂缝。这种裂缝一般出现预应力构件的端部或板的上表面角部。6.不均匀沉降引起的裂缝。由于地基的不均匀沉降造成基础或圈梁、大梁及其它构件拉力过大而出现裂缝。7.施工中，在混凝土初凝阶段因模板振动、变形或移位会使结构产生裂缝。8.加荷过早产生的裂缝。施工时因拆模过早，混凝土强度未达到设计要求而提前加荷，使构件过载而出现裂缝。9.施工缝处理不好则可能在施工缝部位出现裂缝。10.混凝土预制构件，在脱模、运输、堆放、起吊过程中因各种原因使构件受压区处于受拉状态，都可能使构件产生裂缝。
裂缝的产生有很多原因啊，比如冻融破坏，温度应力，干缩，等等，还有过大的压力或冲击导致的破坏，等等。针对各个原因可以采取相应的措施，比如冻融，可以掺入引气剂；大体积水利工程为了降低水化热，则采取大骨料：防止干缩产生的裂纹有掺入纤维，或者掺入膨胀剂等外加剂；至于荷载造成的破坏自然就是提高强度了。当然，裂缝还是不可避免的，所以才有一些路面工程中认为切割路面让混凝土收缩时不会造成更多的裂纹。至于你所说的注意事项，自然就是把握好外加剂的量了，针对性地才有最佳配合比。（打字很累的说，给分啊……欢迎有混凝土的问题问我哈）
请问你问的是混凝土的什么东西？框架？水池？烟囱？等等。我先大概说说，裂缝主要常见的是温度应力裂缝，温度缝主要是从混凝土的选用、浇筑后的养护着手，常理来说，混凝土的裂缝是在所难免的~只有部分抗渗钢纤维混凝土可以做到~不过一般的大体积混凝土很难避免，主要因为内部水化热很高，内外温差大。
混凝土产生裂缝的原因有多种，但根本原因是混凝土中的拉应力超过了混凝土的抗拉强度。具体可归结为温度和湿度变化、外荷载产生的变形过大和施工方法不当这三种原因。具体类型有：1.水泥干缩产生的裂缝。这种裂缝出现在混凝土的表面，比较细小。水泥是水硬性材料，具有干缩性，在硬化初期如果养护不当造成水份不足则可能产生裂缝。2.温差变化，由热胀冷缩效应引起的裂缝。这种裂缝一般出现在温差变化较大的环境及面积或长度较大，而又未在适当的部位留设伸缩缝的构件或结构上。3.应力集中引起的裂缝。这种裂缝一般出现在混凝土板的阴阳转角处或支座处。是由于板面负弯矩钢筋配筋不足或钢筋粗而间距过大造成的。4.使用不当造成过载，变形过大引起的裂缝。这种裂缝通常出现在混凝土受弯构件的受拉区。5.张拉力引起的裂缝。在预应力钢筋混凝土构件张拉后的放张过程中，如控制不好则可能造成裂缝。这种裂缝一般出现预应力构件的端部或板的上表面角部。6.不均匀沉降引起的裂缝。由于地基的不均匀沉降造成基础或圈梁、大梁及其它构件拉力过大而出现裂缝。7.施工中，在混凝土初凝阶段因模板振动、变形或移位会使结构产生裂缝。8.加荷过早产生的裂缝。施工时因拆模过早，混凝土强度未达到设计要求而提前加荷，使构件过载而出现裂缝。9.施工缝处理不好则可能在施工缝部位出现裂缝。10.混凝土预制构件，在脱模、运输、堆放、起吊过程中因各种原因使构件受压区处于受拉状态，都可能使构件产生裂缝。
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