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1，中道距离日本多少海里

350公里，约189海里

中道距离日本多少海里

2，日本中道导航一体机质量怎么样

好。1、日本中道一体机品牌成立了20年，有好口碑，质量有保障。2、日本中道一体机的使用寿命是10年，质量很耐磨经用，根据市场调查出现质量问题的产品很少。

日本中道导航一体机质量怎么样

3，日本文化中四道分别是什么

在日本有著名的 "三道"，即日本民间的茶道、花道、书道。 第四道不太清楚

日本文化中四道分别是什么

4，日本中道导航一体机是大牌子吗

日本中道导航一体机在导航一体机市场上具有一定的知名度和口碑，也可以算是一个中等规模的品牌。日本中道导航一体机多年以来一直致力于导航和音响产品的研发、制造和销售。公司拥有自主的研发团队和生产线，并严格控制产品的生产质量。它的产品不仅具有可靠性、安全性、稳定性等优点，同时还具有较高的性价比。据对该品牌用户的口碑调查显示，日本中道导航一体机的导航功能和音效效果都非常不错，是性价比较高的导航一体机品牌之一。

5，中道是什么意思

中道就是叫你不要着于空，也不要着于有。就是《金刚经》说的：“应无所住而生其心。”
阿弥陀佛！佛法当中所说的“中道”并非世间人所以为的，不偏左，不偏右，就是中道。佛法当中所说的中道了义，是指破除一边对立和执着，是指不执着任何一边，远离一切常断、有无等等，甚至也不执着一个“中”的观念。因为“中”的观念还是对立，因对立而显现出中的观念。若无边义，中义何显？

6，nakamichi t6s叫什么牌子

nakamichi t6s只支持双声道的讲电话，不支持单声道的听歌！不过听歌用蓝牙耳机听没有立体感，讲讲电话还不错，特别是开车还有人多的时候！！
Nakamichi为日本中道公司的商标（读音：那咔咪基），无论对于音响业内资深人士，还是发烧友，甚至是音响行业的大师级、专家级人士，都可谓是声名显赫。再加上如今的网络资讯、媒体报导、连带上过去的音响发烧方面的报纸刊物上偶尔也会见到这样的话“一部Nakamichi的潜水艇的CD碟盒便过三万元，非一般烧友所能拥有”，而目前拥有此款机器的店家或者发烧友，更是爱不释手。
日本的牌子在香港百老汇要花港币二千五买了nakamichi t6s才能买iPhone4s

7，为什么要改装汽车音响

其实我是不赞成汽车改装音响，因为它有一定的安全隐患：1、改装的时要把原装的音响卸掉。2、新安装音响的位置、插线都不合适，还要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接，这给整车的电路安全带来隐患。3、汽车出厂时，已经对电路导线的绝缘、性能等各项指标进行测试，并已达到一定的安装标准要求，而改装后没有保证。4、汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车。再者原配音响的设计已满足听觉条件，所以没必要再耗资去改装，改装后有一定的安全隐患。
案例详细介绍：从零开始爱上音乐爱上音响—— 亮的外观是汽车的形；强劲的动力是汽车的根；而一套卓越的汽车音响则是车主体现自我风格的“魂”。有了一套卓越的音响系统，乏味单调的旅途也能变成让您意犹未尽的享受。 乐在有车一族中逐渐受到更多的关注，如何选择一款适合自己的汽车音响系统便成了车主们最关心的话题之一。 而作为有车一族，汽车音响改装是一门深奥的学问。笔者一直这么认为，根据爱车的状况，对音乐类型的喜欢好及本身自己的经济状况来配置什么样的音响。 产业及消费市场大步发展的今天，消费者有着更多的选择去挑选自己心仪的爱车，但需要指出的是，大多的原厂车辆自身所带的音响往往都不能满足于大众的需求，因此很多有车一族最先接触的改装往往都是从汽车音响开始的。虽然很多车主都经历过汽车音响的改装，不过真正了解这方面知识的人却少之又少。从汽车音响改装市场了解到，汽车几千元到上万元的音响改装花费，甚至有些汽车音响发烧友改装自己爱车的音响的花销几乎等同甚至超过汽车的售价，但是这些花销是否真正做到物有所值？ 于普通车主来说，按车价的10％～20％配置汽车音响比较合理，而其中各大件的比例大致为：（1）主机20％～30％；（2）喇叭30％～40％；（3）功放30％；（4）线材、配件5％～10％。这样，一辆价值10万元的车，只需花费1万-2万的费用就能让您的爱车变成一个移动的音乐厅了。需要说明的是，车主选配音源、喇叭、功放等配件时应考虑到品质都在同一档次上，不同档次的产品其表现力也参差不齐。例如高档喇叭的好音质就可能由于低档功放功率小而无法表现，这样反而会造成了事倍功半的效果。 主机初级的改装就是将原车的主机换成cd、vcd、dvd、mp3等；换主机一般根据品牌和车主的个人喜好而选定。 比如日本中道nakamichi cd主机 汽车喇叭篇 响真正的表现力来源于喇叭，挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车改装的关键。原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压和大动态音乐时，往往会造成声音的失真，影响欣赏效果。不同制作工艺的喇叭在音色表现上分为欧洲风格、美国风格及日本风格。比如摇滚音乐就适合美式的喇叭；普通歌曲美系和日系均可；古典音乐则是欧系喇叭表现最好。 斯（mmats）系列汽车音响就属于美国风格，麦斯产品可以同时兼顾好的音质和爆炸力量强，无论您喜欢何种音乐类型，mmats(麦斯)都可以实现让您享受自己音乐的梦想。特仕mdntoish系列则属于德国风格，音色自然、中性平和，干净清爽。常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。音色细腻精准，平衡性好，低频线性好而富有弹性，瞬间响应快，功率储备大，适合聆听大动态交响乐，钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。不足之处过于严谨，如穿上一套严谨的西装参加学术会议，当然，一套好的德国音响，严谨成分锐减，由于其具备了高精准、大动态和瞬态反应快，音乐的生动感更活跃，是难得的全能冠军。 套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭 叭的特点是价位经济，较容易驱动，所以为多数人接受。但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，所以音色、声场定位都不能算完美。 叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，这种设计能够获得良好的声音效果、音场定位效果以及清晰的层次感，套装喇叭比较合适中、高档音响的发烧友。当然要想获得更好的低频，大口径单元是首选，也可以选择一对好的低音炮。 车音响代理的美国麦斯mmats和日本中道nakamichi、德国麦特仕mndtoish都有套装喇叭、同轴喇叭以及低音喇叭，可为车主提供了更多的选择空间。 汽车功放篇 放是一套好的音响必不可少的组成单元。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。不少车主认为加装低音只是为了起到震撼的效果，其实这是忽略了汽车的特性，再高档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱，而加上低音功放则可使储备功率加大，补充低音的损失，减小失真。 汇汽车音响加盟连锁机构代理的意大利史泰格steg功放，音色、超大功率和绝对可靠。steg利用独有的配件，突破了所有难以攻克的汽车hi-fi系统的限定，突破了许多不可能达到的标准，全新地改变了人们的对汽车功放的偏见。steg汽车功放，适合“大功率”的应用，适合顶级竞赛和专门的sq挑战系统.steg在效能和实用性的方便安装方面具有无与伦比的优势。曾经被认为是难以攻克的限定，今天一一被攻破；曾经是你的梦想，今天已经让你叹为观止。 附件篇： 整体的汽车音响系统设计与制作过程中，再优质的器材也只能看成是半成品，安装是一个非常重要的工艺流程。因为线材、线径的选用，布线设计、线材走向、安装位置，还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握度与经验，以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要。选择正规的汽车音响经营店，由专业技师安装才能充分发挥音响的效果。

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