发动机额定功率，发动机的额定功率就是实际功率吗

1，发动机的额定功率就是实际功率吗

发动机的额定功率是它的最大输出功率，实际功率得视负载的大小来决定。

额定功率就是发动机在额定转速下的功率输出也就是我们常说的最大功率

发动机的额定功率就是实际功率吗

2，汽车发动机额定功率和最大功率

额定功率是发动机能提供的最大功率即MCR maximum continuous rating，最大功率是发动机在与汽车配型后设置的特定车型允许运行的最大功率也即SMCR specified MCR .

大概是汽车的发动所能承受的力不同吧

汽车发动机额定功率和最大功率

3，发动机额定功率93kVA是什么意思求详细解释

发动机额定功率的单位应该是kW，而不是变压器额定容量的kVA。尽管在数值上1kW也等于1kVA，但kW用以表示输出功率，kVA用以表示转换功率。

你好！这应该是发电机或变压器之类的功率吧。发动机不会用这个单位的。至于kVA（千伏安）可以百度一下就知道仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

是发动机还是发电机？？发动机一般不会用这个功率，一般是瓦或者匹。发电机这个代表的是发出的电电压与电流的乘积你这是93kvA 就是如果是 93000 V 的电压电流额定为1A 。

发动机额定功率93kVA是什么意思求详细解释

4，发动机最大功率与额定功率

发动机额定功率110KW，是去除发动机机械损失后发动机能够输出的最大功率，而装上整车后，一方面整车传动过程中有机械损失，另一方面要反算整车最大车速时发动机对应的转速功率是多少，比如，一般微型车，其达到最大车速时发动机的转速往往不是额定功率时的标定转速，以五菱车举例，其达到最大车速120KM/H时，对应的发动机转速大概也就4K多点转。所以你那样选是不对的

一般配置动力应该大于额定功率百分之二十。

额定功率就是可以长时间工作的功率，铭牌上标记的一半是这个。最大功率就是最大输出的功率，额定功率基础上允许超负荷的功率。最大功率 > 额定功率

计算的时候可以用最大功率=额定功率，所以你计算中的额定功率应该就是113kw的！实际中要求的功率应该在动力额定功率的百分之八十左右！

很容易算的有相关方面的公式

5，发动机额定功率是指什么

生产厂商在理想状态下测得发动机功率，一般指的是发动机最大功率。额定功率就是标定功率，一般最大功率点也是指额定功率。发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe＝Te·(2∏·n／60)／1000＝Te·n／9550(kW)?其中：Te——有效转矩，N·m?n——发动机转速，r／min有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率即发动机额定功率。扩展资料技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率，按照汽车发动机可靠性试验方法的规定，汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300—1000h。不同用途的发动机，即便在有效功率相等的情况下，所对应的转速也是不一样的，反言之即功率相等的发动机并不能符合所有车型的要求，还必须在考虑功率和扭矩的同时看其所对应的转速，这样才能全面看出发动机的动力性能指标Te和Pe是否符合要求。而Te和Pe这两项动力性指标并不能直接用来评价不同排量发动机的优劣或强化程度，即不是功率和扭矩大的发动机就好或强化程度就高，而是要看单位气缸工作容积所发出的功率和扭矩。参考资料：百度百科-汽车功率

我们在描述发动机时，常能听到一种说法——发动机额定功率，汽车发动机额定功率简单可理解为汽车生产厂商在理想状态下测得发动机功率，一般指的是发动机最大功率。需要注意的是，发动机额定功率和发动机净功率是有区别的，后者可以简单理解为“发动机最大功率”减去“车辆本身因动力传输和部件损耗等因素消耗掉的功率”就是发动机净功率。

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