暖风费油吗,冬天开暖风会增加油耗吗

开暖风费油吗?开暖风费不费油?汽车开暖风费油吗汽车开暖风是不费油的。冬天汽车开暖风费油吗？汽车热风费油吗?冬天开暖风真的不费油?汽车开暖风真的不费油?冬天开车暖风耗油吗问题不大，最近有很多车友咨询：天冷的时候开暖风费不费油啊？今天我给大家普及下冬天开暖风到底费不费油的烦恼。

大雪节气已至，天气转冷，气温骤降，开车时不开暖风明显感觉冷了。最近有很多车友咨询：天冷的时候开暖风费不费油啊？需不需要添加什么油啊？今天我给大家普及下冬天开暖风到底费不费油的烦恼！首先，给大家吃个定心丸，开暖风不费油。众所周知，夏季开空调高油耗，很多车主认为冬季开空调也是高油耗，所以很多人舍不得开空调，其实开暖气并不会耗油，车主可以放心开。

简单来说，空调制热就是“废物再利用”，无论你开不开暖风，发动机产生的热量都在那里，不多不少。那么为什么有些车友会觉得自己开暖风，比平时更耗油呢？那是你暖风的打开方式不对~下面我教大家几招车内暖气的正确打开方式，一起来学一下吧→上车后不要立即开暖风汽车启动后不宜马上开暖风，因为不带电加热辅助的车子开暖风也没用。等待大约8分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。

肯定费油，原因。发动机在正常工作时要保证机体的温度在8090度，假如开热风，发动机的温度就会下降，那导致的后果就是发动机要提高怠速来提高水温，（冬天早晨刚发动车的时候不踩油门机器的转速也会达到1200左右，目的就是提高水温，提高发动机的热量，使其达到工作温度8090度）所以增加转速的油耗就是开暖气的油耗，当然发动机一直高速运转，比如在高速上，基本上是不会有怠速的，就不会产生多余的油耗。

问题不大。在冬季气温比较低的地方，开暖风的确会费油一些。但相比夏季开冷气，油耗影响还是要小一些。了解下汽车暖风工作原理:1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液，当冷却液温度较高时，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热，因此不会额外增加油耗！

②A/C是aircondition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开A/C。③暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。④将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。⑤长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。

冬天汽车开暖风费油吗？汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油，因为车内的暖气是靠汽车的散热系统提供的，它和发动机的转速功率没有关系。如果停车时人在车内享受暖气那就耗油了。现在的汽车空调一般都是单冷的，冬天是在利用发动机的水温打暖风，所以，冬天使用暖风的时候，空调压缩机是不在工作，油耗就不会增加．当然，从理论上说，打暖风的时候会增加暖风机的电耗，也会间接增加油耗，不过因为暖风机的功率小，这点增加一般就忽略不计了汽车在热风的情况打开空调费油吗？

制热的暖风是利用车辆本身水箱冷却循环的原理来制造的热风。制冷的空调是车载制冷系统包括压缩机，蒸发箱，冷凝器，干燥瓶等等，控制开关是AC开关。车载的吹风系统是单独成型的，那就是风扇系统，也就是有一个专门控制风扇档位的旋钮或者开关，分几个档位的。也就是说你要在风机工作的前提下，再开制冷AC开关才能有冷气出来，或者再开暖风控制阀才能有暖气吹出来。

理论上说会费。但是可以忽略不计，暖风考发动机热量，鼓风机启动，鼓风机区别去冷气的压缩机，是电动的，那么电瓶运作势必加大机械运作加大油耗，所以理论上确实打暖风要比不打费，但是可以忽略不计，冬天本身的寒冷天气才是费油的主要原因，天气太冷导致发动机需要增大能耗维持热量，机油黏度也增大了，等等导致的，跟暖风无关。‍‍暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到空气中了，因此，开暖风对油耗的影响基本可以忽略不计。

汽车开暖风是不费油的。暖气是汽车发动机的制冷系统在给汽车发动机排热的环节中，被1个小电扇把热能导进车里，就算关掉暖风口，这一些热能也会散在车外边，因此汽车暖气并不会费油。汽车启动后不能立即打开暖风。当汽车刚刚行驶时，机油需要相应的时间来润滑每个部件。如果此时开启暖风，汽车发动机内部润滑不足，摩擦增大，导致汽车发动机负荷高，肯定要费油，但大多数人会误以为是暖风。

行驶一定时间后，打开暖风，设置为外循环。首先，将冷空气排到车外，几分钟后设置为内循环。仅此而已。而且不需要按加热AC。如果空调启动，压缩机会工作，油耗会无声地增加。对于汽车来说，冷空气和暖空气应该不同地使用。暖空气利用汽车发动机的热能进行热循环，因此不需要压缩机工作。你所要做的就是提高温度。

靠发动机的热量来制热，不费油。发动机的热量本来就需要靠水箱来散发的，给车内供暖相当于废物利用。不过才启动时车还没热，不要开，这个时候会增加发动机负担变相增加油耗。开暖风技巧：一、不要着急开暖风冬天为了取暖，刚刚启动车辆就把暖风打开了，这是错误的。在刚刚启动车辆时候，发动机的冷却水温是不足以提供暖风使用的热量的。因此，车辆启动之后不要急着用暖风，这样不但费油，还没有很好的取暖效果。

三、温度在18℃25℃为宜热体最舒适的温度是二十到二十五度，车内温度最好控制在这个温度。若是热量不足，无法达到设定的温度，发动机就需要额外做功来提供更多的热量，这就需要耗油了，四、内循环模式相对省油在空调日常使用中，内循环模式是比较省油的，因为它避免车厢内部的热气流失，当室内温度降低到一定温度后，空调压缩机就会停止运行。