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1，轴向位移和推力间隙各是什么意思有什么联系吗

轴向位移是动静部分的间隙，零位一般在工作瓦上定的，推理间隙是推力瓦和推力盘检修

轴向位移和推力间隙各是什么意思有什么联系吗

2，什么是轴向位移为什么会产生轴向位移

在气压机起动和汽轮机甩负荷时由于轴向力改变方向，且主推力块和副推力块与主轴上的推力盘有间隙，因而造成转子串动，产生轴向位移。为保证机组，当主推力块与推力盘接触时，副推力块与推力盘的间隙应该小于转子与定子之间的最小间隙。

什么是轴向位移为什么会产生轴向位移

3，轴向位移怎么测量

电感式轴向位移测量装置应用最广的是差动变压器差动变压器。它是一个其原边有一个绕组，副边有两个绕组.有一活动铁芯作为检测元件，当平衡时无电压(信号)输出，铁芯位移时使磁路改变，从而使输出电压随之改变。其输出电压与铁芯位移成线性关系,十分灵敏。
电感式轴向位移测量装置应用最广的是差动变压器差动变压器。它是一个其原边有一个绕组,副边有两个绕组.有一活动铁芯作为检测元件,当平衡时无电压(信号)输出,铁芯位移时使磁路改变,从而使输出电压随之改变。其输出电压与铁芯位移成线性关系,十分灵敏。

轴向位移怎么测量

4，汽轮机轴向位移如何试验

定速后手打危急保安器试验;危急保安器定速后喷油试验;超速试验;调速系统静态特性试验;高加保护试验（机组启动前）。
我不了解汽轮机，但是我知道有好几种非接触式测量位移的办法，可以用激光位移传感器，也可以用电涡流位移传感器，要看你对测量要求有多高，安装环境如何
将转子往发电机方向推，推紧后，转子的位置设为零点。之后转子向发电机方向的移动为正的轴向位移，向汽轮机前轴承箱方向的移动为负的轴向位移。
轴向位移的零点定位一般是以推力盘紧贴工作推力瓦，向发电机方向的为正的轴向位移，向汽轮机前轴承箱方向为负的轴向位移。

5，轴向位移怎么计算啊

轴向位移的零点是以厂家给出为准，有的是要求大轴紧靠推力瓦工作面定零，有的是紧靠非工作面定零，有的则是在工作面与非工作面中间定零，但大部分是以工作面定零的。测量是靠安装TST探头布置在推力轴承箱来传递信号。安装的时候肯定不是在零位的。要看汽机专业把大轴推向工作面还是非工作面，然后根据大轴的位置、推力间隙和探头校验时的数据进行计算，得出在此位置的电压数，安装探头就可以了，一般安装支架都可以调节，安装完毕后调节支架以移动探头，看输出是否与校验报告相符，这样就搞定了轴向位移的整定需在环境温度的状态下进行，当推力轴承安装完毕后，用前斤顶推大轴，所推出的间隙即为轴向位移值（需打边监视和减去轴承箱的变形量），至于0点要以厂家说明以推力瓦是工作面或非工作面来确定。轴向位移和推力瓦两者是有联系的吧,轴向位移测点就是装在推力盘附近,测量推力盘的位移.工作推力瓦通常就是运行中略微承受一定推力瓦面,往工作推力瓦方向的轴向位移为正,反向即为负.推力盘和工作推力瓦接触时的轴向位移应该是零点吧.因为零点时推力盘和非工作推力瓦是有一定距离,即一定的负值,所以一般都是负的轴向位移要大于正的轴向位移.希望能帮到你
解释不错，想了解轴向位移的都可以看看

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