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1，转速 时速表

我在日本电装正好是汽车仪表担当，这些词是我经常用到的。仪表总称就是：车のメーター 单说メーター也可以。转速表：回転速度计 没有错。但经常用的是タコメーター。同样速度表：スピードメーター会用的表较多。当然另一种说法也有。这是日本人经常说的，一般报告中也都会这么写。

转速 时速表

2，汽车里的转速表

没看懂你表达的意思 感觉你说的是行驶时正常 停车时指在2 或者是行驶时从零指到二后就不在上升 这两种都是传感器没坏 仪表显示有问题 一般都是发卡
那就是车速传感器坏了，换个看看。
应该是坏了吧，他应该在0上吧

汽车里的转速表

3，转速表是指发动机哪部分的转速

车上的转速表显示的是车上发动机的转速，其概念是发动机曲轴每分钟旋转的圈数，单位就是：转/分；r/min；r.p.m等。
转速表显示发动机的转速，显示发动机曲轴每分钟旋转的圈数，一般装在飞轮壳上
转速表是指发动机输出动力的转速
曲周
传动轴吧？
当然是曲轴的了

转速表是指发动机哪部分的转速

4，汽车转速表是什么意思

转速表代表了发动机的转速，转速够了的话，就可以进档位。自动档的车，链条也是根据发动机转速够，而进档的。【转速表】转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
转速表是发动机的转速
汽车理论里面的uch的意思是表征不足转向特性的参数，在该车速下横摆角速度增益取最大值，即转向灵敏度取最大值。希望能给你有一些参考。

5，怎么区分转速表和时速表

时速表指的是车辆的行驶速度，转速表指的是发动机的转速。转速表的单位是rpm，时速表的单位是千米每小时。这两个表显示的信息是完全不同的。汽车的发动机在工作时都是有转速的，但大部分驾驶员在开车时不会关注转速信息。转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。时速表用于查看行驶速度的应用，支持英里/小时或公里/小时两种单位。时速表反映车辆每小时跑多少路程，转速表反映发动机每分钟转多少圈。转速表上印有度量单位，一般是RPM（转每分），代表当前发动机转速。视发动机种类的不同，转速表的度量范围一般为0RPM~7000RPM。一般的，在6000RPM往上的刻度使用红颜色来标注，我们称之为“红区”。应当尽量避免发动机长期运转在红区转速范围内，因为过高的发动机转速对普通发动机有害。时速表上印有度量单位，一般是KM/H（公里每小时），一些进口车时速表的度量单位是MPH（英里每小时，也就是平常所说的“迈”）。转速表的数值表示当前车速。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值，不过因受发电机皮带打滑等因素影响，数值不太精确。

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